パワーステアリング ネオ スイッチシステム（パネル） LHD/RHD 86/BRZ（ZN6,ZC6）用

パワーステアリングネオスイッチシステム（パネル） 左ハンドル（LHD）と右ハンドル（RHD）の車両向けに設計された専用スイッチパネルで、 Power Steering Neoのセットアップを強化しましょう。このパネルは、トヨタ86とスバルBRZ （ZN6/ZC6、2012～2021年）のインテリアにすっきりとシームレスに統合され、純正のような外観と操作性の向上を実現します。 パフォーマンス重視の方にも、普段使いの方にも、このパネルを使えばPower Steering Neoシステムを簡単に操作できます。プラグアンドプレイで簡単にセットアップでき、あなたの車に最適な追加機能です。 主な特徴 カスタムフィット設計: LHD と RHD の両方の車両向けに特別に設計されており、完璧なフィット感を保証します。...

Sシャーシ＆86/BRZ用リアブレーキキャリパー

Sシャーシ＆86/BRZ用ブレーキキャリパー 高性能リアブレーキキャリパーセット 日産Sシャーシ、トヨタ86/GR86、スバルBRZ向けに設計されたプレミアムリアブレーキキャリパーセットで、ブレーキシステムをアップグレードしましょう。ドリフトやパフォーマンスドライビング向けに設計されたこのシステムは、あらゆるコーナーで卓越した制動力、精密なコントロール、そして信頼性を提供します。 主な特徴 完全なキットに含まれるもの: 2つのローター– 外径330mm、厚さ12mm 6ピストンキャリパー- フットブレーキ用の4ピストン、油圧式Eブレーキ用の2ピストン 取り付けブラケット2個 ブレーキパッド– 片側1セット ホイール適合: 17 インチ以上のホイールと互換性があります。...

86/BRZ（ZN6、ZC6）用ステアリングラック＆ピニオンキット

86/BRZ（ZN6、ZC6）用ステアリングラック＆ピニオンキット 説明 このパワーステアリングラック＆ピニオンキットは、右ハンドル車専用に、切れ角を大きくすることでステアリング性能を向上させるように設計されています。内部ギアは熟練の職人によって精密に機械加工されており、切れ角を大きくすることでステアリングレンジを拡大します。このキットはドリフトやアグレッシブなドライビングに最適で、より優れたコントロールと精度を提供します。 さらに、前方調整機能により、付属のショートパーツでさらにカスタマイズが可能になり、ステアリングの精度を高め、よりダイナミックなハンドリングを求める方に最適なソリューションになります。 精密加工:より高い切削角度を実現する強化された内部ギア。 調整可能な前方セットアップ:ステアリング調整の幅を広げるための短いパーツが付属しています。 互換性 車両適合: 86 （ZN6） BRZ （ZC6） RHD車のみ（LHDの在庫状況についてはお問い合わせください。） 製品詳細 カテゴリー:ステアリング、ラック＆ピニオン...

86/BRZ（ZN6/ZC6）用トランスミッションマウントブッシュ

86/BRZ（ZN6/ZC6）用トランスミッションマウントブッシュ 主な機能: 強化されたドライブトレインの安定性:ドライブトレインの動きを抑え、トランスミッションの応答性を高めてシフト感覚を向上させます。 パフォーマンスを重視した設計:トランスミッションマウントの不要なたわみを軽減し、激しい運転、トラックでの使用、ドリフトに最適です。 耐久性のある構造:高品質の素材で作られており、過酷な運転条件下でも長寿命と信頼性を実現します。 強化トランスミッションマウントブッシングにアップグレードする理由 86/BRZの純正トランスミッションマウントブッシュは、高負荷時にドライブトレインに過度の動きを引き起こし、シフト精度とパワー伝達に影響を与える可能性があります。強化マウントにアップグレードすることで、たわみを最小限に抑え、スロットルレスポンスを向上させ、よりダイレクトなドライビングフィールを実現します。 ✅調整された高性能アプリケーションに推奨 ✅ドライブトレインのスロープを減らし、スムーズなギアシフトを実現します。 ✅トラック、ドリフト、アグレッシブな運転のセットアップに最適 製品詳細: カテゴリー:ドライブトレイン、トランスミッション 材質：高強度ゴム/ポリウレタン 適合車種：トヨタ 86...

86/BRZ（ZN6、ZC6）用スタビライザーブレースキット

86/BRZ（ZN6/ZC6）用スタビライザーブレースキット - ウィステリア社設計・製造 主な機能: 強化されたシャーシ剛性:車両の構造を強化してボディのたわみを減らし、ハンドリング応答を改善します。 最適化された安定性:特に急なコーナリングや激しい運転時にシャーシの歪みを最小限に抑えます。 モータースポーツグレードのデザイン:トラック、ドリフト、アグレッシブなストリート走行向けに設計されています。 精密なフィットメント: 86/BRZ シャーシ専用に設計された直接ボルトオンアプリケーション。 日本製：高品質の素材を使用しており、Wisteria によるテスト済みで優れた耐久性を備えています。 スタビライザーブレースキットをインストールする理由 純正シャーシのたわみは、サスペンションの効きとハンドリング精度を低下させる可能性があります。Wisteriaスタビライザーブレースキットは、安定性を高め、よりシャープなターンイン、コーナリンググリップの向上、そしてより一体感のあるドライビングフィールを実現します。ドリフトセットアップ、峠道走行、サーキット走行に最適です。 ✅シャーシのたわみを軽減し、サスペンションのレスポンスを向上...

86/BRZ用フロントサイドデファレンシャルブッシュ

86/BRZ（ZN6/ZC6）用フロントサイドデファレンシャルブッシュ - ウィステリア社設計・製造 主な機能: 強化されたドライブトレインの安定性:ディファレンシャルの動きを減らして、動力伝達を改善します。 耐久性の向上:高いトルクと激しい運転に耐えられるよう、高品質の素材で作られています。 スロットルレスポンスの向上:ドライブトレインのスロップを最小限に抑え、加速時のダイレクト感を高めます。 ダイレクトフィット： 86/BRZ(ZN6/ZC6)シャーシ専用設計。 日本製:優れた性能を発揮するために、精密なエンジニアリングで Wisteria 社が製造しました。 デファレンシャルブッシングをアップグレードする理由は何ですか? 純正のデファレンシャルブッシュは負荷がかかるとたわみ、ドライブトレインの動きによってレスポンスが低下することがあります。Wisteriaの高性能ブッシュは、より剛性の高いセットアップを実現し、優れた安定性、スムーズなパワー伝達、そしてよりシャープなドライビングエクスペリエンスを実現します。 ✅ドライブトレインの動きを抑え、正確な動力伝達を実現...

86/BRZ用 リアアルミメンバーカラー

86/BRZ（ZN6/ZC6）用リアメンバーカラー 概要 精密に設計されたアルミ補強カラーで、リアメンバーのパフォーマンスをアップグレードしましょう。トラクションコントロールと剛性を向上させるよう設計されたこれらのカラーは、安定性とハンドリングを向上させ、ハイパフォーマンスドライビング、​​ドリフト、サーキット走行に最適です。 主な機能: リアメンバーを強化:サブフレームを強化し、たわみを減らしてトラクションを向上させます。 高品質の構造:スタイリッシュなブルー仕上げの耐久性のある陽極酸化アルミニウム製。 強化されたハンドリング:後端の動きを減らして、安定性と正確な制御を向上させます。 完全セット:完全な取り付けに必要な8 つのカラーが含まれています。 日本製:精密エンジニアリングで製造され、最高の耐久性と性能を実現。 互換性: 適合車種：トヨタ 86 / スバル...

86/BRZ（ZN6、ZC6）用サスペンションブッシュ

86/BRZ（ZN6/ZC6）用サスペンションブッシュ - ウィステリア製 概要 Wisteriaが設計・製造する高性能サスペンションブッシングで、サスペンションをアップグレードしましょう。これらのブッシングは、不要な動きを抑え、安定性を向上させることでハンドリング精度を向上させ、パフォーマンスドライビングに不可欠なアップグレードとなります。 主な機能: 強化されたハンドリング:たわみや不要な動きを減らし、応答性を向上させます。 耐久性のある素材:高ストレス条件下でも長期間パフォーマンスが持続するように設計されています。 パフォーマンス重視:日常の運転とモータースポーツの両方の用途に最適です。 日本製：精密に設計され、品質テスト済み。 互換性: 適合車種：トヨタ 86 / スバル...

86/BRZ（ZN6、ZC6/ZN8、ZD8）用ステアリングラックへの16mmアダプターと5mmスペーサー

もっと角度を！ステアリングラック用16mmアダプターと5mmスペーサー 86/BRZ（ZN6、ZC6、ZN8、ZD8）用 16mmアダプターと5mmスペーサーキットで、ステアリングシステムのポテンシャルを最大限に引き出しましょう。トヨタ86とスバルBRZ専用に設計されたこのキットは、ステアリングアングルを増加させ、ドリフトやアグレッシブなドライビングでのパフォーマンスを向上させます。プロでも愛好家でも、このアップグレードは車両のレスポンスとコントロール性を向上させます。 主な機能: ステアリング角度の最大化:ステアリング ラックの可動範囲が広がり、ドリフトや高性能アプリケーションに最適です。 カスタマイズ可能なセットアップ:ナックル、ロアアーム、スタビライザーリンクなどのパフォーマンス変更と互換性があります。 精密エンジニアリング:耐久性と信頼性のために高品質の材料を使用して日本製です。 LHD 向けにカスタマイズ:左ハンドル (LHD) 車両向けに特別に設計されており、完璧なフィット感を保証します。 内容とインストールガイド: 16mm アダプター...

86/BRZ（ZN6、ZC6）/（ZN8、ZC8）用タイロッドエンドアダプター

86/BRZ（ZN6、ZN8、ZC6、ZD8）用タイロッドエンドアダプター ステアリングシステムやサスペンションシステムを変更する際、適切なタイロッド長を確保することは、適切なアライメントを維持し、パフォーマンスを最大限に高めるために不可欠です。これらのタイロッドエンドアダプターは、正確な延長を可能にし、アップグレードされたステアリングおよびサスペンションシステムとの互換性とシームレスな統合を保証します。 ドリフトのためにステアリング角度を改善する場合でも、高性能運転のためにアライメントを微調整する場合でも、これらのアダプターは信頼性、耐久性、および優れた適合性を提供します。 主な機能: • 精密延長ソリューション: タイロッドエンドを延長して、Wisteria のナックルを含むサスペンションまたはステアリングの変更後に適切な位置合わせを維持します。 • 耐久性と信頼性の高い構造: 厳しい条件に耐えられるよう高品質の素材で作られています。 • シームレスな取り付け: スムーズで安全なフィット感を実現するように設計されており、パフォーマンスステアリングセットアップと完璧に統合されます。 ステアリングシステムやサスペンションシステムを変更する際、適切なタイロッド長を確保することは、適切なアライメントを維持し、パフォーマンスを最大限に高めるために不可欠です。これらのタイロッドエンドアダプターは、正確な延長を可能にし、アップグレードされたステアリングおよびサスペンションシステムとの互換性とシームレスな統合を保証します。...

86(ZN6、ZN8)用 スーパーアングルナックル

86（ZN6、ZN8）用スーパーアングルナックル 説明 スーパーアングルナックルは、タイヤの角度を大幅に増加させ、ドリフトやハイパフォーマンスドライビングにおけるステアリング精度とハンドリング性能を向上させます。フロントタイヤの角度を最大限に高めたい上級ユーザー向けに設計されたこのナックルは、車両のハンドリングの限界に挑戦したい愛好家にとって必須のアップグレードです。 これらのナックルのポテンシャルを最大限に引き出すには、延長ロアアーム、タイロッドエンドシステム、その他のサポートコンポーネントの組み合わせが必要です。BRZユーザーも、互換性のある86コンポーネントを使用することで、これらのナックルを取り付けることができます。 コンテンツ フロントナックル（左右） オプションコンポーネント: アダプター タイロッドエンドアダプター 互換性 適合車種：トヨタ 86（ZN6、ZN8）/スバル BRZ（ZN6、ZC6） BRZ ユーザー:完全な互換性を得るには...

86（ZN6、ZN8）用ハイパーアングルナックル

86（ZN6、ZN8）用ハイパーアングルナックル 主な特徴 最大ステアリングアングル：これらのハイパーアングルナックルは、スーパーアングルナックルを凌駕する、86で最大のステアリングアングルを提供します。ドリフト競技に最適です。 ワイドボディ互換性:適切な取り付けに必要であり、角度の拡大による最適なパフォーマンスを保証します。 延長された下アーム:正しいフィット感とパフォーマンスを確保するには、下アームを30 mm延長する必要があります。 追加の変更:取り付けには、タイロッドエンド システムとその他の短い部品の組み合わせが必要です。 重要な条件 86 ユーザーの場合: 車両がワイドボディバージョンであることを確認してください。 ロアアームを30mm延長する必要があります。 BRZユーザー向け: BRZユーザーは86のコンポーネントを使用してハイパーアングルナックルを取り付けることができます。...

86/BRZ（ZN6、ZC6）用 リアスポイラー付きトランクリッド

86/BRZ用 リアスポイラー付きトランクリッド 説明 この軽量トランクリッドは一体型スポイラーを備え、スタイルと機能性をシームレスに融合しています。補強リブを採用することで、 GTウィングやその他の空力コンポーネントの取り付けにも対応しながら、構造的な耐久性を確保しています。 主な特徴 一体型デザイン:スポイラーはトランクリッドに直接成形されており、洗練された統一感のある外観を実現しています。 耐久性の向上:追加の空力パーツをサポートするために極厚リブが組み込まれています。 カスタマイズ可能なロゴプレート：レーザー加工されたWISTERIAチタンロゴプレートが付属します（オプションでカラーチタンプレートも利用可能）。 仕様 適合車種：トヨタ 86（ZN6）/スバル BRZ（ZC6） 素材オプション: FRP（ホワイトゲルFRP）...

86/BRZ（ZN6&ZC6）用 FRPダブルダクト

86/BRZ（ZN6、ZC6）用 FRPダブルダクト 説明 86/BRZ （ZN6、ZC6）のフロントバンパー中央に装着するFRP製ダブルダクト。洗練された機能的なデザインが、エアフローを向上させるとともに、フロントエンドをよりアグレッシブでスタイリッシュな印象に演出します。 主な特徴 最適化された空気の流れ:空気力学と冷却効率が向上します。 ユニバーサルフィットメント：改造することで他の車両にも取り付けることができます。 精密な製造:完璧なフィット感と長期的な耐久性を実現するように作られています。 サイズ 上部幅: 480mm 下部幅： 470mm 奥行き:...

86/BRZ（ZN6、ZC6、ZN8、ZD8）用 フロント＆リアブレーキパッド、ブレーキシュー

86/BRZ（ZN6、ZN8、ZC6、ZD8）用ブレーキパッドとブレーキシュー 86/BRZシリーズ専用に開発された高性能ブレーキパッドとEブレーキシューで、ブレーキ性能を向上しましょう。サーキット走行、ワインディングロード、ストリート走行など、あらゆるシーンで優れたコントロール性と耐久性を発揮します。ドリフト走行から日常の運転まで、あらゆるシーンで優れたコントロール性と耐久性を発揮します。 ブレーキパッド • パフォーマンスを重視した設計: 86/BRZ専用に開発されたこのブレーキパッドは、フロントとリアのパッドバランスに優れ、ハイパフォーマンスドライビングに最適です。摩擦材の特性を活かし、低温時でも日常使用において効果的なブレーキングを実現します。 • 主な機能: • 摩擦係数： 0.33～0.38μ • 材質：ロースチール • あらゆる運転条件において信頼性の高い制動力を発揮します。...

86/BRZ用キャンバーフレキシブルピロアッパーマウント

86/BRZ用 キャンバーフレキシブルピロアッパーマウント（SPEC-R Ver.2角度） ウィステリアが固定する最適なキャスター角 86/BRZ専用に設計されたピローアッパーマウントで、車高調のセットアップをアップグレードしましょう。SPEC-R（Ver.2）に標準装備されていたこのマウントは、現在ではSPEC-D 、 SPEC-M 、 SPEC-Cなどの車高調にも互換性があり、最適なキャスター角を確保することで、ハンドリング、安定性、そしてステアリングレスポンスを向上させます。 主な機能: ウィステリアのベストキャスターアングル： 理想的なキャスター角を実現し、コーナリング安定性とトラクションを向上させるように設計されています。 優れたハンドリングと正確なステアリングフィードバックを提供します。 幅広い互換性: SPEC-R...

86/BRZ（ZN6、ZN8、ZC6、ZD8）用 Spec-R Ver.2 車高調

86/BRZ（ZN6、ZN8、ZC6、ZD8）用 Spec-R Ver.2 車高調 説明 Spec-R Ver.2 コイルオーバーは、サーキットでのグリップ走行やタイムアタック愛好家のために設計されています。卓越したサーキットパフォーマンスとハイグリップハンドリングを実現するために設計されたこれらのコイルオーバーは、優れたレスポンスと安定性を保証します。 サーキット指向:グリップ ドライビングやタイム アタックイベント向けに最適化されています。 強化されたハンドリング：優れた安定性と正確な制御を実現します。 カスタマイズ可能なスプリング レート:スプリング レートは3kg...

86/BRZ（ZN6、ZN8、ZC6、ZD8）用Spec-Cコイルオーバー

86/BRZ（ZN6、ZN8、ZC6、ZD8）用Spec-Cコイルオーバー 説明 SPEC-Cサスペンションキットは、日常の快適性、週末のツーリング、そしてワインディングロードでの優れたパフォーマンスの完璧なバランスを求めるドライバーのために設計されています。GR86とBRZ （ZN6、ZN8、ZC6、ZD8）向けに設計されたこのキットは、快適でありながらスポーティな乗り心地を提供し、スムーズなドライビングと、楽しくレスポンスの良いサスペンション設定を求めるドライバーに最適です。 多用途なパフォーマンス:市街地走行、山道、ミニサーキットでの使用に最適です。 AT および MT 車に最適:オートマチックトランスミッション用に最適化されていますが、マニュアル車にも適しています。 ピロー アッパー マウントとスタビライザー リンク:標準のピロー アッパー マウントと、安定性を高める特別なスタビライザー...

86/BRZ（ZN6/ZN8、ZC6/ZD8）用 Spec-D コイルオーバー

86/BRZ（ZN6、ZN8、ZC6、ZD8）用Spec-Dコイルオーバー 説明 Spec-Dコイルオーバーは、ドリフトやハイパフォーマンス用途でステアリングアングルを最大限に引き出したいドライバーのために設計されています。社外品のナックルやステアリングコンポーネントを装備した車両向けに特別に設計されたこれらのコイルオーバーは、干渉を排除しながら、よりシャープなステアリングアングルと優れたコントロール性を実現します。 強化されたステアリング角度:サスペンション コンポーネントをアップグレードした後のステアリング角度の制限を解決します。 特殊ピローアッパーマウント:ドリフトに不可欠なステアリング角度を最大化するために動きを増やします。 工場出荷時のスタビライザー リンクの取り外し:極端なステアリング角度での接触を防ぐため、Spec-D コイルオーバーを取り付けるときは、工場出荷時のスタビライザー リンクを取り外す必要があります。 スペックD vs. スペックM Spec-D：ドリフトやハイアングルステアリング向けに設計されています。アフターマーケットのナックルや改造ステアリングコンポーネントを使用する方に最適です。 Spec-M:極端なステアリング角度ではなく、ハンドリングと安定性を重視し、サーキット走行や日常使用向けに最適化されています。...

86/BRZ(ZN6、ZC6、ZN8、ZD8)用FDJ仕様車高調

FDJ仕様の高性能コイルオーバー 86/BRZ（ZN6、ZC6、ZN8、ZD8）用 説明 FDJスペック ハイパフォーマンスコイルオーバーは、フォーミュラドリフトジャパン（FDJ）に参戦するドライバーのために設計されています。プロレベルのパフォーマンス、極めて高い精度、そして優れたトラクション性能を提供します。特殊設計のため、取り付けには車体への改造が必要です。 主な特徴 フォーミュラドリフトジャパン向けに構築：プロのドリフト競技の厳しい要求に合わせて設計されています。 カスタマイズ可能なスプリングレート： 3kgから36kgまでお選びいただけます。ご購入時にご希望のスプリングレートをご指定いただく場合は、お問い合わせください。 最高のパフォーマンスを実現するための最適化:強化されたコントロールとトラクションを提供し、トラックで最高のパフォーマンスを実現します。 含まれるコンポーネント 4つのコイルオーバー（フロント左/右、リア左/右） 追加スプリング 2 個(購入時に選択したスプリング...

86/BRZ（ZN6、ZC6、ZN8、ZD8）用 D1スペック コイルオーバー

D1スペック高性能コイルオーバー 86/BRZ（ZN6、ZC6、ZN8、ZD8）用 説明 D1-Specハイパフォーマンスコイルオーバーは、 D1-GP競技で求められる精度と耐久性を求める、熱心な愛好家やプロドライバーのために開発されました。過酷な条件にも対応できるよう設計されたこれらのコイルオーバーは、卓越した調整性能と優れたパフォーマンスを提供し、車両の限界まで攻め込むことを可能にします。 主な特徴 プロ仕様のサスペンション: D1-GPやその他のドリフト競技での使用向けに設計されています。 ボディの改造が必要:インストールには、車両のパフォーマンスを最適化するためのカスタム調整が含まれます。 カスタマイズ可能なスプリングレート： 3kgから36kgまで選択できます。ご注文前にご希望の設定をお問い合わせください。 完全なコイルオーバー セット: 4 つのコイルオーバー(フロント左/右、リア左/右)...

86/BRZ（ZN6/ZN8）用 Spec-M コイルオーバー

Spec-M コイルオーバー 86/BRZ（ZN6、ZC6、ZN8、ZD8）用 説明 Spec-Mコイルオーバーは、日常走行、サーキット走行、そしてストリート走行において、ステアリング角とハンドリング性能のバランスを求めるドリフト愛好家のために設計されています。アグレッシブなドリフトのために極端なステアリング角を重視するSpec-Dコイルオーバーとは異なり、 Spec-Mはより制御された可動範囲を提供し、サーキット走行も楽しむドリフト愛好家や、日常使用で快適なセッティングを求めるドリフト愛好家に最適です。 主な特徴 バランスのとれたステアリング角度:ハンドリングを犠牲にすることなく適度なステアリング角度を求める方に最適です。 ピローアッパーマウント：安定性を高めるために標準のピローボールアッパーマウントを装備しています。 工場出荷時のスタビライザーとの互換性: Spec-D とは異なり、工場出荷時のスタビライザー リンクを取り外す必要がないため、取り付けが簡単になります。 スペックD vs....

86/BRZ（ZN6、ZC6）用パワーステアリングネオ

86/BRZ（ZN6、ZC6）用パワーステアリングネオ 送料無料 / スイッチシステム LHDパネル 概要 油圧パワーステアリングの直感的な操作感を実現する革新的なアップグレード、パワーステアリング・ネオで、ドライビングエクスペリエンスを一変させましょう。トヨタ86とスバルBRZ（ZN6/ZC6）向けに設計されたこのシステムは、純正電動パワーステアリングを洗練させ、スムーズで予測可能、そして自信に満ちた操作感を実現します。 サーキットのタイトコーナーを攻めるときも、街中を走行するときも、Power Steering Neo は正確なステアリングフィードバックと優れた快適性を保証します。 注：パワーステアリングNeoは右ハンドル車用に設計されていますが、左ハンドル車でも問題なく動作するはずです。互換性はEPS制御モジュールの仕様（例：部品番号34710CA010、34710CA050）によって異なります。 主な特徴 油圧のようなステアリングフィール 独自の制御プログラムにより油圧システムの自然な応答をシミュレートします。...