86/BRZ（ZN6/ZN8、ZC6/ZD8）用 Spec-D コイルオーバー

86/BRZ（ZN6、ZN8、ZC6、ZD8）用Spec-Dコイルオーバー

説明

Spec-Dコイルオーバーは、ドリフトやハイパフォーマンス用途でステアリングアングルを最大限に引き出したいドライバーのために設計されています。社外品のナックルやステアリングコンポーネントを装備した車両向けに特別に設計されたこれらのコイルオーバーは、干渉を排除しながら、よりシャープなステアリングアングルと優れたコントロール性を実現します。

• 強化されたステアリング角度:サスペンション コンポーネントをアップグレードした後のステアリング角度の制限を解決します。
• 特殊ピローアッパーマウント:ドリフトに不可欠なステアリング角度を最大化するために動きを増やします。
• 工場出荷時のスタビライザー リンクの取り外し:極端なステアリング角度での接触を防ぐため、Spec-D コイルオーバーを取り付けるときは、工場出荷時のスタビライザー リンクを取り外す必要があります。

スペックD vs. スペックM

• Spec-D：ドリフトやハイアングルステアリング向けに設計されています。アフターマーケットのナックルや改造ステアリングコンポーネントを使用する方に最適です。
• Spec-M:極端なステアリング角度ではなく、ハンドリングと安定性を重視し、サーキット走行や日常使用向けに最適化されています。

互換性:

• 86 (ZN6、ZN8)
• BRZ（ZC6、ZD8）

含まれるコンポーネント:

• 4つのコイルオーバー（フロント左/右、リア左/右）
• 取り付け用レンチ
• カスタム スプリング レート:ユーザーは注文時に3kg から 36kg までのスプリング レートを選択できます。

製品詳細:

• カテゴリー:サスペンション、コイルオーバー
• タイプ: Spec-D (ドリフトおよび最大ステアリング角度用途)
• 日本製： DG-5社開発、 Wisteria社設立

配送情報:

• 納期:ご注文確認後4～6週間以内に発送いたします。
• ご注文前に正確な発送予定日をお問い合わせください。

仕様:

スプリングレートはご注文時に変更可能です。ご購入前にご希望の設定をお知らせください。

Spec-D コイルオーバーは、高性能ビルドのために追加のステアリング角度と精度を必要とする本格的なドリフト愛好家にとって最適な選択肢です。