JDM Parts

2001-2011 シリーズ2 Elise用フロントリップスポイラー Ver.1

フロントリップスポイラー Ver.1 – ロータス エリーゼ S2 (2001–2011) 製品概要 ロータス・エリーゼS2（2001～2011年式）を、 Kepla Japan社製のフロントリップスポイラーVer.1でグレードアップ。一体型カナードによりダウンフォースを向上させ、パフォーマンスとフロントエンドのスタイリングを向上。サーキット走行とストリート走行の両方に最適です。 素材オプション ドライカーボン（プリプレグ）：軽量かつ非常に剛性が高く、モータースポーツグレードの美観を備えています。 FRP（ホワイトゲルコート）：カーボンバージョンと同じ形状でコストパフォーマンスと耐久性に優れます。 車両の互換性...

RAYS gramLIGHTS 57DR 2324 LIMITED 5x114.3

RAYS gramLIGHTS 57DR 2324 Limited – cast 1-piece wheel based on the 57DR, in the...

TE37XT - Blast Black (BC)

Volk Racing TE37XT – Blast Black (BC) RAYS Engineering’s forged off-road flagship wheel, designed specifically...

KEPLA FRP Hardtop – Mazda Roadster / MX-5 Miata NA / NB (1989–2004)

KEPLA Hardtop – Mazda Roadster / MX-5 Miata NA & NB Lightweight, Rigid, and Track-Ready....

ポリウレタン製リアメンバーカラーセット – 86/BRZ (ZN6/ZC6)

ポリウレタン製リアメンバーカラーセット – 86/BRZ (ZN6/ZC6) 自信を持ってあなたの後ろ側を強化してください。 このポリウレタン リア メンバー カラー セットは、トヨタ 86 またはスバル BRZ (ZN6/ZC6) のリア...

ウィステリア フロントブレーキキャリパーセット – 6ピストン | Sシャーシ、86/BRZ用

ウィステリア フロントブレーキキャリパーセット – 6ピストン 日産Sシャーシ、トヨタ86/GR86、スバルBRZ用 本格的なドライビングに対応する高性能フロントブレーキシステム このプレミアムブレーキキャリパーセットは、アグレッシブなブレーキングのために設計されており、卓越したペダルフィールと制動力を発揮します。S13、S14、S15、ZN6、ZC6、ZN8、ZD8プラットフォーム専用に設計されており、ドリフト、サーキット走行、タイムアタックに最適なソリューションです。 キットに含まれるもの 2つのローター – 外径304mm、厚さ26mm 2つの6ピストンフロントキャリパー（すべてのピストンはフットブレーキ専用） キャリパー取り付けブラケット2個 ブレーキパッド（片側1セット） 主な仕様...

ロータス・エキシージS2（2005～2011年）用ワイドダクトハードトップ - FRP＆ウェットカーボンオプション

サーキット走行に対応し、空力性能を最適化した Lotus Exige S2 用ハードトップ。空気の流れ、冷却性能、スタイルが向上します。 ワイドダクトハードトップ – シリーズ2 エキシージ (2005–2011) 製品概要 サーキット走行向けに設計され、公道走行向けに改良されたKeplaのワイドダクトハードトップは、シリーズ2 Exigeのプレミアムな空力アップグレードです。標準モデルに比べてダクト面積が広くなったこのハードトップは、エアフローとエンジン冷却を向上させると同時に、アグレッシブなモータースポーツの美学を体現しています。 純正エキシージのルーフはダクトのように見えるものの、真の二層構造を備えていません。これに対し、このワイドダクト・ハードトップはパフォーマンスを重視して設計されています。純正ルーフでは、キャビンとエンジンルームの両方に空気が流れ込みますが、密閉された経路がないため、機能的には半機能的となっています。当社の設計は、完全なダクトシステムが求められるモータースポーツ用途にも適応可能です。このハードトップは二層構造になっており、空気がエンジンルームに直接流れ込みます。 S2...

WISTERIA ヒューズボックスステッカー – 日産 シルビア S14 / S15

WISTERIA ヒューズボックスステッカー – 日産 シルビア S14 / S15 WISTERIAスタイルでエンジンベイを細部まで仕上げる このカスタムデザインのヒューズボックスステッカーは、日産シルビアS14およびS15専用です。モータースポーツにインスパイアされたWISTERIA独自のレイアウトとタイポグラフィが特徴で、エンジンベイにクリーンでプロフェッショナルな美しさを添えます。 主な特徴 モデルの互換性: 日産シルビアS14 日産シルビアS15 素材:強力な粘着力を持つ高品質のビニール...

藤 ステッカーシート

WISTERIAステッカーセット - 色を選ぼう シンプル。クリーン。WISTERIAを表現します。 このステッカーセットには、象徴的なWISTERIAロゴをあしらった高品質ビニールステッカーが2枚入っています。鮮やかな5色のカラーバリエーションで、車、工具箱、ノートパソコン、ガレージのカスタマイズに最適です。 主な詳細 素材:光沢のある仕上げの耐久性のあるビニール 内容：ステッカー2枚入り 利用可能な色：黒、青、紫、赤、黄 仕上げ：光沢 インストールに関する注意事項 清潔で乾燥した滑らかな表面にのみ塗布してください 窓、ボディパネル、ノートパソコン、その他の平らな表面に最適 トラックで WISTERIA...

スパーク＆ファスナーマーカーステッカーセット

スパーク＆ファスナーマーカーステッカーセット 競技車両を強化します。 このA4サイズのステッカーシートには、モータースポーツ用に設計された、視認性の高いスパークマーカーとファスナーマーカーが多数含まれています。車検の準備や規制遵守など、競技車両には欠かせないステッカーです。 主な特徴 シートサイズ: A4 ステッカーの種類: 2つのサイズのスパークマーカーとファスナーマーカー モータースポーツコンプライアンス：矢印ステッカーはD1GPとD1Lightsの技術規則に準拠しています 耐久性のある接着剤：厳しい条件下でも確実に貼り付けられるように設計されています インストールに関する注意事項 最適な接着力を得るには、清潔で乾燥した表面にのみ塗布してください。 トラック、ドリフト、またはレースのセットアップでの使用に推奨 このステッカー セットは、競技用車両における規制遵守と明確なファスナー追跡を求めるドライバー、メカニック、チームにとって必需品です。

ウィステリアロゴステッカー

ウィステリアロゴステッカー あなたのサポートを示してください。 象徴的なWISTERIAロゴを、この高品質ビニールステッカーで美しく飾りましょう。車、工具箱、ノートパソコンなど、WISTERIAへの誇りを表現したいあらゆる滑らかな表面に最適です。 製品詳細 素材:耐久性のあるビニール 色:ホワイト サイズ：幅23cm×高さ4cm インストールに関する注意事項 最良の接着力を得るには、清潔で乾燥した表面に塗布してください。 屋内でも屋外でも使用可能

Kepla エアロパーツセット 6 ロータス エキシージ S2 (2004–2009、前期および中期)

Kepla エアロパーツセット 6 ロータス エキシージ S2 (2004–2009、前期および中期) ロータス・エキシージS2のサーキット走行に特化したスタイリングとエアフロー向上。Keplaエアロパーツセット6で、パフォーマンスと美観を向上。耐久性、精密なフィッティング、そしてモータースポーツへのこだわりを追求した、精巧に作られたパーツが満載です。 モデルの互換性: ロータス・エキシージS2（2004～2009年、前期・中期モデル） *注: これらのモデルは、日本では「S2-1」と呼ばれることがよくあります。* セット6に含まれるもの: ダクト付きハードトップ：空気の流れと冷却効率を高め、独特の空力特性を実現する設計。ツイル織りドライカーボン（プリプレグ） エンジン...

Sシャーシ＆86/BRZ用リアブレーキキャリパー

Sシャーシ＆86/BRZ用ブレーキキャリパー 高性能リアブレーキキャリパーセット 日産Sシャーシ、トヨタ86/GR86、スバルBRZ向けに設計されたプレミアムリアブレーキキャリパーセットで、ブレーキシステムをアップグレードしましょう。ドリフトやパフォーマンスドライビング向けに設計されたこのシステムは、あらゆるコーナーで卓越した制動力、精密なコントロール、そして信頼性を提供します。 主な特徴 完全なキットに含まれるもの: 2つのローター– 外径330mm、厚さ12mm 6ピストンキャリパー- フットブレーキ用の4ピストン、油圧式Eブレーキ用の2ピストン 取り付けブラケット2個 ブレーキパッド– 片側1セット ホイール適合: 17 インチ以上のホイールと互換性があります。...

ロータス・エキシージS2（2004～2011年）用エンジンフード – ドライカーボン＆FRPオプション

ロータス・エキシージS2（2004～2011年）用エンジンフード - ドライカーボン＆FRP 高性能エンジンフードでLotus Exige S2をアップグレードしましょう。ツイル織りドライカーボン（プリプレグ）とFRP（繊維強化プラスチック）の2種類からお選びいただけます。軽量化、通気性の向上、そしてアグレッシブなスタイリングを実現するこのフードは、サーキットパフォーマンスとストリートでの高級感の両方を兼ね備えています。 モデルの互換性: ロータス・エキシージS2（2004～2011年、前期、中期、後期モデル） 主な機能: 素材オプション:軽量のツイル織りドライカーボンまたはコスト効率の高いFRPから選択します。 パフォーマンス重視:重量を軽減し、エンジンの冷却効率を高めます。 モータースポーツの美学:アグレッシブなラインと目に見える織り目 (カーボン) が車の外観を高めます。 精密フィット:工場出荷時の取り付けポイントとボルトで固定できます。...

FD3S RX-7用 強化CVアクスル（ドライブシャフト）

FD3S RX-7用 強化CVアクスル（ドライブシャフト） 高性能と耐久性を実現 ウィステリアのFD3S RX-7用強化CVアクスルは、高出力ビルドやモータースポーツ用途の過酷な要求にも耐えられるよう設​​計されています。D1グランプリをはじめとする数々の競技イベントで高い評価を得ているこのアクスルは、優れた強度と信頼性を提供します。 主な特徴 強化された強度:標準の CV アクスルが故障する可能性がある高出力アプリケーション向けに設計されています。 D1グランプリテスト済み：プロのドリフトとモータースポーツで実証されたパフォーマンス。 互換性 適合車種: FD3S RX-7...

ZC33S スイフト用マルチスペックコイルオーバー

マルチスペックコイルオーバー ZC33S（スズキ スイフト） パフォーマンスを重視した設計 マルチスペックコイルオーバーは、スポーツドライビングとドリフト性能の向上を求めるドライバーのために設計されています。ストリートでもサーキットでも、これらのコイルオーバーは卓越したコントロール性、トラクション、そしてレスポンスを発揮し、最適なドライビングエクスペリエンスを実現します。 主な特徴 多用途なパフォーマンス:日常の運転とモータースポーツの両方の用途に最適です。 モータースポーツ対応設計:ピローボールと強化ブッシングを組み込んで耐久性と応答性を高めます。 調整可能なスプリングレート: 3kg から 36kgの範囲から選択して、ハンドリングをカスタマイズします。 日本製：品質と信頼性のために精密に設計されています。 含まれるコンポーネント 4つのコイルオーバー（フロントL/R、リアL/R）...

ZC32S スイフト用マルチスペックコイルオーバー

マルチスペックコイルオーバー ZC32S（スズキ スイフト） パフォーマンスを重視した設計 マルチスペックコイルオーバーは、スポーツドライビングとドリフト性能の向上を求めるドライバーのために設計されています。日常の運転からサーキット走行まで、これらのコイルオーバーは卓越したコントロール性、トラクション、そしてレスポンスを提供し、卓越したドライビングエクスペリエンスを実現します。 主な特徴 多用途なパフォーマンス:ストリートとモータースポーツの両方の用途に最適化されています。 モータースポーツ対応設計:ピローボールと強化ブッシングを装備し、最大限の耐久性と応答性を実現します。 調整可能なスプリングレート: 3kg から 36kg まで選択して、ハンドリングと乗り心地をカスタマイズします。 日本製：最高の品質と信頼性のために精密に作られています。 含まれるコンポーネント...

AP1、AP2用マルチスペックコイルオーバー

AP1/AP2用マルチスペックコイルオーバー（ホンダS2000） パフォーマンスを重視した設計 マルチスペックコイルオーバーは、Honda S2000（AP1/AP2）を次のレベルへと引き上げたいドライバーのために設計されています。ストリートでのエネルギッシュな走り、ドリフト、そして本格的なモータースポーツなど、どんなシーンでも、これらのコイルオーバーは優れたハンドリング、コントロール性、そして安定性を提供します。 主な特徴 モータースポーツ対応コンポーネント:高性能な運転のためにピローボールと強化ブッシングを採用しています。 調整可能なスプリングレート: 3kg から 36kg まで選択して、ニーズに合わせて乗り心地を微調整します。 精密なハンドリング:コーナリング、安定性、コントロール性を向上させるために最適化されています。 日本製：優れた品質で作られており、長持ちするパフォーマンスを実現します。 含まれるコンポーネント 4つのコイルオーバー（フロントL/R、リアL/R）...

CZ4A（ランサーEVO）用マルチスペックコイルオーバー

CZ4A（ランサーEVO）用マルチスペックコイルオーバー 究極のパフォーマンスのために設計 マルチスペックコイルオーバーは、三菱ランサーエボリューション（CZ4A）のハンドリングとレスポンスの向上を目指すドライバーのために設計されています。サーキットでコーナーリングに挑戦する時でも、ドリフトセッティングで限界に挑戦する時でも、このコイルオーバーは優れた安定性、コントロール性、そして調整機能を提供します。 主な特徴 モータースポーツ対応設計:正確なハンドリングを実現するピローボールと強化ブッシングを採用。 調整可能なスプリングレート: 3kg から 36kg まで選択してセットアップをカスタマイズします。 最適化されたトラクション:グリップ、コーナリング、高速安定性を向上させるように設計されています。 日本製：高品質の素材と職人の技により、長期にわたる耐久性を保証します。 含まれるコンポーネント 4つのコイルオーバー（フロントL/R、リアL/R） スプリングレートカスタマイズオプション...

CT9A（ランサーEVO）用マルチスペックコイルオーバー

CT9A（ランサーEVO）用マルチスペックコイルオーバー 究極のパフォーマンスのために設計 マルチスペックコイルオーバーは、三菱ランサーエボリューション（CT9A）のハンドリングとレスポンスの向上を求めるドライバーのために設計されています。サーキットで限界に挑戦する時でも、ストリートでのエネルギッシュなドライビングを楽しむ時でも、このコイルオーバーは優れた安定性、コントロール性、そして調整機能を提供します。 主な特徴 モータースポーツ対応設計:正確なハンドリングを実現するピローボールと強化ブッシングを採用。 調整可能なスプリングレート: 3kg から 36kg まで選択してセットアップをカスタマイズします。 最適化されたトラクション:グリップ、コーナリング、高速安定性を向上させるように設計されています。 日本製：高品質の素材と職人の技により、長期にわたる耐久性を保証します。 含まれるコンポーネント 4つのコイルオーバー（フロントL/R、リアL/R） スプリングレートカスタマイズオプション...

CP9A（ランサーEVO）用マルチスペックコイルオーバー

CP9A（三菱 ランサーEVO）用マルチスペックコイルオーバー 主な機能: • 多彩なパフォーマンス：マルチスペックコイルオーバーは、スポーツドライビングやドリフト体験を向上させたいユーザーのために設計されています。ストリートでもサーキットでも、これらのコイルオーバーはあなたのパフォーマンスを飛躍的に向上させます。 • モータースポーツ仕様：ピローボールと強化ブッシュを採用したコイルスプリングは、モータースポーツ環境向けに設計されています。優れた耐久性とレスポンスを実現するために設計された高性能コンポーネントを使用しているため、サスペンションから多少のノイズが発生する場合があります。 コンテンツ： • 4つのコイルオーバー：（フロントL/R、リアL/R） • カスタマイズオプション: • スプリングレート：お好みや運転ニーズに合わせて、3kgから36kgまでお選びいただけます。具体的なスプリングレートのご要望については、メールでお問い合わせください。 互換性:...

GH8（インプレッサ）用マルチスペックコイルオーバー

GH8（インプレッサ）用マルチスペックコイルオーバー 究極のパフォーマンスのために設計 マルチスペックコイルオーバーは、スバル インプレッサ GH8のハンドリングとレスポンスの向上を求めるドライバーのために設計されています。サーキットで限界に挑戦する時でも、ストリートでのエネルギッシュなドライビングを楽しむ時でも、これらのコイルオーバーは優れた安定性、コントロール性、そして調整機能を提供します。 主な特徴 モータースポーツ対応設計:正確なハンドリングを実現するピローボールと強化ブッシングを採用。 調整可能なスプリングレート: 3kg から 36kg まで選択してセットアップをカスタマイズします。 最適化されたトラクション:グリップ、コーナリング、高速安定性を向上させるように設計されています。 日本製：高品質の素材と職人の技により、長期にわたる耐久性を保証します。 含まれるコンポーネント...

GRB（インプレッサ）用マルチスペックコイルオーバー

GRB（インプレッサ）用マルチスペックコイルオーバー 究極のパフォーマンスのために設計 マルチスペックコイルオーバーは、スバル インプレッサ GRBのハンドリングとレスポンスを向上させたいドライバーのために設計されています。サーキットで限界に挑戦する時でも、ストリートでのエネルギッシュなドライビングを楽しむ時でも、これらのコイルオーバーは優れた安定性、コントロール性、そして調整機能を提供します。 主な特徴 モータースポーツ対応設計:正確なハンドリングを実現するピローボールと強化ブッシングを採用。 調整可能なスプリングレート: 3kg から 36kg まで選択してセットアップをカスタマイズします。 最適化されたトラクション:グリップ、コーナリング、高速安定性を向上させるように設計されています。 日本製：高品質の素材と職人の技により、長期にわたる耐久性を保証します。 含まれるコンポーネント...