[Radium Engineering] デリバリーパイプ トップフィードコンバージョン（フューエルレール） Mazda 26B Primary用

■ 製品概要｜Product Overview Mazda 26Bエンジン（プライマリインジェクター側）専用に設計された、CNC削り出しのデリバリーパイプ（フューエルレール／トップフィードコンバージョンキット）です。付属のインジェクターシートにより、サイドフィード形状の純正インジェクターからトップフィード式インジェクターへの変換が可能。Radium Engineering(ラディウム)ならではの精密な機械加工と耐熱設計により、過酷な高回転・高負荷環境でも安定した燃料供給を実現します。 ■ 特長｜Features CNC加工によるアルマイト仕上げのビレットアルミ製デリバリーパイプ＆インジェクターシート。Mazda 26Bエンジンのプライマリインジェクター側専用設計。 付属のグリーンカラーのインジェクターシートにより、一般的な社外汎用トップフィードインジェクターへ変換可能。純正ディフューザー形状・エアアシスト孔付きインジェクターの双方に対応します。 全長34mm／Oリング径14mmの汎用規格インジェクターに対応（Injector Dynamics ID1050X、ID1300、ID1700、ID2600シリーズ等のXDS.34.14.14系インジェクターとの互換性を含む）。※インジェクター本体は付属しません。 4ポートすべてを8AN...

[Radium Engineering] インジェクターシート Mazda トップフィードデリバリーパイプ用（セカンダリー）

■ 製品概要｜Product OverviewMazda／Eunos Cosmoおよびロータリーエンジン用トップフィードデリバリーパイプへのコンバージョンに使用する、Radium Engineering製インジェクターシートです。純正インジェクターボアに圧入（ポップイン）することで、カウンターボア径を16mmから14mmへ変換し、アフターマーケット製インジェクターの下部Oリング規格に対応させます。■ 特長｜Features CNC削り出しの6061ビレットアルミ製、Type-IIアルマイト仕上げ 燃料・ブースト双方に対応するFKM製Oリングが付属 レーザー刻印ロゴ入りの高い仕上げ精度 純正ディフューザーの有無にかかわらず使用可能 プライマリー用シートはOリング位置をエンジンアイアンのエアアシストホールより外側へ延長する設計 すでに14mmセカンダリーポート仕様に加工済みのアフターマーケット製ロワーインテークマニホールドにも対応 ■ バリエーション｜Variants本製品（品番20-0444）は16mm仕様のセカンダリー用インジェクターシート（ブラック）です。13B-RE／13B-REWエンジンは1基あたりプライマリー2個・セカンダリー2個の計4個、20B-REWエンジンはプライマリー3個・セカンダリー3個の計6個が必要です。プライマリー用シート（16mm・グリーン）は別品番で設定されています。■ 取り付け｜Mounting...

[Radium Engineering] デリバリーパイプ（フューエルレール）VW/Audi/Porsche 3.2L 24V VR6用

■ 製品概要｜Product Overview Radium Engineeringのデリバリーパイプ（フューエルレール／Fuel Rail）は、VW/Audi/Porscheの3.2L 24V VR6エンジンに対応するアップグレード用フューエルレールです。軽量アルミニウム製にアルマイト仕上げを施し、大径8AN ORBポートを採用したボルトオン設計により、車両側の加工なしで取り付けが可能です。 ■ 特長｜Features 0.7インチの大径内部ボアを採用。 軽量アルミニウム製、耐摩耗・耐腐食性に優れたアルマイト仕上げ。 8AN ORBフィッティング用タップ加工済みポート。...

[Radium Engineering] デリバリーパイプ用 配管・フィッティングキット Subaru EJ用

■ 製品概要｜Product Overview Subaru EJエンジンにRadium Engineering（USA）製デリバリーパイプ（フューエルレール）を取り付ける際に使用する、専用設計の配管キットです。デリバリーパイプを直列に接続する「シリーズ（直列）接続タイプ」と、並列デッドエンド方式で接続する「パラレル（並列）接続タイプ」の2種類から、システム構成に応じてお選びいただけます。 ■ 特長｜Features シリーズタイプ（20-0978）：デリバリーパイプを直列で接続し、Radium独自のダイレクトマウントレギュレーターを採用。フィッティング・ラインを一式含み、純正フィード・リターンパイプとの接続が可能です。エンジンベイ内に純正フューエルフィルターを備える初期型車両については、取扱説明書に沿った施工が必要です パラレルタイプ（20-0984）：デリバリーパイプを並列デッドエンド方式で接続し、マルチポートレギュレーターを採用。左ストラットタワー付近の純正ハードラインに接続し、付属のステンレス製ブラケットで左ストラットタワーにマウントします。2008年以降のSubaru Impreza/WRX/STIに対応（フューエルフィルターは付属しません）。レギュレーター取付位置の都合上、それ以前の年式には対応しません いずれも0-100psiのフューエルプレッシャーゲージ、3/8インチEFIホース、各種AN ORBプラグ・アダプター、6AN-1/8NPTティーフィッティングを含みます いずれもE85を含むアルコール燃料に対応します ■...

[Radium Engineering] デリバリーパイプ（フューエルレール） Subaru EJ用

■ 製品概要｜Product Overview 純正でトップフィードインジェクターを採用するSubaru EJエンジン、および元々サイドフィード（ボトムフィード）インジェクター仕様であったEJエンジンをトップフィード化するためのデリバリーパイプ（フューエルレール）です。ソリッド6061アルミニウムからのCNC削り出しにより製作され、黒アルマイト仕上げとレーザーエッチングを施した、Radium Engineering（USA）ならではの精密な仕上がりが特長です。品番により「アップグレードタイプ」（純正または純正相当インジェクターを流用）と「コンバージョンタイプ」（トップフィード化）に分かれ、対応世代やポート仕様が異なります。 ■ 特長｜Features 各レールに8AN ORBポートを装備（コンバージョンタイプは1本あたり3ポート、両バンク合計6ポート） ソリッド6061アルミニウムをCNC削り出し、黒アルマイト仕上げ・レーザーエッチングにより高精度かつ高剛性を実現 ステンレス製マウントハードウェアを採用 コンバージョンタイプは14mm Oリングインジェクター（規定全長）に対応、アップグレードタイプは純正または純正相当インジェクターに対応 断熱スペーサーにより熱害（パーコレーション）を抑制...

Radium Engineering デリバリーパイプアダプター（フューエルレールアダプター）Subaru EJ207 Ver8/9・EJ253・EJ259用

■ 製品概要｜Product OverviewSubaruのEJ207（JDM Ver8/9）、EJ253（アルミマニホールド）、EJ259対応インテークマニホールドに、Radium製トップフィード・デリバリーパイプ（20-0577など、別売）を装着可能にするCNC削り出しビレットアルミ製マウントアダプターセットです。タンブルジェネレーターバルブ（TGV）を撤去したエンジンでのデリバリーパイプ装着にも対応します。■ 特長｜Features CNC削り出し6061ビレットアルミ製、レーザーエッチング＋アルマイト仕上げ スロット形状の取り付け穴を採用し、EJ253とVer8/9 EJ207マニホールドの取り付け位置の差異を吸収 ステンレス製ロープロファイル・マウントスクリュー付属 適合：SUBARU EJ207（JDM Ver8/9マニホールドのみ）、SUBARU EJ253（アルミマニホールドのみ）、SUBARU EJ259（全バージョン） ■...

[Radium Engineering] デリバリーパイプ（フューエルレール） Subaru EG/EZ用

■ 製品概要｜Product Overview Subaru EG33、EZ30、EZ36の6気筒エンジン向けに設計された、CNC削り出しデリバリーパイプ（フューエルレール）です。ソリッド6061アルミニウムを削り出し、黒アルマイト仕上げとレーザーエッチングを施したRadium Engineering（USA）製で、品番によりEG33、EZ30フェーズI、EZ30フェーズII/EZ36に対応します。 ■ 特長｜Features Subaru EG33エンジン用ボルトオン設計のトップフィードデリバリーパイプキット（20-0763-02）。1本あたり8AN ORBポートを3つ、両バンク合計6ポート装備し、14mm Oリング（上下）・規定全長の汎用トップフィードインジェクターに対応。トップフィードインジェクター使用が前提のため、取扱説明書を必ずご確認ください Subaru EZ30（フェーズI）エンジン用CNC削り出しデリバリーパイプ（20-0764-02）。ボルトオン設計で、純正・社外品いずれのインジェクターにも対応します Subaru...

Radium Engineering インジェクターシート Subaruデリバリーパイプ用（22mm・26mm）

■ 製品概要｜Product Overview Radium Engineering製、Subaruのデリバリーパイプ（フューエルレール）でインジェクターをトップフィード化する際に使用するインジェクターシートです。対応するSubaruエンジンの世代に応じて22mmと26mmの2サイズを設定しており、サイドフィード式インジェクターをトップフィード仕様へコンバートする用途に対応します。 ■ 特長｜Features CNC削り出しアルミニウム製で、レーザーエッチングおよびアルマイト仕上げによる高い精度と耐久性を実現 インジェクターをトップフィード仕様へコンバートする際に使用 対応するSubaruエンジンの世代により22mm・26mmの2サイズから選択可能 ■ バリエーション｜Variants 22mm：比較的新しい世代のSubaruエンジンのトップフィード化コンバージョンに対応（品番20-0171）26mm：比較的古い世代のSubaruエンジンのトップフィード化コンバージョンに対応（品番20-0305） ■ ご注意｜Important...

Radium Engineering デリバリーパイプ（フューエルレール） Ford 302/351 Windsor（SBF）用

■ 製品概要｜Product Overview Ford 302/351 Windsor（SBF：スモールブロックフォード）エンジン用に設計されたRadium Engineering製デリバリーパイプ（フューエルレール）セットです。6061アルミニウムをCNC削り出しし、黒アルマイト仕上げとレーザー刻印を施した本製品は、大径5/8インチ内径ボアと片側3ポート（左右合計6ポート）の8AN ORBネジ加工により、大容量インジェクターへも安定した燃料供給を実現します。インジェクターはディストリビューターとのクリアランスを確保しつつ、スペーサーを使わず正確に垂直な向きで搭載可能です。専用のフューエルレール 配管・フィッティングキット（20-1302-PK）と組み合わせることで、フューエルプレッシャーレギュレーターやホース、フィッティング類を含む燃料システム一式を構築できます。※フィッティング類は本体（20-1302）には含まれず、別売です。 ■ 特長｜Features 6061アルミニウムのCNC削り出し、黒アルマイト仕上げ、レーザー刻印による高品質な仕上げ 大径5/8インチ内径ボア、片側3ポート（左右合計6ポート）の8AN ORBネジ加工 インジェクターをスペーサーレスで正確に垂直配置し、ディストリビューターとのクリアランスも確保...

[Radium Engineering] デリバリーパイプ（フューエルレール）VW/Audi EA888 ポートインジェクション用

■ 製品概要｜Product Overview Radium Engineering（ラディウム・エンジニアリング）製のビレットアルミニウム製デリバリーパイプ（フューエルレール）です。VW/Audi EA888型エンジンをポートインジェクション化する際に使用する専用設計パーツで、内径0.7インチという大口径ボアにより、高出力化に必要な燃料流量を余裕をもって確保します。表面はアルマイト処理が施され、耐摩耗性・耐食性に優れた仕上がりです。純正エンジンカバー内に収まるコンパクトな設計で、特殊工具を使用せずにボルトオンで取り付けが可能です。 ■ 特長｜Features 内径0.7インチの大口径設計により、エンジンが要求する燃料流量を十分に確保するビレットアルミニウム製デリバリーパイプ。 アルマイト仕上げにより耐摩耗性・耐食性を向上。 OEMフューエルセンサーに対応。 プレッシャーレギュレーター付きリターン方式へのコンバートに対応する設計。 OEM純正または純正同等品（形状・Oリング仕様が同一）のインジェクターに対応。社外品インジェクターの使用は推奨されません。 ポートインジェクション用OEMインテークマニホールドとの組み合わせで使用します。 特殊工具不要でボルトオン取り付け可能。...

[Radium Engineering] デリバリーパイプ（フューエルレール） VW 2.8L 24V VR6用

■ 製品概要｜Product Overview Radium Engineering（ラディウム）製、フォルクスワーゲン(VW) 2.8L 24V VR6エンジン専用の高流量CNC削り出しアルミニウム製デリバリーパイプ（フューエルレール）です。低背設計により純正インテークマニホールドとの干渉を回避しつつ、大容量の内部流路で安定した燃料供給を実現します。純正フィード/リターンラインへ接続するための配管・フィッティングキット（配管キット）もラインナップされており、圧力調整が容易なRadium製MPR（マルチポートレギュレーター）を含む一式で、スムーズな装着が可能です。 ■ 特長｜Features VW 2.8L 24V VR6エンジン専用に設計された高流量CNC削り出しアルミニウム製デリバリーパイプ 片側3/8インチ(6AN)の内部流路を左右2系統備え、6本のインジェクター全てに燃料を供給。2系統合算で単一1/2インチ(8AN)ボアより12%大きい流路断面積を確保...

[Radium Engineering] デリバリーパイプ（フューエルレール） VW 2.8L 12V VR6用

■ 製品概要｜Product Overview Radium Engineering（ラディウム）が手掛ける、フォルクスワーゲン(VW) 2.8L 12V VR6エンジン専用設計のデリバリーパイプ（フューエルレール）です。軽量アルミニウム削り出し構造にアノダイズ処理を施すことで耐摩耗性・耐食性を高め、機能美と信頼性を両立させています。純正のインジェクターリテイニングクリップをそのまま再使用でき、特殊工具を必要とせずボルトオンで装着できるため、VR6エンジンの燃料系メンテナンス・アップグレードに最適です。 ■ 特長｜Features 軽量アルミニウム製、アノダイズ仕上げにより耐摩耗性・耐食性を確保 内径0.7インチの大口径設計で安定した燃料供給を実現 両端は8AN ORBポートにタップ加工済みで、アダプターフィッティング、直付けフューエルプレッシャーレギュレーター、フューエルパルスダンパー、圧力計アダプターなど様々な組み合わせに対応 初期型アルミニウム製ロワーインテークマニホールドおよび後期型ポリマー製ロワーインテークマニホールドの両方に対応...

[Radium Engineering] デリバリーパイプ（フューエルレール） GM Vortec 8100 L18 Big Block用

■ 製品概要｜Product Overview Chevrolet 8.1L Vortec 8100(エンジンコード：L18)ビッグブロックエンジン用に設計された、Radium Engineering製デリバリーパイプ（フューエルレール）セットです。6061アルミニウムからのフルCNC削り出し構造に黒アルマイト仕上げとレーザー刻印を施し、精度と耐久性を両立しています。純正フィードラインへ接続するための総合配管キットも年式別に用意されています。 ■ 特長｜Features 6061アルミニウム削り出し+黒アルマイト仕上げ+レーザー刻印による高精度・高耐久構造。 レール1本につき8AN ORBポートを6箇所配置(左右合計12箇所)、3/4"-16フィッティングに対応。 レール両端および各インジェクター位置にポートを備え、多様な配管レイアウトに対応可能な設計。 ステンレス製マウントブラケット・取り付けハードウェアを採用。...

[Radium Engineering] デリバリーパイプ（フューエルレール）VW/Audi 1.8T 20V用

■ 製品概要｜Product Overview Radium Engineering製のCNC加工アルミニウム製デリバリーパイプ（フューエルレール）です。VW/Audi 1.8T 20バルブエンジン専用に設計されており、内径0.7インチの大口径ボアでエンジンが要求する燃料流量を十分に確保します。表面はアルマイト処理により耐摩耗性・耐食性を高めており、複数のインテークマニホールドに対応できるよう調整可能なサーマルスペーサーを備えています。 ■ 特長｜Features VW 1.8T 20バルブエンジン専用設計、内径0.7インチの大口径CNC加工アルミニウム製デリバリーパイプ。 8AN ORBポートを装備。 アルマイト仕上げにより耐摩耗性・耐食性を向上。...

[Radium Engineering] デリバリーパイプ（フューエルレール）VW/Audi/Bentley 6.0L W12用

■ 製品概要｜Product Overview Radium Engineering製のビレットアルミニウム製デリバリーパイプ（フューエルレール）セットです。VW/Audi/Bentley 6.0L W12エンジン向けに設計されており、片側3/8インチ（6AN相当）のデュアルボア構造を採用。単一の1/2インチ（8AN）ボアと比較して約12%大きな流量を実現します。表面はアルマイト仕上げが施され、耐摩耗性・耐食性に優れています。 ■ 特長｜Features デュアル3/8インチ（6AN）内径ボアが全インジェクターに内部で連通する構造を採用。 単一1/2インチ（8AN）ボア構成と比較して約12%大きな流量を確保。 両端に8AN ORBポートを装備。 3/4"-16タップ加工されたビレット製エンドキャップ（Oリングシール、事前組付済み）。 アルコール系を含む代替燃料に対応。...

Radium Engineering デリバリーパイプ（フューエルレール）Ford Coyote/Voodoo用

■ 製品概要｜Product OverviewFord 5.0L Coyoteエンジン専用に設計された、Radium Engineering製CNC削り出しデリバリーパイプ（フューエルレール）セットです。6061アルミニウムから削り出し、黒アルマイト仕上げとレーザー刻印を施すことで、機能美と耐久性を両立しています。Gen 1、Gen 2を含むCoyoteエンジンの各バリエーション、乗用車・トラック双方の搭載仕様に対応します。 ■ 特長｜Features 6061アルミニウムのCNC削り出し構造。黒アルマイト仕上げ+レーザー刻印による高級感のある仕上がり 大口径8AN ORBポートを装備（1/8 NPTタップ加工にも対応） インジェクター取付径14mm...

[Radium Engineering] デリバリーパイプ（フューエルレール）GM LS9/LSA用

Radium Engineering製 デリバリーパイプ（フューエルレール／Fuel Rails）GM LS9/LSAエンジン用は、純正フューエルラインとの接続を可能にする配管パーツです。6061アルミニウムからのCNC削り出し加工に、ブラックアルマイト仕上げとレーザーエッチングを施し、機能美と耐久性を両立しています。 ■ 製品概要｜Product Overview 本製品はRadium Engineering製GM LS9/LSAエンジン用デリバリーパイプ（フューエルレール）で、純正のインジェクター配置を活かしながら燃料供給ラインを強化・整備するための専用設計パーツです。左右レール合計12基の8AN ORBポートを備え、高い拡張性を実現しています。 ■ 特長｜Features 6061アルミニウムからのCNC削り出し加工...

Radium Engineering デリバリーパイプ（フューエルレール）GM LS1/LS2/LS3/LS6/L76/L99用

■ 製品概要｜Product OverviewRadium Engineering製、GM LSエンジン（LS1/LS2/LS3/LS6/L76/L99）専用のCNC削り出しデリバリーパイプです。左右のデリバリーパイプを純正フューエルデリバリーシステムへ接続するための配管キット（-PKモデル）も用意されています。 ■ 特長｜Features アルミニウム削り出し（CNC加工）による高精度な製造 レーザーエッチング加工とアルマイト仕上げ ステンレス製ハードウェアを採用 配管キットは左右のデリバリーパイプを連結し、純正フューエルデリバリーシステムへ接続するために必要な部品一式を含みます ■ バリエーション｜Variants 20-0232：デリバリーパイプ本体（GM LS1/LS2/LS3/LS6/L76/L99用）...

Radium Engineering デリバリーパイプ（フューエルレール）GM LS7用

■ 製品概要｜Product OverviewRadium Engineering製、GM LS7エンジン専用のCNC削り出しデリバリーパイプです。 ■ 特長｜Features アルミニウム削り出し（CNC加工）による高精度な製造 レーザーエッチング加工とアルマイト仕上げ ステンレス製ハードウェアを採用 ■ ご注意｜Important Notes 海外（米国）ブランド製品のため、取り付けには専門知識・工具が必要な場合があります。適合や仕様にご不安な点がございましたら、ご購入前にお問い合わせください。 本製品はOEMまたはOEM相当のインジェクターとの併用を前提とした設計です。Radiumはインジェクターの銘柄・流量の推奨は行っておりません。適合するインジェクターの選定は、チューナーまたはインジェクターメーカーにご確認ください。...

Radium Engineering デリバリーパイプ（フューエルレール）Toyota 2ZZ-GE/1ZZ-FE用

■ 製品概要｜Product OverviewToyota 2ZZ-GE/1ZZ-FEエンジン用の削り出しアルミニウム製デリバリーパイプです。テーパーねじではなくOリングシール仕様のポートを採用し、漏れやポート損傷のリスクを抑えたハイボリュームタイプ。純正フューエルレールカバー内に収まる設計で、ロータス・エリーゼ／エキシージ／2-Elevenにも純正採用されています。 ■ 特長｜Features 削り出しアルミニウム製、アルマイト仕上げ レーザー刻印ロゴ入り 両端ポートは3/4"-16（8AN ORB）Oリングシール仕様。テーパーねじを廃し、アルミ損傷や燃料漏れのリスクを低減 センターポートは純正フューエルパルスダンパーを装着可能 配管キット（品番20-0012-PK）により、Radiumデリバリーパイプ（品番20-0112-01）を純正フューエルシステムに接続できます ■ 付属品｜Included Items...

Radium Engineering デリバリーパイプ（フューエルレール）Toyota 2GR-FE用

■ 製品概要｜Product OverviewToyota 2GR-FE（RAV4／カムリ／ES350等）エンジン用の削り出しアルミニウム製デリバリーパイプです。内径0.7インチのハイフロー設計で、NA・純正スーパーチャージャーいずれの仕様にも対応。ロータス・エヴォーラおよび2012年以降のエキシージの2GR-FE換装車にも使用可能です。 ■ 特長｜Features CNC削り出しアルミニウム製 レーザー刻印＋アルマイト仕上げ ステンレス製ハードウェア採用 ポートは8AN ORB仕様 専用マウントタブにより純正のレール高さを維持し、純正またはOEM相当インジェクターをそのまま使用可能 特殊工具不要で装着可能。純正インテークマニホールド／エンジンカバー内に収まる設計 ■ 配管仕様｜Plumbing...

Radium Engineering デリバリーパイプ（フューエルレール）Nissan VQ用

■ 製品概要｜Product Overview日産VQ35DE／VQ35HR／VQ37VHRエンジン（3.5L・3.7L V6）に対応するデリバリーパイプキットです。6061アルミニウムから削り出し、ブラックアルマイト仕上げを施すことでE85を含む幅広い燃料に対応します。 ■ 特長｜Features 各デリバリーパイプに8AN ORBポートを4基（端部2基・底部2基）装備し、配管・燃料系アクセサリーの取り付けに対応 インジェクター取付ボア径14mm。純正インジェクター、または純正と同一の高さ・Oリング仕様を持つ社外品インジェクターに対応 ステンレス製ブラケットフィート＆取付ハードウェアを採用。独自設計のマウントにより、VQ型全エンジンへの装着に対応 VQ35HR／VQ35DEでは純正インジェクタークリップをそのまま再利用可能 ブラックアルマイト仕上げ、レーザー刻印 ■ 配管仕様｜Plumbing 20-0468（VQ35DE用）：SAEアダプター、PTFEホース、8AN...

トップフィード燃料レール Nissan S14/S15 シルビア SR20DET用

Nissan S14/S15 シルビア SR20DET用のRadium Engineering製トップフィード燃料レールです。CNC加工アルミニウム製で、取り付けにはショートタイプ(34mmスタイル)のインジェクターが必要です。 特徴 / Features CNC加工アルミニウム製、3つの-8AN ORBポートを装備 レーザー刻印入りアノダイズ仕上げ ショートタイプ(34mmスタイル)インジェクター専用設計 ステンレス製取り付けハードウェア アイドルモータースペーサーキット付属 品番一覧...