[Radium Engineering] デュアルオイルキャッチタンクキット（Dual Catch Can Kit）Shelby GT500用

Radium Engineeringのデュアルオイルキャッチタンクキット（Dual Catch Can Kit）は、Ford S197 Shelby GT500専用に設計された高性能クランクケースベンチレーションシステムです。クランクケースベントライン（CCV）とPCV（ポジティブクランクケースベンチレーション）ラインの両方に接続し、ブローバイガスに含まれるオイルミストや水分を分離・捕集します。

■ 製品概要｜Product Overview

インテークマニホールド、インタークーラー、スロットルボディへのカーボン堆積を抑制し、クリーンな吸気による性能維持に貢献します。ラディウム（Radium）独自のFluid Lock®キャッチタンク（特許出願中）を採用し、フィルター満タン時のオーバーフローを防止する設計です。

■ 特長｜Features

• クランクケースベントラインとPCVラインの両方に接続するデュアル構成
• ボルトオン取付に必要な部品を全て付属、ドリル加工不要
• Radium独自のFluid Lock®キャッチタンク（特許出願中）を採用
• 2段階バッフル構造とコンデンサーを内蔵したオイルセパレーション設計
• スーパーチャージャー車両にも対応する加圧シール構造
• タンク容量は1缶あたり7オンス（約207ml）
• 10AN ORB規格の大口径インレット/アウトレットポート、4AN ORBドレンポート
• Oリングシールのインテグレーテッドディップスティック付属

■ 取り付け｜Mounting

Ford S197 Shelby GT500専用に設計されたレーザーカット・アルマイト仕上げの専用マウントブラケットを使用し、純正の接続ポイントを利用してドリル加工なしでボルトオン取付が可能です。

■ 付属品｜Included Items

• アルマイト仕上げオイルキャッチタンク×2（コンデンサー、ディップスティック内蔵）
• Ford S197専用レーザーカット・マウントブラケット（アルマイト仕上げ）
• 10ANアダプターフィッティング＆ホースエンド（アルマイト仕上げアルミ製）
• 5/8インチPCVホース（引き回し自由）
• ステンレス製取付ハードウェア

■ 適合車種｜Vehicle Compatibility

• Ford Mustang Shelby GT500（S197型）

■ ご注意｜Important Notes

使用状況により捕集量は異なりますが、走行開始から3〜4週間を目安に点検を推奨します。PCV側の缶はCCV側より捕集量が多くなる傾向があります。ドレンは下部リザーバーの取り外し、または別売のペットコックドレンキットにて行えます。海外（米国）ブランド製品のため、取り付けには専門知識・工具が必要な場合があります。適合や仕様にご不安な点がございましたら、ご購入前にお問い合わせください。

■ 品番一覧｜Part Numbers

Radium Engineering's Dual Catch Can Kit is a high-performance crankcase ventilation system engineered specifically for the Ford S197 Shelby GT500. It interfaces with both the crankcase vent (CCV) line and the PCV line, separating oil mist and water condensation from blow-by gases before they can enter the intake tract.

■ Product Overview

By removing oil and moisture from crankcase gases, this system helps prevent carbon buildup in the intake manifold, intercooler, and throttle body, supporting cleaner inlet air and consistent performance. It uses Radium's own Fluid Lock® catch can design (patent pending), which is engineered to prevent overflow once the can is full.

■ Features

• Dual configuration interfacing with both the crankcase vent line and the PCV line
• Includes all parts needed for easy bolt-on installation; no drilling required
• Uses Radium's proprietary Fluid Lock® catch cans (patent pending)
• Two-stage baffle design with integrated condenser for oil separation
• Pressure-sealed construction suitable for supercharged applications
• 7 fluid ounce (approx. 207ml) capacity per can
• Large 10AN ORB inlet/outlet ports and 4AN ORB drain port
• O-ring sealed, integrated dipstick included

■ Mounting

A laser-cut, anodized mounting bracket designed specifically for the Ford S197 Shelby GT500 uses factory connection points, allowing drill-free bolt-on installation.

■ Included Items

• Two anodized oil catch cans with integrated condenser and dipstick
• Ford S197-specific laser-cut, anodized mounting bracket
• 10AN adapter fittings and hose ends (anodized aluminum)
• 5/8" PCV hose for custom routing
• Stainless steel mounting hardware

■ Vehicle Compatibility

• Ford Mustang Shelby GT500 (S197 chassis)

■ Important Notes

Collection rates vary by usage; inspection is recommended starting at 3-4 weeks of driving. PCV-side cans generally collect more fluid than CCV-side cans. Draining is done via the removable lower reservoir or an optional petcock drain kit. As an imported US-brand product, installation may require specialized knowledge and tools. Please contact us before purchase if you have any questions about fitment or specifications.

■ Part Numbers