Kurumaya Tokyo

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RADIUM Engineering(ラディウム・エンジニアリング)は、アメリカ・オレゴン州で設計・製造を行う燃料系・オイル管理系パーツの専門メーカーです。実はRADIUMの創業のきっかけはロータス用パーツの開発であり、エリーゼ / エキシージ用は同社の原点ともいえるラインナップです。

このコレクションでは、ロータス車向けのRADIUM製品を取り扱っています。

主な適合車種・エンジン

  • エリーゼ / エキシージ(2ZZ-GE)— クーラントタンクキット(純正位置 / ファイアウォール)、キャッチカン、燃料ゲージ&ホースキット
  • エヴォーラ — オイルキャッチカンキット
  • エキシージ用リアクラムシェル シムキット / モジュラーキット
  • 04-05用 T4 ECUコネクター&ピン

各商品ページの「品番一覧」からRADIUM純正品番でご確認いただけます。適合や仕様についてご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。

■ 製品概要|Product Overview Lotus Elise/Exige用のクーラントタンクキット(クーラントリザーバータンクキット)で、ファイアウォールマウントタイプです。CNC加工されたビレットアルミニウム製の低床(ロープロファイル)デザインを採用しており、エンジンスワップやターボチャージャーキット装着など、純正のクーラントタンク位置がそのまま使用できないカスタム仕様の車両に適しています。特に車高を抑えたV-マウントラジエーター構成など、レイアウトの自由度が求められるビルドで威力を発揮する、Radium Engineering(ラディウム)製の精密な機能美を備えたクーラントリザーバーです。 ■ 特長|Features CNC加工6061ビレットアルミニウム製の2ピース構造 内部にスワールボルテックスチャンバーを備え、クーラントを高速回転させることでエア抜け(デアレーション)性能を向上 標準的な32mm「Type-A」タイプの加圧キャップに対応するCNCビレットアルミニウム製キャップレシーバーを装備(純正Lotusキャップは1.1Bar、高圧キャップは別売) ビレットアルミニウム製プレッシャーブリードニップルを装備 パウダーコート仕上げのレーザーカット加工アルミニウム製ファイアウォールマウントブラケットを採用 アルミニウム・ステンレス製の取り付けハードウェア一式を付属 エンジンスワップやターボチャージャーキット装着車、低床V-マウントラジエーター構成など、純正タンク位置が使用できないカスタムビルドに最適...
$309.95
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■ 製品概要|Product OverviewLotus Exige用のリアクラムシェルシムキット(リアクラムシェル・シムキット)です。純正のスチール製ボディシムはテープでリアサブフレームおよびアッパーロールバーマウントに固定されているため、リアクラムシェルの脱着を繰り返すと接着力や位置精度が低下しやすいという課題がありました。Radium Engineeringはこの課題を解決するため、5052アルミニウム製プレートをレーザーカット加工し、ブラックアルマイト仕上げを施した軽量シムへの置き換えを提案しています。ボルト固定式のため恒久的に位置が安定し、着脱を繰り返しても精度が損なわれません。■ 特長|Features 5052アルミニウム製プレートをレーザーカット加工 メディアブラスト後、ブラックアルマイト仕上げを施し酸化を防止 純正スチール製シム比で約73%の軽量化を実現 シム厚は均一な設計ですが、純正のスタック段数とはわずかに異なる場合があり、目立った適合差異は生じません ステンレス製M6皿頭ネジ、コニカルトップM6緩み止めナットを採用 ■ 取り付け|Mounting純正状態でのリアクラムシェル脱着には通常1.5〜2時間程度を要しますが、付属の詳細な取り付け説明書に沿って簡単な加工を施すことで、脱着作業を10分以内まで短縮することが可能です。■ 付属品|Included Items...
$59.95
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■ 製品概要|Product OverviewLotus Elise用のモジュラーリアクラムシェルキット(モジュラー・リア・クラムシェルキット)です。Radium EngineeringがCNC加工アルミニウムで製作するボディパネルキットで、リアクラムシェル(エンジンカバー)の脱着作業を大幅に簡素化し、エンジンルームへのアクセス性を高めます。純正のスチール製ボディシムはリアサブフレームおよびアッパーロールバーマウントにテープで固定されているため、脱着を繰り返すと接着力や位置精度が低下しがちですが、本キットはビレットアルミニウム製デッキリッドヒンジブレースとアルマイト仕上げのシムパッド/スペーサーをステンレスハードウェアでボルトオン固定する設計により、この課題を解決します。■ 特長|Features CNC加工アルミニウム製のビレットデッキリッドヒンジブレースを採用 レーザーカット加工・ブラックアルマイト仕上げのボディシムパッドは、純正比で約73%の軽量化を実現 グリーンアルマイト仕上げのアルミニウム製ボディシムスペーサーを付属 プリカット済みの強力な面ファスナーとステンレス製ハードウェアを採用 詳細な取り付け説明書付属 ■ 取り付け|Mountingデッキリッドヒンジの取り付け位置をファイアウォールから分離し、専用のヒンジブレースで構造剛性を回復させる設計です。付属の説明書に沿って簡単な加工を組み合わせることで、リアクラムシェルの脱着作業を10分程度まで短縮でき、エンジンメンテナンス時の作業性向上や工賃削減に貢献します。■ 付属品|Included Items...
$194.95
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