T1 Race Development ビレット DL800 トランスミッションマウント（ブッシュ硬度選択）Huracán・R8

T1 Race Development ビレット DL800 トランスミッションマウント

パフォーマンスとストリートでの扱いやすさを両立した、DL800 トランスミッション用のビレット トランスミッションマウントです。T1 Race Development（米国テキサス州ダラス）の正規取扱品です。

純正マウントは柔らかく、高出力車では加速時・変速時・路面の段差で大きく上下に動きます。エンジンとトランスミッションが一体のため荷重はリアのトランスミッションマウントに下向きにかかり、1,400whp 超の車両では純正マウントが 1/2インチ（約13mm）以上沈み込むことがあります。その結果、ターボキット、ボディと干渉するエキゾーストチップ、純正エキゾーストマニホールドなどに過度な動きやストレスが生じます（T1 記載）。

特長

• トランスミッションの沈み込みを抑えることでインナー CV がアウター CV に対して持ち上がり、ドライブシャフトの角度を適正化
• ホイールホップ・タイヤシェイクを抑え、ギアに伝わるトルクスパイク（純正・強化ギアセット共通の主な破損要因）を低減
• ブッシュ硬度を変えられるモジュラー構造で、用途や好みに合わせて剛性を設定可能
• 純正マウント比 5lb（約2.3kg）軽量

商品情報

• メーカー: T1 Race Development（米国）
• 対象: DL800 トランスミッション（T1 の Huracán/R8 カテゴリー掲載品）
• ブッシュ硬度: 62A / 70A / 88A

ご注意

• T1 の説明では 88A ブッシュが付属（2,000whp 超のドラッグ車両など過酷な用途向け）、62A・70A はリクエストにより対応となっています。ご希望の硬度をお選びください。
• マウントが硬くなるほど振動が増え、乗り味が悪化する場合があります（T1 記載）。
• 米国からの取り寄せとなります。納期・国際送料はお見積り時にご案内します。

Billet DL800 transmission mount – a blend of performance and streetability. Limits the downward deflection of the drivetrain (the stock mount can compress more than 1/2" on 1400+whp cars), correcting axle geometry and reducing wheel hop and torque spikes. Modular design with adjustable stiffness: 88A bushings included for extremely demanding applications such as 2000+whp drag cars; 62A and 70A available on request. 5 lbs lighter than the factory mount. Kurumaya Tokyo JAPAN – T1 Race Development dealer.