プレミアムJDMパフォーマンスパーツ – 世界中に配送

ラディウム FSTR (燃料サージタンク調整式) RA-レギュレーター一体型サージタンク

■製品概要｜製品概要ラジウムエンジニアリングのFSTR（Fuel Surge Tank Regulated）RAは、レギュレーター付きのサージタンクで、燃料サージを防ぎつつ、安定した燃料供給を実現する高性能ユニットです。RAシリーズのフューエルセルに直接取り付け可能で、モータースポーツに最適です。 ■ 特長｜特長 レギュレーター付きサージタンクをコンパクトに一体化 RAシリーズフューエルセルに直接取り付け可能 ２ポート構成（イン、アウト用） 大流量ブラシレス燃料ポンプ（オプション）に対応 高圧・高耐久性アルミボディとアノダイズ仕上げ ■ 対応燃料｜燃料の適合性 ガソリン、ガソリン、E85、メタノールなどに対応 ■...

外部ポンプ（アウトポンプ） フューサーエルジタンク |社外ポンプ用燃料サージタンク（ラジウムエンジニアリング）

■製品概要｜製品概要ラジウムエンジニアリングの外部ポンプ用フューエルサージタンクは、燃料欠乏（フューエルサージ）を防ぎ、外付け燃料ポンプとの組み合わせで安定した燃料供給を実現する設計です。モータースポーツや高出力チューニング車両に最適なユニバーサル対応タンクです。 ■ 特長｜特長 外部燃料ポンプ専用設計（Bosch 044やTi Automotive 044スタイルなどに対応） 高強度アルミニウム製ボディ、ブラックアノダイズ仕上げ ラジアルマウントデザインで設置が簡単 AN未定付きで堅固な燃料システムに対応 ガソリン、E85、メタノール、ディーゼルなどすべての燃料タイプに対応 ■ 同梱物｜同梱物 外部ポンプ用フューエルサージタンク本体 ANイオンセット（ORB-6...

ラジウムフューエルフィルター 高流量｜High-Flow Fuel Filter（6/10/100ミクロン）

■製品概要｜製品概要ラディウム製高流量フューエルフィルターは、高出力エンジンやモータースポーツでの使用に適した高性能フィルターです。精密に設計された要素により、燃料供給ラインの保護と安定した燃料供給を実現します。 ■ 特長｜特長 アルミCNC加工ハウジング（ブラックアノダイズ仕上げ） 流量を最大化するストレートスルーデザイン ORBポート採用で当面に対応 選べる3種類のフィルターエレメント：6ミクロンマイクログラス、10ミクロンステンレス、100ミクロンステンレス 高流量燃料ポンプとの組み合わせに最適 ■エレメント仕様｜エレメントの種類 20-0220-05：マイクログラス（6ミクロン、交換式） 20-0220-03：ステンレス（10ミクロン、洗浄可能） 20-0220-04：ステンレス（100ミクロン、洗浄可能） ■ 対応燃料｜燃料の適合性 ガソリン、ガソリン、エタノール、E85、メタノールなど...

ラジエーターキャップ 1.1bar / 1.3bar / 1.5bar |ラジウムラジエターキャップ

■製品概要｜製品概要ラディウム製ラジエーターキャップは、冷却システムの圧力を最適に見極め、オーバーヒートを防ぐキャップ性能です。 純正キャップからのアップグレードとして最適で、1.1bar（16psi）、1.3bar（19psi）、1.5bar（22psi）の3種類を用意しました。 多くの日本車および海外車に対応する標準的なサイズです。 ■ 特長｜特長 高品質・耐久性に優れた構造 1.1bar（16psi）、1.3bar（19psi）、1.5bar（22psi）の3種類 多くの車両に対応する標準サイズ ラジエーター用とリザーバータンク用の2タイプをご用意 ラディウムロゴ入りアルミ製トップ ■適合｜適合 トヨタ、日産、スバル、ホンダ、三菱などの多くの日本車 一部のヨーロッパ車やアメリカ車にも適合 ■ 注意事項｜注意事項...

Kepla FRP Hardtop for Mazda MX-5 NA/NB (1989–2004)

Kepla Hardtop – Mazda MX-5 / Miata NA & NB Lightweight, Rigid, and Track-Ready. This...

10x DENSO ND-OIL 11 250cc Hybrid Compressor Oil 042198-0080 (Toyota 08885-09127) | Free Shipping

10x DENSO ND-OIL 11 – 250cc Hybrid A/C Compressor Oil | 042198-0080 (Toyota 08885-09127) 10...

CE28N‑plus SL – Pressed Graphite (PG)

Volk Racing CE28N-plus SL – Pressed Graphite (PG) The lightest evolution of the CE28 series....

57CR Limited – RAYS Black Metal Coat (RB)

Gram Lights 57CR Limited – RAYS Black Metal Coat (RB) Limited Edition Model with Premium...

ZE40 – Shining Bronze Metal (SZ)

Volk Racing ZE40 – Shining Bronze Metal (SZ) Forged Performance Meets Distinctive Design Overview The...

57CR – White (OXZ)

Gram Lights 57CR – White (OXZ) Timeless 5-Spoke Design with a Crisp Gloss White Finish...

TE37V – Vintage Bronze (BR)

Volk Racing TE37V – Bronze (BR) Classic Deep-Lip Design for Vintage and Drift Machines Overview...

TE37V MARK‑II – Gunmetal/Rim DC (MF)

Volk Racing TE37V MARK-II – Gunmetal/Rim DC (MF) Vintage Racing Spirit with Modern Forged Strength...

57DR SPEC D – Matte Super Dark Gunmetal (AZZ)

57DR SPEC-D – Matte Super Dark Gunmetal (AZZ) Engineered for track performance, built for street...

57DR-X – Jungle Green (DXZ)

Gram Lights 57DR-X – Jungle Green (DXZ) Built tough for serious off-roaders, the Gram Lights...

TE37XT – Blast Black (BC)

Volk Racing TE37XT – Blast Black (BC) RAYS Engineering’s forged off-road flagship wheel, designed specifically...

DENSO ND-OIL 11 – 250cc、042198-0080（トヨタ 08885-09127）ハイブリッドA/Cオイル – 日本から発送

デンソー ND-オイル 11 042198-0080 (トヨタ 08885-09127) ハイブリッドおよびEVエアコンシステム用純正250cc電動コンプレッサーオイル 日本から発送 追跡可能な国際配送が利用可能 安全に配送できるようしっかりと梱包されています 製品情報 部品番号: 042198-0080 トヨタ同等品: 08885-09127...

ID1750-XDS 34mm 長 / 14mm 上下Oリング対応モデル / 1750.34.14.14

インジェクター・ダイナミクス ID1750-XDS 34mm 長 / 14mm Oリング対応モデル（PN: 1750.34.14.14） ID1750-XDS（34mm）は、スペースが限られるレイアウトや、ITB（個別スロットル）、特殊マニホールドなど、 ショートボディが求められる用途向けに設計された 34mm ボディ長規格 のインジェクターです。Injector Dynamics と...

GT86 (ZN6) / BRZ (ZC6) フロントドアウインドウ Lexan®ポリカーボネート製

Plastics 4 Performance ポリカーボネート製フロントドアウインドウ – トヨタ GT86 (ZN6) / スバル BRZ (ZC6) 軽量化・高耐久性・精密フィットを実現したモータースポーツ用ウインドウ 英国P4Pが製造するLexan®/Makrolon®ポリカーボネート製ウインドウは、純正ガラス比で約50％の軽量化を達成。紫外線による変色を防ぐUV保護加工、OEMガラス曲率に合わせた熱成形とCNCカットにより、サーキットや競技走行に理想的な視界とフィット感を提供します。構造は標準2ピースまたは改良型1ピースから選択可能。厚み（3mm/4mm/5mm）やスライダーキット（Budget /...

GT86 (ZN6) / BRZ (ZC6) Lexan®ポリカーボネート リアウィンドウ | 軽量＆高強度

GT86 (ZN6) / BRZ (ZC6) 用 Lexan® ポリカーボネート リアウィンドウ 軽量・高強度・安全性を兼ね備えたモータースポーツ用リアスクリーン 本製品は、耐衝撃性に優れたポリカーボネート（Lexan®）を採用。破損時にガラス片の飛散リスクが少なく、高い安全性を備えます。熱成形およびCNCトリミングにより、純正ガラスと同じ曲率に精密成形されています。 UV保護加工で日光による変色を抑制 ブラックボーダー＆ドットマトリクス（純正風仕上げ、適用箇所） 厚み：3mm／4mm／5mm から選択可能...

GT86 / BRZ リアクォーターウィンドウ Lexan® ポリカーボネート

GT86 (ZN6) / BRZ (ZC6) 用 Lexan® ポリカーボネート リアクォーターウィンドウ（左・右・左右セット） 軽量・高強度・安全性を兼ね備えたモータースポーツ用ウインドウ 耐衝撃性に優れたLexan®/Makrolon®ポリカーボネートを採用。破損時の飛散リスクが少なく安全性が高い素材です。熱成形＋CNCトリミングにより、純正ガラスの曲率に正確フィット。UV保護加工で日光による変色を抑えます。 選択肢：左／右／左右セット（Left / Right /...

トヨタ GT86 (ZN6) Lexan® ポリカーボネート ウィンドウキット

Plastics 4 Performance ポリカーボネート ウィンドウキット – トヨタ GT86 (ZN6) 軽量・高耐久・精密フィットのモータースポーツ向けウィンドウ一式 英国P4Pが自社製造するLexan®/Makrolon®ポリカーボネート製の熱成形ウィンドウキットです。純正ガラスの曲率に合わせて精密に成形し、CNCトリミングで高い取付け精度を実現。UV保護加工により日光による変色を抑え、視界のクリアさを長期間キープします。 受注生産 納期約1.5ヶ月（要問合） キット内容（例） フロントドア・サイドウィンドウ（左右）...

GT86（ZN6）/ BRZ（ZC6） Lexan® ポリカーボネート フロントウィンドウ

GT86（ZN6）/ BRZ（ZC6）用 Lexan® ポリカーボネート フロントウィンドウ このフロントウィンドウは、軽量性・耐久性・安全性を兼ね備えたLexan®ポリカーボネート製。純正ガラスと同等の曲率で熱成形・CNCトリミングされ、ENDURO®ハードコートやアンチフォグコートにより、長期間クリアな視界を確保します。 ガラス比約50％軽量化で車両性能向上 MSA / FIA 規格適合（マーキング入り） ブラックボーダー＆ドットマトリクス加工（純正風仕上げ） オプション：Racing Optics 3層ティアオフフィルム...

Weldon FL1100-A インタンク フューエルポンプ

Weldon FL1100-A インタンク フューエルポンプこのインタンクポンプは、EFI時は最大1400HP（50 psi ≈ 3.4 bar・自然吸気）または1000HP（80 psi ≈ 5.5 bar・ブースト）に対応。キャブ仕様では最大1600HP（7 psi ≈ 0.48...