T1 Race Development GT1R 17×10 フロント ドラッグパック（Belak ホイール＋WP Pro Brakes スモールブレーキ / R35 GT-R）

T1 Race Development GT1R 17×10 フロント ドラッグパック

R35 GT-R でフロントに 17インチ スリックを履くための、ホイールとスモールブレーキのボルトオンパッケージです。T1 と WP Pro Brakes が共同開発したフロントブレーキキットに、リアの 15インチ Belak と揃えた 17×10 フロントホイールを組み合わせています。T1 Race Development（米国テキサス州ダラス）の正規取扱品です。

T1 によると、フロントをドラッグラジアルからスリックに替えることで、ステアリングの応答性と直進安定性が大きく向上します。

特長

• WP Pro Brakes 製フロントブレーキ: 直径 345mm ローター（標準はスチール、カーボンも選択可）、厚さ 30mm（純正と同じ）、6ポットキャリパー
• 純正ハブにボルトオン、加工不要（T1 記載）
• 17×10 シングルビードロック フロントホイールは、純正フェンダー無加工で 28×10 スリックを装着可能（T1 記載）
• 標準仕上げはポリッシュバレル、ブラックフェイス（マシンドポケット）、ブラックビードロック（マシンドポケット）
• ホイールハードウェアはチタン製、チタン製ラグナット付属（ブラックアルマイト仕様へのアップグレード可）

商品情報

• メーカー: T1 Race Development（米国）
• 対象: 日産 R35 GT-R（フロント）
• ホイール: GT1R / Belak 17×10インチ シングルビードロック
• ブレーキ: WP Pro Brakes 6ポットキャリパー、345mm × 30mm ローター

ご注意

• セット内容（タイヤの有無を含む）はお見積り時に T1 に確認のうえご案内します。
• ビードロックリング（Version 1 / Version 2）はお見積り時にご指定ください（価格は同一）。
• カーボンローターをご希望の場合はお見積り時にお知らせください。
• パウダーコート（バレルのみ / フルカスタム）をご希望の場合は、カラー・仕様と追加費用をお見積り時にご案内します。
• 大型・重量物のため、国際送料は個別お見積りとなります（T1 Race Development でも送料は個別案内）。
• 米国からの取り寄せとなります。納期・国際送料はお見積り時にご案内します。

GT1R 17x10 front drag pack for the R35 GT-R: GT1R/Belak 17x10 single-beadlock front wheels (fit a 28x10 slick with no fender modification) and WP Pro Brakes small front brake kit with 345mm x 30mm rotor (steel standard, carbon optional) and 6-piston caliper, bolting to the stock hub. T1-01, Series 2, 3 or 4 centers; V1 or V2 beadlock ring; titanium hardware, black anodized lug bolts optional; custom powdercoat available. Kurumaya Tokyo JAPAN – T1 Race Development dealer.