FC3S（RX-7）用マルチスペックコイルオーバー

FC3S（RX-7）用マルチスペックコイルオーバー 主な機能: 多用途なパフォーマンス:マルチスペック コイルオーバーは、ストリートとトラックの両方のパフォーマンスに合わせて設計され、スポーツドライビングとドリフトの体験を向上させます。 モータースポーツ仕様デザイン：ピローボールと強化ブッシュを採用したこのコイルスプリングは、優れた耐久性とレスポンスを提供します。高性能コンポーネントを使用しているため、サスペンションから多少のノイズが発生する場合があります。 コンテンツ： 4つのコイルオーバー：（フロントL/R、リアL/R） カスタマイズオプション: スプリングレート：お好みに合わせて3kgから36kgまでお選びいただけます。具体的なご要望については、メールにてお問い合わせください。 互換性: FC3S RX-7 製品カテゴリー: サスペンション、コイルオーバー 日本製...

SXE10 アルテッツァ & IS200/IS300 用マルチスペックコイルオーバー

マルチスペックコイルオーバー SXE10 主な機能: 多彩なパフォーマンス：マルチスペックコイルオーバーは、スポーツドライビングやドリフト体験を向上させたいユーザーのために設計されています。ストリートでもサーキットでも、これらのコイルオーバーはあなたのパフォーマンスを飛躍的に向上させます。 モータースポーツ仕様：ピローボールと強化ブッシュを採用したコイルスプリングは、モータースポーツ環境向けに設計されています。優れた耐久性とレスポンスを実現するために設計された高性能コンポーネントを使用しているため、サスペンションから多少のノイズが発生する場合があります。 コンテンツ： 4つのコイルオーバー：（フロントL/R、リアL/R） カスタマイズオプション: スプリングレート：お好みや運転ニーズに合わせて、3kgから36kgまでお選びいただけます。具体的なスプリングレートのご要望については、メールでお問い合わせください。 互換性: SXE10 製品カテゴリー: サスペンション、コイルオーバー 日本製 インストールに関する注意事項:...

JZA80（スープラ）用マルチスペックコイルオーバー

マルチスペックコイルオーバー JZA80（スープラ） 主な機能: 多彩なパフォーマンス：マルチスペックコイルオーバーは、スポーツドライビングやドリフト体験を向上させたいユーザーのために設計されています。ストリートでもサーキットでも、これらのコイルオーバーはあなたのパフォーマンスを飛躍的に向上させます。 モータースポーツ仕様：ピローボールと強化ブッシュを採用したコイルスプリングは、モータースポーツ環境向けに設計されています。優れた耐久性とレスポンスを実現するために設計された高性能コンポーネントを使用しているため、サスペンションから多少のノイズが発生する場合があります。 コンテンツ： 4つのコイルオーバー：（フロントL/R、リアL/R） カスタマイズオプション: スプリングレート：お好みや運転ニーズに合わせて、3kgから36kgまでお選びいただけます。具体的なスプリングレートのご要望については、メールでお問い合わせください。 互換性: JZA80（スープラ） 製品カテゴリー: サスペンション、コイルオーバー 日本製 インストールに関する注意事項:...

JZX110用 ドリフトスペックスペシャルコイルオーバー（ムライトスペック+D）

ドリフトスペックスペシャルコイルオーバー（ムライトスペック+D） JZX110用 ドリフト専用に設計されたプロ仕様のサスペンションシステム、ドリフトスペック スペシャル コイルオーバー（Mulite Spec +D）をご紹介します。トラクション重視のセットアップ向けに設計されたこれらのコイルオーバーは、ドリフト競技愛好家からエキスパートまで、あらゆるニーズを満たすように設計されています。 2017年と2023年のD1-GPチャンピオンである藤野秀之選手が推奨するこのコイルオーバーは、彼が2020年シーズンまで180SXで使用していたハイパワースペックシリーズをベースにしています。日本で最も尊敬されるサスペンションメーカーの一つであるDG-5社製のこのコイルオーバーは、その品質と性能で高く評価されています。 特徴： トラクション重視の設計:ドリフトアプリケーションで最大限のグリップとコントロールが得られるように最適化されています。 モータースポーツ グレードの耐久性:強化されたブッシングとピロー ボール マウントにより、モータースポーツ セットアップに典型的なわずかなノイズ...

JZX100用 ドリフトスペックスペシャルコイルオーバー（ムライトスペック+D）

ドリフトスペックスペシャルコイルオーバー（ムライトスペック+D） JZX100用 ドリフト専用に設計されたプロ仕様のサスペンションシステム、ドリフトスペック スペシャル コイルオーバー（Mulite Spec +D）をご紹介します。トラクション重視のセットアップ向けに設計されたこれらのコイルオーバーは、ドリフト競技愛好家からエキスパートまで、あらゆるニーズを満たすように設計されています。 2017年と2023年のD1-GPチャンピオンである藤野秀之選手が推奨するこのコイルオーバーは、彼が2020年シーズンまで180SXで使用していたハイパワースペックシリーズをベースにしています。日本で最も尊敬されるサスペンションメーカーの一つであるDG-5社製のこのコイルオーバーは、その品質と性能で高く評価されています。 特徴： トラクション重視の設計:ドリフトアプリケーションで最大限のグリップとコントロールが得られるように最適化されています。 モータースポーツ グレードの耐久性:強化されたブッシングとピロー ボール マウントにより、モータースポーツ セットアップに典型的なわずかなノイズ...

JZX110用マルチスペックコイルオーバー

マルチスペックコイルオーバー JZX110用 主な機能: 多彩なパフォーマンス：マルチスペックコイルオーバーは、スポーツドライビングやドリフト体験を向上させたいユーザーのために設計されています。ストリートでもサーキットでも、これらのコイルオーバーはあなたのパフォーマンスを飛躍的に向上させます。 モータースポーツ仕様：ピロボールと強化ブッシュを採用したこれらのコイルスプリングは、モータースポーツ環境向けに設計されています。優れた耐久性とレスポンスを実現するために設計された高性能コンポーネントのため、サスペンションから多少のノイズが発生する場合があります。 コンテンツ： 4つのコイルオーバー：（フロント左/右、リア左/右） カスタマイズオプション: スプリングレート：お好みや運転ニーズに合わせて、3kgから36kgまでお選びいただけます。具体的なスプリングレートのご要望については、メールでお問い合わせください。 互換性: 車両: JZX110 製品カテゴリー: サスペンション、コイルオーバー 日本製...

JZX100用マルチスペックコイルオーバー

マルチスペックコイルオーバー JZX100用 主な機能: 多彩なパフォーマンス：マルチスペックコイルオーバーは、スポーツドライビングやドリフト体験を向上させたいユーザーのために設計されています。ストリートでもサーキットでも、これらのコイルオーバーはあなたのパフォーマンスを飛躍的に向上させます。 モータースポーツ仕様：ピロボールと強化ブッシュを採用したこれらのコイルスプリングは、モータースポーツ環境向けに設計されています。優れた耐久性とレスポンスを実現するために設計された高性能コンポーネントのため、サスペンションから多少のノイズが発生する場合があります。 コンテンツ： 4つのコイルオーバー：（フロント左/右、リア左/右） カスタマイズオプション: スプリングレート：お好みや運転ニーズに合わせて、3kgから36kgまでお選びいただけます。具体的なスプリングレートのご要望については、メールでお問い合わせください。 互換性: 車両: JZX100 製品カテゴリー: サスペンション、コイルオーバー 日本製...

JZX90用マルチスペックコイルオーバー

マルチスペックコイルオーバー JZX90用 主な機能: 多彩なパフォーマンス：マルチスペックコイルオーバーは、スポーツドライビングやドリフト体験を向上させたいユーザーのために設計されています。ストリートでもサーキットでも、これらのコイルオーバーはあなたのパフォーマンスを飛躍的に向上させます。 モータースポーツ仕様：ピロボールと強化ブッシュを採用したこれらのコイルスプリングは、モータースポーツ環境向けに設計されています。優れた耐久性とレスポンスを実現するために設計された高性能コンポーネントのため、サスペンションから多少のノイズが発生する場合があります。 コンテンツ： 4つのコイルオーバー：（フロント左/右、リア左/右） カスタマイズオプション: スプリングレート：お好みや運転ニーズに合わせて、3kgから36kgまでお選びいただけます。具体的なスプリングレートのご要望については、メールでお問い合わせください。 互換性: 車両: JZX90 製品カテゴリー: サスペンション、コイルオーバー 日本製...

A31用マルチスペックコイルオーバー

マルチスペックコイルオーバー A31の場合 主な機能: 多彩なパフォーマンス：マルチスペックコイルオーバーは、スポーツドライビングやドリフトのさらなる向上を求めるドライバーに最適です。これらのコイルオーバーは、様々なドライビングスタイルにおいて、ハンドリング、安定性、そしてパフォーマンスを向上させるように設計されています。 ピローボールとブッシング:コイルオーバーには、モータースポーツ用に設計された特殊なピローボールと強化ブッシングが採用されており、動作中に多少のノイズが発生する場合がありますが、優れた耐久性と性能が保証されます。 コンテンツ： 4つのコイルオーバー：（フロント左/右、リア左/右） カスタマイズオプション: スプリングレート：お好みに応じて3kgから36kgまでお選びいただけます。具体的なスプリングレートをご希望の場合は、メールでお問い合わせください。 互換性: 車両: A31 製品カテゴリー: サスペンション、コイルオーバー 日本製...

C33用マルチスペックコイルオーバー

マルチスペックコイルオーバー C33 日産ローレル用 主な機能: 多彩なパフォーマンス：マルチスペックコイルオーバーは、スポーツドライビングやドリフト体験を向上させたいユーザーのために設計されています。ストリートでもサーキットでも、これらのコイルオーバーはあなたのパフォーマンスを飛躍的に向上させます。 モータースポーツ仕様：ピロボールと強化ブッシュを採用したこれらのコイルスプリングは、モータースポーツ環境向けに設計されています。優れた耐久性とレスポンスを実現するために設計された高性能コンポーネントのため、サスペンションから多少のノイズが発生する場合があります。 コンテンツ： 4つのコイルオーバー：（フロント左/右、リア左/右） カスタマイズオプション: スプリングレート：お好みや運転ニーズに合わせて、3kgから36kgまでお選びいただけます。具体的なスプリングレートのご要望については、メールでお問い合わせください。 互換性: 車両: C33 日産 ローレル...

C35用マルチスペックコイルオーバー

マルチスペックコイルオーバー C35 日産ローレル用 主な機能: 多彩なパフォーマンス：マルチスペックコイルオーバーは、スポーツドライビングやドリフト体験を向上させたいユーザーのために設計されています。ストリートでもサーキットでも、これらのコイルオーバーはあなたのパフォーマンスを飛躍的に向上させます。 モータースポーツ仕様：ピロボールと強化ブッシュを採用したこれらのコイルスプリングは、モータースポーツ環境向けに設計されています。優れた耐久性とレスポンスを実現するために設計された高性能コンポーネントのため、サスペンションから多少のノイズが発生する場合があります。 コンテンツ： 4つのコイルオーバー：（フロント左/右、リア左/右） カスタマイズオプション: スプリングレート：お好みや運転ニーズに合わせて、3kgから36kgまでお選びいただけます。具体的なスプリングレートのご要望については、メールでお問い合わせください。 互換性: 車両: C35 日産ローレル 製品カテゴリー:...

86/BRZ（ZN6、ZC6）用ステアリングラック＆ピニオンキット

86/BRZ（ZN6、ZC6）用ステアリングラック＆ピニオンキット 説明 このパワーステアリングラック＆ピニオンキットは、右ハンドル車専用に、切れ角を大きくすることでステアリング性能を向上させるように設計されています。内部ギアは熟練の職人によって精密に機械加工されており、切れ角を大きくすることでステアリングレンジを拡大します。このキットはドリフトやアグレッシブなドライビングに最適で、より優れたコントロールと精度を提供します。 さらに、前方調整機能により、付属のショートパーツでさらにカスタマイズが可能になり、ステアリングの精度を高め、よりダイナミックなハンドリングを求める方に最適なソリューションになります。 精密加工:より高い切削角度を実現する強化された内部ギア。 調整可能な前方セットアップ:ステアリング調整の幅を広げるための短いパーツが付属しています。 互換性 車両適合: 86 （ZN6） BRZ （ZC6） RHD車のみ（LHDの在庫状況についてはお問い合わせください。） 製品詳細 カテゴリー:ステアリング、ラック＆ピニオン...

2JZ用オイルパンバッフルプレート

2JZ用オイルパンバッフルプレート 主な機能: 高性能ビルドに不可欠：パン内の過度のオイル移動を防ぎ、ドリフト、ドラッグレース、スリリングな運転などの高 G 操作中に安定したオイル圧力を確保します。 2JZ エンジンを保護します。高回転および極端な角度で重大なエンジン損傷を引き起こす可能性があるオイル不足を防ぎます。 トラックで実証されたパフォーマンス: 2JZ-GTE および 2JZ-GEアプリケーション向けに設計されており、ブーストまたは高出力 NA セットアップで信頼性の高いオイル制御を保証します。 2JZ チューナーにこのバッフル...

86/BRZ（ZN6/ZC6）用トランスミッションマウントブッシュ

86/BRZ（ZN6/ZC6）用トランスミッションマウントブッシュ 主な機能: 強化されたドライブトレインの安定性:ドライブトレインの動きを抑え、トランスミッションの応答性を高めてシフト感覚を向上させます。 パフォーマンスを重視した設計:トランスミッションマウントの不要なたわみを軽減し、激しい運転、トラックでの使用、ドリフトに最適です。 耐久性のある構造:高品質の素材で作られており、過酷な運転条件下でも長寿命と信頼性を実現します。 強化トランスミッションマウントブッシングにアップグレードする理由 86/BRZの純正トランスミッションマウントブッシュは、高負荷時にドライブトレインに過度の動きを引き起こし、シフト精度とパワー伝達に影響を与える可能性があります。強化マウントにアップグレードすることで、たわみを最小限に抑え、スロットルレスポンスを向上させ、よりダイレクトなドライビングフィールを実現します。 ✅調整された高性能アプリケーションに推奨 ✅ドライブトレインのスロープを減らし、スムーズなギアシフトを実現します。 ✅トラック、ドリフト、アグレッシブな運転のセットアップに最適 製品詳細: カテゴリー:ドライブトレイン、トランスミッション 材質：高強度ゴム/ポリウレタン 適合車種：トヨタ 86...

86/BRZ（ZN6、ZC6）用スタビライザーブレースキット

86/BRZ（ZN6/ZC6）用スタビライザーブレースキット - ウィステリア社設計・製造 主な機能: 強化されたシャーシ剛性:車両の構造を強化してボディのたわみを減らし、ハンドリング応答を改善します。 最適化された安定性:特に急なコーナリングや激しい運転時にシャーシの歪みを最小限に抑えます。 モータースポーツグレードのデザイン:トラック、ドリフト、アグレッシブなストリート走行向けに設計されています。 精密なフィットメント: 86/BRZ シャーシ専用に設計された直接ボルトオンアプリケーション。 日本製：高品質の素材を使用しており、Wisteria によるテスト済みで優れた耐久性を備えています。 スタビライザーブレースキットをインストールする理由 純正シャーシのたわみは、サスペンションの効きとハンドリング精度を低下させる可能性があります。Wisteriaスタビライザーブレースキットは、安定性を高め、よりシャープなターンイン、コーナリンググリップの向上、そしてより一体感のあるドライビングフィールを実現します。ドリフトセットアップ、峠道走行、サーキット走行に最適です。 ✅シャーシのたわみを軽減し、サスペンションのレスポンスを向上...

86/BRZ用フロントサイドデファレンシャルブッシュ

86/BRZ（ZN6/ZC6）用フロントサイドデファレンシャルブッシュ - ウィステリア社設計・製造 主な機能: 強化されたドライブトレインの安定性:ディファレンシャルの動きを減らして、動力伝達を改善します。 耐久性の向上:高いトルクと激しい運転に耐えられるよう、高品質の素材で作られています。 スロットルレスポンスの向上:ドライブトレインのスロップを最小限に抑え、加速時のダイレクト感を高めます。 ダイレクトフィット： 86/BRZ(ZN6/ZC6)シャーシ専用設計。 日本製:優れた性能を発揮するために、精密なエンジニアリングで Wisteria 社が製造しました。 デファレンシャルブッシングをアップグレードする理由は何ですか? 純正のデファレンシャルブッシュは負荷がかかるとたわみ、ドライブトレインの動きによってレスポンスが低下することがあります。Wisteriaの高性能ブッシュは、より剛性の高いセットアップを実現し、優れた安定性、スムーズなパワー伝達、そしてよりシャープなドライビングエクスペリエンスを実現します。 ✅ドライブトレインの動きを抑え、正確な動力伝達を実現...

86/BRZ用 リアアルミメンバーカラー

86/BRZ（ZN6/ZC6）用リアメンバーカラー 概要 精密に設計されたアルミ補強カラーで、リアメンバーのパフォーマンスをアップグレードしましょう。トラクションコントロールと剛性を向上させるよう設計されたこれらのカラーは、安定性とハンドリングを向上させ、ハイパフォーマンスドライビング、​​ドリフト、サーキット走行に最適です。 主な機能: リアメンバーを強化:サブフレームを強化し、たわみを減らしてトラクションを向上させます。 高品質の構造:スタイリッシュなブルー仕上げの耐久性のある陽極酸化アルミニウム製。 強化されたハンドリング:後端の動きを減らして、安定性と正確な制御を向上させます。 完全セット:完全な取り付けに必要な8 つのカラーが含まれています。 日本製:精密エンジニアリングで製造され、最高の耐久性と性能を実現。 互換性: 適合車種：トヨタ 86 / スバル...

86/BRZ（ZN6、ZC6）用サスペンションブッシュ

86/BRZ（ZN6/ZC6）用サスペンションブッシュ - ウィステリア製 概要 Wisteriaが設計・製造する高性能サスペンションブッシングで、サスペンションをアップグレードしましょう。これらのブッシングは、不要な動きを抑え、安定性を向上させることでハンドリング精度を向上させ、パフォーマンスドライビングに不可欠なアップグレードとなります。 主な機能: 強化されたハンドリング:たわみや不要な動きを減らし、応答性を向上させます。 耐久性のある素材:高ストレス条件下でも長期間パフォーマンスが持続するように設計されています。 パフォーマンス重視:日常の運転とモータースポーツの両方の用途に最適です。 日本製：精密に設計され、品質テスト済み。 互換性: 適合車種：トヨタ 86 / スバル...

86/BRZ（ZN6、ZC6/ZN8、ZD8）用ステアリングラックへの16mmアダプターと5mmスペーサー

もっと角度を！ステアリングラック用16mmアダプターと5mmスペーサー 86/BRZ（ZN6、ZC6、ZN8、ZD8）用 16mmアダプターと5mmスペーサーキットで、ステアリングシステムのポテンシャルを最大限に引き出しましょう。トヨタ86とスバルBRZ専用に設計されたこのキットは、ステアリングアングルを増加させ、ドリフトやアグレッシブなドライビングでのパフォーマンスを向上させます。プロでも愛好家でも、このアップグレードは車両のレスポンスとコントロール性を向上させます。 主な機能: ステアリング角度の最大化:ステアリング ラックの可動範囲が広がり、ドリフトや高性能アプリケーションに最適です。 カスタマイズ可能なセットアップ:ナックル、ロアアーム、スタビライザーリンクなどのパフォーマンス変更と互換性があります。 精密エンジニアリング:耐久性と信頼性のために高品質の材料を使用して日本製です。 LHD 向けにカスタマイズ:左ハンドル (LHD) 車両向けに特別に設計されており、完璧なフィット感を保証します。 内容とインストールガイド: 16mm アダプター...

86/BRZ（ZN6、ZC6）/（ZN8、ZC8）用タイロッドエンドアダプター

86/BRZ（ZN6、ZN8、ZC6、ZD8）用タイロッドエンドアダプター ステアリングシステムやサスペンションシステムを変更する際、適切なタイロッド長を確保することは、適切なアライメントを維持し、パフォーマンスを最大限に高めるために不可欠です。これらのタイロッドエンドアダプターは、正確な延長を可能にし、アップグレードされたステアリングおよびサスペンションシステムとの互換性とシームレスな統合を保証します。 ドリフトのためにステアリング角度を改善する場合でも、高性能運転のためにアライメントを微調整する場合でも、これらのアダプターは信頼性、耐久性、および優れた適合性を提供します。 主な機能: • 精密延長ソリューション: タイロッドエンドを延長して、Wisteria のナックルを含むサスペンションまたはステアリングの変更後に適切な位置合わせを維持します。 • 耐久性と信頼性の高い構造: 厳しい条件に耐えられるよう高品質の素材で作られています。 • シームレスな取り付け: スムーズで安全なフィット感を実現するように設計されており、パフォーマンスステアリングセットアップと完璧に統合されます。 ステアリングシステムやサスペンションシステムを変更する際、適切なタイロッド長を確保することは、適切なアライメントを維持し、パフォーマンスを最大限に高めるために不可欠です。これらのタイロッドエンドアダプターは、正確な延長を可能にし、アップグレードされたステアリングおよびサスペンションシステムとの互換性とシームレスな統合を保証します。...

パワーステアリング ネオ スイッチシステム（パネル） LHD/RHD 86/BRZ（ZN6,ZC6）用

パワーステアリングネオスイッチシステム（パネル） 左ハンドル（LHD）と右ハンドル（RHD）の車両向けに設計された専用スイッチパネルで、 Power Steering Neoのセットアップを強化しましょう。このパネルは、トヨタ86とスバルBRZ （ZN6/ZC6、2012～2021年）のインテリアにすっきりとシームレスに統合され、純正のような外観と操作性の向上を実現します。 パフォーマンス重視の方にも、普段使いの方にも、このパネルを使えばPower Steering Neoシステムを簡単に操作できます。プラグアンドプレイで簡単にセットアップでき、あなたの車に最適な追加機能です。 主な特徴 カスタムフィット設計: LHD と RHD の両方の車両向けに特別に設計されており、完璧なフィット感を保証します。...

86(ZN6、ZN8)用 スーパーアングルナックル

86（ZN6、ZN8）用スーパーアングルナックル 説明 スーパーアングルナックルは、タイヤの角度を大幅に増加させ、ドリフトやハイパフォーマンスドライビングにおけるステアリング精度とハンドリング性能を向上させます。フロントタイヤの角度を最大限に高めたい上級ユーザー向けに設計されたこのナックルは、車両のハンドリングの限界に挑戦したい愛好家にとって必須のアップグレードです。 これらのナックルのポテンシャルを最大限に引き出すには、延長ロアアーム、タイロッドエンドシステム、その他のサポートコンポーネントの組み合わせが必要です。BRZユーザーも、互換性のある86コンポーネントを使用することで、これらのナックルを取り付けることができます。 コンテンツ フロントナックル（左右） オプションコンポーネント: アダプター タイロッドエンドアダプター 互換性 適合車種：トヨタ 86（ZN6、ZN8）/スバル BRZ（ZN6、ZC6） BRZ ユーザー:完全な互換性を得るには...

86（ZN6、ZN8）用ハイパーアングルナックル

86（ZN6、ZN8）用ハイパーアングルナックル 主な特徴 最大ステアリングアングル：これらのハイパーアングルナックルは、スーパーアングルナックルを凌駕する、86で最大のステアリングアングルを提供します。ドリフト競技に最適です。 ワイドボディ互換性:適切な取り付けに必要であり、角度の拡大による最適なパフォーマンスを保証します。 延長された下アーム:正しいフィット感とパフォーマンスを確保するには、下アームを30 mm延長する必要があります。 追加の変更:取り付けには、タイロッドエンド システムとその他の短い部品の組み合わせが必要です。 重要な条件 86 ユーザーの場合: 車両がワイドボディバージョンであることを確認してください。 ロアアームを30mm延長する必要があります。 BRZユーザー向け: BRZユーザーは86のコンポーネントを使用してハイパーアングルナックルを取り付けることができます。...