[Radium Engineering] デュアルオイルキャッチタンクキット（キャッチカン）02-21 Subaru EJターボ用

■ 製品概要｜Product Overview

Radium Engineeringのデュアルオイルキャッチタンクキット（オイルキャッチカン、Fluid Lock仕様）は、2002-2021年式 Subaru Impreza系（EJターボエンジン搭載車）に対応するクローズドループ式クランクケース換気システムです。独立した2基のキャッチタンクがブローバイガスに含まれるオイルミストと水分を分離し、インテークマニホールドへの堆積を防止することで、エンジンのパフォーマンスとコンディションを長期的に維持します。

■ 特長｜Features

• 助手席側ストラットタワーへの直接取り付けが可能なダイレクトフィットメント設計（穴あけ加工不要）
• 大口径10AN ORBインレット／アウトレットポートを採用
• 2段階のオイルセパレーションバッフル構造により高い分離性能を実現
• Oリングシール仕様のディップスティックを装備
• 各キャッチタンク7fl oz（約207ml）の容量を確保
• 特許出願中のRadium独自機構「Fluid Lock®」により、リザーバーのオーバーフィルを防止
• アルミニウム製ヒートシールドが付属
• ストラットタワーからの張り出しはわずか4.8インチ（122mm）のロープロファイル設計
• 大気開放（VTA）ではなく、フィルターを通した空気をエンジンへ還流するクローズドループ方式

■ 配管仕様｜Plumbing

インレット／アウトレットは10AN ORB接続、ドレインポートは4AN ORB接続を採用。取り付けに必要なホース・フィッティング類はすべてキットに付属しています。

■ 取り付け｜Mounting

助手席側ストラットタワーへのボルトオン取り付けが可能です（ブラケット、フィッティング、ホースをすべて付属）。02-05年式のケーブル式スロットル車両に装着する場合は、別途クルーズコントロールリロケーションブラケットが必要です。

■ 付属品｜Included Items

• Fluid Lock®キャッチタンク（アセンブリ）×2
• 取り付け用ブラケット、フィッティング、ホース一式
• アルミニウム製ヒートシールド（取り付け金具含む）
• 取り付け説明書（PDF）

■ 適合車種｜Vehicle Compatibility

2002-2021年式 Subaru Impreza系（EJターボエンジン搭載車：WRX／STIなど）

※メーカー公式サイトでは上記に加え、02-05 Impreza WRX（EJ205）、06-14 Impreza WRX（EJ255）、04-14 Impreza WRX STI（EJ257）、15-21 STI（EJ257）、04-13 Forester XT（EJ255）、2005-2006 Saab 9-2X Aero（EJ205／EJ255）への適合が個別に案内されています。Forester XTおよびSaab 9-2Xへの装着をご検討の場合は、当店の在庫情報とあわせて事前にお問い合わせください。

■ ご注意｜Important Notes

本キットは助手席側（右側）ストラットタワーへの搭載を前提とした設計のため、右ハンドル（RHD）車両には適合しない場合があるとメーカーは案内しています。日本国内の右ハンドル車両への装着をご検討の際は、必ずご購入前にお問い合わせのうえ適合をご確認ください。また、海外（米国）ブランド製品のため、取り付けには専門知識・工具が必要な場合があります。適合や仕様にご不安な点がございましたら、ご購入前にお問い合わせください。

■ 品番一覧｜Part Numbers

■ Product Overview

The Radium Engineering Dual Catch Can Kit (Fluid Lock version) is a closed-loop crankcase ventilation system for 2002-2021 Subaru Impreza-based vehicles equipped with an EJ turbo engine. Two independent catch cans separate oil mist and water condensation from crankcase gases, preventing buildup in the intake manifold and helping maintain long-term engine performance and condition.

■ Features

• Direct-fit design for the passenger-side strut tower — no drilling required
• Large 10AN ORB inlet and outlet ports
• 2-step oil separation baffling for high separation efficiency
• O-ring sealed dipstick
• 7 fl oz (approx. 207ml) capacity per catch can
• Radium's patent-pending Fluid Lock® mechanism prevents reservoir overfilling
• Aluminum heat shield included
• Low-profile design extending only 4.8" (122mm) from the strut tower
• Closed-loop system routes filtered air back into the engine rather than venting to atmosphere (VTA)

■ Plumbing

10AN ORB inlet/outlet connections and a 4AN ORB drain port. All hoses and fittings required for installation are included in the kit.

■ Mounting

Bolts on to the passenger-side strut tower (all brackets, fittings, and hoses included). A Cruise Control Relocation Bracket is required separately for 02-05 cable-throttle models.

■ Included Items

• Fluid Lock® catch can assemblies x2
• Mounting brackets, fittings, and hoses
• Aluminum heat shield with mounting hardware
• Installation instructions (PDF)

■ Vehicle Compatibility

2002-2021 Subaru Impreza-based vehicles with an EJ turbo engine (WRX / STI, etc.)

Note: the manufacturer's official site additionally lists individual fitment for 02-05 Impreza WRX (EJ205), 06-14 Impreza WRX (EJ255), 04-14 Impreza WRX STI (EJ257), 15-21 STI (EJ257), 04-13 Forester XT (EJ255), and 2005-2006 Saab 9-2X Aero (EJ205/EJ255). If you are considering fitment to a Forester XT or Saab 9-2X, please contact us before purchase along with checking our current stock information.

■ Important Notes

This kit is designed to mount on the passenger-side (right-hand) strut tower, and the manufacturer notes it may not be compatible with right-hand-drive (RHD) vehicles. If you are considering installation on a right-hand-drive vehicle in Japan, please contact us before purchase to confirm fitment. As an imported US-brand product, installation may require specialized knowledge and tools. Please contact us before purchase if you have any questions about fitment or specifications.

■ Part Numbers