Radium Engineering DFPR デュアル燃圧レギュレーター（直噴＋ポート噴射用）

■ 製品概要｜Product Overview
Radium Engineering製DFPR（デュアル燃圧レギュレーター）は、直噴とポート噴射を併用するカスタム燃料システム専用に設計された製品です。1つの燃料供給ラインから、FPR1（直噴側）とFPR2（ポート噴射側）それぞれの燃圧を独立して制御できます。

■ 特長｜Features

• 1系統の燃料供給ラインから、直噴側（FPR1）とポート噴射側（FPR2）の燃圧をそれぞれ独立制御できます
• ステンレス製のリターンオリフィスによる層流構造を採用し、直噴用の機械式HPFPポンプ（プランジャー式容積型ポンプ）が発生させる急激な圧力スパイクを抑制、安定した燃圧を実現します
• 工具不要のノブ式調整。約1psi（±0.5psi）刻みのディテントで微調整が可能です。最低設定圧は18.5psi（1.3bar）です
• 1:1ライジングレートのバキュームリファレンスに対応。360度スイベル・ダブルOリングシール構造で、10-32ねじ込み式のバキュームフィッティングを4種類付属します
• 無鉛・有鉛ガソリン、含酸素燃料、メタノール・エタノール・E85などのアルコール燃料に対応します

■ 配管仕様｜Plumbing

• Pump In（LPFP入力）：8AN ORB
• FPR1 Out（HPFP入力）：8AN ORB
• FPR2 Out（ポート噴射レール側）：8AN ORB
• Return（燃料タンクへ）：8AN ORB
• FPR1／FPR2補助センサーポート：1/8-27 NPT

■ 付属品｜Included Items

• 本体アッセンブリー
• 取付ブラケット・取付ハードウェア
• バキュームフィッティング（5mmバーブ、1/4インチプッシュ・トゥ・コネクト、3ANオス）
• バキュームポート用プラグ
• 8AN ORB→6AN／8ANアダプターフィッティング

■ ご注意｜Important Notes

• FPR2（ポート噴射側）の設定圧は、FPR1（直噴側）の設定圧を超えないようにしてください
• エンジン停止後に燃圧が急激に低下するのは正常動作です
• 始動不良や燃圧上昇の遅れが見られる場合、レギュレーター本体の不具合ではなく、燃料供給ライン側の問題である場合があります
• 海外（米国）ブランド製品のため、取り付けには専門知識・工具が必要な場合があります。適合や仕様にご不安な点がございましたら、ご購入前にお問い合わせください。

■ 品番一覧｜Part Numbers

■ Product Overview
The Radium Engineering DFPR (Dual Fuel Pressure Regulator) was designed specifically for custom fuel systems that use both direct injection and port injection. It permits independent fuel pressures for each system while using a single fuel feed input — FPR1 for direct injection and FPR2 for port injection.

■ Features

• Independently regulates fuel pressure for the direct injection circuit (FPR1) and port injection circuit (FPR2) from a single fuel feed line
• A single stainless steel return orifice provides laminar flow that suppresses the aggressive pressure spikes created by the mechanical (positive displacement plunger-type) HPFP pump used for direct injection, keeping fuel pressure stable
• Tool-less knob adjustment with roughly 1 psi (±0.5 psi) per detent; minimum settable pressure is 18.5 psi (1.3 bar)
• 1:1 rising rate vacuum reference capable, with a 360-degree swiveling, double O-ring sealed port and four interchangeable 10-32 threaded vacuum fittings included
• Compatible with unleaded and leaded gasoline, oxygenated fuels, and alcohol blends such as methanol, ethanol, and E85

■ Plumbing

• Pump In (LPFP inlet): 8AN ORB
• FPR1 Out (HPFP inlet): 8AN ORB
• FPR2 Out (port injection rail): 8AN ORB
• Return (to fuel tank): 8AN ORB
• Auxiliary sensor ports (FPR1 & FPR2): 1/8"-27 NPT

■ Included Items

• Main regulator assembly
• Mounting bracket and hardware
• Vacuum fittings (5mm barbed, 1/4" push-to-connect, 3AN male)
• Vacuum port plug
• 8AN ORB to 6AN/8AN adapter fittings

■ Important Notes

• FPR2 pressure must not be set higher than FPR1 pressure
• A rapid drop in fuel pressure after engine shutoff is normal operation
• Hard starting or slow pressure build-up typically indicates a problem with the fuel feed line rather than a defect in the regulator itself
• As this is an imported (US) brand product, professional knowledge and tools may be required for installation. Please contact us before purchase if you have any questions about fitment or specifications.

■ Part Numbers