Kurumaya Tokyo

並べ替え + フィルター
見せる

D1GPチャンピオンドライバーによる世界最高峰のドリフトチューニングカンパニー。

WISTERIAは、D1GPで2度のチャンピオン（2017年、2023年）を獲得した藤野秀之（Hide）氏が設立・運営するブランドです。WISTERIAは、長年にわたるトップレベルのドリフト経験に基づき、自社ブランドの高性能パーツと車両の開発・製造を行っています。ドリフトカーの開発と高性能エンジニアリングを専門とする世界有数のチューニングメーカーとして認められています。
86/BRZ（ZN6/ZN8）用 Spec-M コイルオーバー 86/BRZ（ZN6/ZN8）用 Spec-M コイルオーバー - 0

86/BRZ（ZN6/ZN8）用 Spec-M コイルオーバー

Spec-M コイルオーバー 86/BRZ（ZN6、ZC6、ZN8、ZD8）用 説明 Spec-Mコイルオーバーは、日常走行、サーキット走行、そしてストリート走行において、ステアリング角とハンドリング性能のバランスを求めるドリフト愛好家のために設計されています。アグレッシブなドリフトのために極端なステアリング角を重視するSpec-Dコイルオーバーとは異なり、 Spec-Mはより制御された可動範囲を提供し、サーキット走行も楽しむドリフト愛好家や、日常使用で快適なセッティングを求めるドリフト愛好家に最適です。 主な特徴 バランスのとれたステアリング角度:ハンドリングを犠牲にすることなく適度なステアリング角度を求める方に最適です。 ピローアッパーマウント：安定性を高めるために標準のピローボールアッパーマウントを装備しています。 工場出荷時のスタビライザーとの互換性: Spec-D とは異なり、工場出荷時のスタビライザー リンクを取り外す必要がないため、取り付けが簡単になります。 スペックD vs....
から
$2,871.00
詳細
86/BRZ（ZN6/ZC6）用トランスミッションマウントブッシュ

86/BRZ（ZN6/ZC6）用トランスミッションマウントブッシュ

86/BRZ（ZN6/ZC6）用トランスミッションマウントブッシュ 主な機能: 強化されたドライブトレインの安定性:ドライブトレインの動きを抑え、トランスミッションの応答性を高めてシフト感覚を向上させます。 パフォーマンスを重視した設計:トランスミッションマウントの不要なたわみを軽減し、激しい運転、トラックでの使用、ドリフトに最適です。 耐久性のある構造:高品質の素材で作られており、過酷な運転条件下でも長寿命と信頼性を実現します。 強化トランスミッションマウントブッシングにアップグレードする理由 86/BRZの純正トランスミッションマウントブッシュは、高負荷時にドライブトレインに過度の動きを引き起こし、シフト精度とパワー伝達に影響を与える可能性があります。強化マウントにアップグレードすることで、たわみを最小限に抑え、スロットルレスポンスを向上させ、よりダイレクトなドライビングフィールを実現します。 ✅調整された高性能アプリケーションに推奨 ✅ドライブトレインのスロープを減らし、スムーズなギアシフトを実現します。 ✅トラック、ドリフト、アグレッシブな運転のセットアップに最適 製品詳細: カテゴリー:ドライブトレイン、トランスミッション 材質：高強度ゴム/ポリウレタン 適合車種：トヨタ 86...
$41.00
詳細
86/BRZ（ZN6、ZC6）用サスペンションブッシュ

86/BRZ（ZN6、ZC6）用サスペンションブッシュ

86/BRZ（ZN6/ZC6）用サスペンションブッシュ - ウィステリア製 概要 Wisteriaが設計・製造する高性能サスペンションブッシングで、サスペンションをアップグレードしましょう。これらのブッシングは、不要な動きを抑え、安定性を向上させることでハンドリング精度を向上させ、パフォーマンスドライビングに不可欠なアップグレードとなります。 主な機能: 強化されたハンドリング:たわみや不要な動きを減らし、応答性を向上させます。 耐久性のある素材:高ストレス条件下でも長期間パフォーマンスが持続するように設計されています。 パフォーマンス重視:日常の運転とモータースポーツの両方の用途に最適です。 日本製：精密に設計され、品質テスト済み。 互換性: 適合車種：トヨタ 86 / スバル...
$254.00
詳細
86/BRZ用キャンバーフレキシブルピロアッパーマウント

86/BRZ用キャンバーフレキシブルピロアッパーマウント

86/BRZ用 キャンバーフレキシブルピロアッパーマウント（SPEC-R Ver.2角度） ウィステリアが固定する最適なキャスター角 86/BRZ専用に設計されたピローアッパーマウントで、車高調のセットアップをアップグレードしましょう。SPEC-R（Ver.2）に標準装備されていたこのマウントは、現在ではSPEC-D 、 SPEC-M 、 SPEC-Cなどの車高調にも互換性があり、最適なキャスター角を確保することで、ハンドリング、安定性、そしてステアリングレスポンスを向上させます。 主な機能: ウィステリアのベストキャスターアングル： 理想的なキャスター角を実現し、コーナリング安定性とトラクションを向上させるように設計されています。 優れたハンドリングと正確なステアリングフィードバックを提供します。 幅広い互換性: SPEC-R...
$643.00
詳細
86/BRZ（ZN6、ZN8、ZC6、ZD8）用 Spec-R Ver.2 車高調 86/BRZ（ZN6、ZN8、ZC6、ZD8）用 Spec-R Ver.2 車高調 - 0

86/BRZ（ZN6、ZN8、ZC6、ZD8）用 Spec-R Ver.2 車高調

86/BRZ（ZN6、ZN8、ZC6、ZD8）用 Spec-R Ver.2 車高調 説明 Spec-R Ver.2 コイルオーバーは、サーキットでのグリップ走行やタイムアタック愛好家のために設計されています。卓越したサーキットパフォーマンスとハイグリップハンドリングを実現するために設計されたこれらのコイルオーバーは、優れたレスポンスと安定性を保証します。 サーキット指向:グリップ ドライビングやタイム アタックイベント向けに最適化されています。 強化されたハンドリング：優れた安定性と正確な制御を実現します。 カスタマイズ可能なスプリング レート:スプリング レートは3kg...
$2,953.00
詳細
86/BRZ（ZN6、ZN8、ZC6、ZD8）用Spec-Cコイルオーバー 86/BRZ（ZN6、ZN8、ZC6、ZD8）用Spec-Cコイルオーバー - 0

86/BRZ（ZN6、ZN8、ZC6、ZD8）用Spec-Cコイルオーバー

86/BRZ（ZN6、ZN8、ZC6、ZD8）用Spec-Cコイルオーバー 説明 SPEC-Cサスペンションキットは、日常の快適性、週末のツーリング、そしてワインディングロードでの優れたパフォーマンスの完璧なバランスを求めるドライバーのために設計されています。GR86とBRZ （ZN6、ZN8、ZC6、ZD8）向けに設計されたこのキットは、快適でありながらスポーティな乗り心地を提供し、スムーズなドライビングと、楽しくレスポンスの良いサスペンション設定を求めるドライバーに最適です。 多用途なパフォーマンス:市街地走行、山道、ミニサーキットでの使用に最適です。 AT および MT 車に最適:オートマチックトランスミッション用に最適化されていますが、マニュアル車にも適しています。 ピロー アッパー マウントとスタビライザー リンク:標準のピロー アッパー マウントと、安定性を高める特別なスタビライザー...
から
$2,871.00
詳細
86/BRZ（ZN6/ZN8、ZC6/ZD8）用 Spec-D コイルオーバー 86/BRZ（ZN6/ZN8、ZC6/ZD8）用 Spec-D コイルオーバー - 0

86/BRZ（ZN6/ZN8、ZC6/ZD8）用 Spec-D コイルオーバー

86/BRZ（ZN6、ZN8、ZC6、ZD8）用Spec-Dコイルオーバー 説明 Spec-Dコイルオーバーは、ドリフトやハイパフォーマンス用途でステアリングアングルを最大限に引き出したいドライバーのために設計されています。社外品のナックルやステアリングコンポーネントを装備した車両向けに特別に設計されたこれらのコイルオーバーは、干渉を排除しながら、よりシャープなステアリングアングルと優れたコントロール性を実現します。 強化されたステアリング角度:サスペンション コンポーネントをアップグレードした後のステアリング角度の制限を解決します。 特殊ピローアッパーマウント:ドリフトに不可欠なステアリング角度を最大化するために動きを増やします。 工場出荷時のスタビライザー リンクの取り外し:極端なステアリング角度での接触を防ぐため、Spec-D コイルオーバーを取り付けるときは、工場出荷時のスタビライザー リンクを取り外す必要があります。 スペックD vs. スペックM Spec-D：ドリフトやハイアングルステアリング向けに設計されています。アフターマーケットのナックルや改造ステアリングコンポーネントを使用する方に最適です。 Spec-M:極端なステアリング角度ではなく、ハンドリングと安定性を重視し、サーキット走行や日常使用向けに最適化されています。...
から
$2,953.00
詳細
86/BRZ(ZN6、ZC6、ZN8、ZD8)用FDJ仕様車高調 86/BRZ(ZN6、ZC6、ZN8、ZD8)用FDJ仕様車高調 - 0

86/BRZ(ZN6、ZC6、ZN8、ZD8)用FDJ仕様車高調

FDJ仕様の高性能コイルオーバー 86/BRZ（ZN6、ZC6、ZN8、ZD8）用 説明 FDJスペック ハイパフォーマンスコイルオーバーは、フォーミュラドリフトジャパン（FDJ）に参戦するドライバーのために設計されています。プロレベルのパフォーマンス、極めて高い精度、そして優れたトラクション性能を提供します。特殊設計のため、取り付けには車体への改造が必要です。 主な特徴 フォーミュラドリフトジャパン向けに構築：プロのドリフト競技の厳しい要求に合わせて設計されています。 カスタマイズ可能なスプリングレート： 3kgから36kgまでお選びいただけます。ご購入時にご希望のスプリングレートをご指定いただく場合は、お問い合わせください。 最高のパフォーマンスを実現するための最適化:強化されたコントロールとトラクションを提供し、トラックで最高のパフォーマンスを実現します。 含まれるコンポーネント 4つのコイルオーバー（フロント左/右、リア左/右） 追加スプリング 2 個(購入時に選択したスプリング...
$3,572.00
詳細
86/BRZ（ZN6、ZC6、ZN8、ZD8）用 D1スペック コイルオーバー 86/BRZ（ZN6、ZC6、ZN8、ZD8）用 D1スペック コイルオーバー - 0

86/BRZ（ZN6、ZC6、ZN8、ZD8）用 D1スペック コイルオーバー

D1スペック高性能コイルオーバー 86/BRZ（ZN6、ZC6、ZN8、ZD8）用 説明 D1-Specハイパフォーマンスコイルオーバーは、 D1-GP競技で求められる精度と耐久性を求める、熱心な愛好家やプロドライバーのために開発されました。過酷な条件にも対応できるよう設計されたこれらのコイルオーバーは、卓越した調整性能と優れたパフォーマンスを提供し、車両の限界まで攻め込むことを可能にします。 主な特徴 プロ仕様のサスペンション: D1-GPやその他のドリフト競技での使用向けに設計されています。 ボディの改造が必要:インストールには、車両のパフォーマンスを最適化するためのカスタム調整が含まれます。 カスタマイズ可能なスプリングレート： 3kgから36kgまで選択できます。ご注文前にご希望の設定をお問い合わせください。 完全なコイルオーバー セット: 4 つのコイルオーバー(フロント左/右、リア左/右)...
$3,572.00
詳細