KRC Elite Series パワーステアリングポンプ #ESP 10096000

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KRC Elite Series パワーステアリングポンプ #ESP 10096000

米国ジョージア州にて一貫生産された、競技用「Elite Series」パワーステアリングポンプ。多くのトップチームで採用されてきた「Pro Series」の技術をベースに、より幅広いスポーツ走行に対応できる仕様で設計されています。調整式フローバルブにより、車両・ドライバー・コースに最適なステアフィールを構築可能。タンク別売の“W/Oレザーバー”構成で、自由なレイアウト設定が可能です。 [oai_citation:0‡KRC Power](https://www.krcpower.com/ecommerce/part-esp-10096000.asp?utm_source=chatgpt.com)

主な特徴

  • 完全新設計:アルミ製ハウジング+シールドベアリング構造。 [oai_citation:1‡KRC Power](https://www.krcpower.com/ecommerce/part-esp-10096000.asp?utm_source=chatgpt.com)
  • KRC独自「Changeable Flow Technology」採用:9段階調整可能な流量でステアフィール自在。 [oai_citation:2‡Speedway Motors](https://www.speedwaymotors.com/KRC-ESP-10096000-Elite-Series-Power-Steering-Pump%2C280737.html?srsltid=AfmBOoqbx8NE82dJurX_PX7IGh9rdu1Q93CxuTdMYtnkXNrCRlfPN3ek&utm_source=chatgpt.com)
  • 既存のGM TypeⅡポンプと互換:取り付け簡易。 [oai_citation:3‡KRC Power](https://www.krcpower.com/ecommerce/part-esp-10096000.asp?utm_source=chatgpt.com)
  • 競技用仕様に最適化:軽量構造・高耐久シール設計・高効率ポンプ内部構造。 [oai_citation:4‡Pit Stop USA](https://pitstopusa.com/products/krc-power-steering-elite-power-steering-pump-adjustable-psi-aluminum-natural-universal?srsltid=AfmBOoomnx9972FtU7iubrJBApljsVD33QsjTHD6JEVeD6Q0Zb655_hn&utm_source=chatgpt.com)

仕様概要

品番 ESP 10096000
シリーズ Elite Series
構成 ポンプ本体(リザーバー別売)
標準流量バルブ 2.22 GPM(変更可能) [oai_citation:5‡Speedway Motors](https://www.speedwaymotors.com/KRC-ESP-10096000-Elite-Series-Power-Steering-Pump%2C280737.html?srsltid=AfmBOooeeiE1cg9b9Uvc19kVyN-GyCDLiqE1U0BqJ2IM6Mm7JXk4UqQh&utm_source=chatgpt.com)
安全リリーフ圧力 約1,600 psi(仕様参照) [oai_citation:6‡Speedway Motors](https://www.speedwaymotors.com/KRC-ESP-10096000-Elite-Series-Power-Steering-Pump%2C280737.html?srsltid=AfmBOooeeiE1cg9b9Uvc19kVyN-GyCDLiqE1U0BqJ2IM6Mm7JXk4UqQh&utm_source=chatgpt.com)
適用 競技車両/ハイスペック仕様車
原産国 USA(ジョージア州 ケネソー)

推奨セットアップ

  • リザーバーは必ずポンプより高い位置に設置してください(グラビティフィード)
  • 吸入ホースは内径½インチ以上・耐真空 28 inHg以上を推奨
  • 吐出ホースは−6AN規格・圧力2,250 psi以上・内径0.31インチ以上を推奨
  • フルードはパワーステアリング専用を必ず使用。ATFは不可。
  • 高回転・高舵角の競技車では、ポンプ回転数の上限を遵守:アルミ製 9,000rpm/鋳鉄製 5,500rpm。
注意事項:
- 本体にはリザーバー・プーリー・ブラケットを含みません。別途必要となります。
- 取付・流量設定によってはステアフィールが大幅に変化します。必ず車両に合わせて設定してください。
- 競技環境での使用を想定しており、一般ストリート用途でも使用可能ですが、取り付け・配管・油量管理を適切に行ってください。

関連製品

よくある質問

このポンプはどのような車両に適していますか?

ドリフト・サーキット・ハイスピード走行において、ステアリングフィールを高めたい競技車両向けです。

流量バルブの交換は可能ですか?

はい、KRC製の流量交換バルブを使用することで、ステアリングフィールを「軽・中・重」に調整可能です。