ケプラ

ロータス・エキシージS2（2004～2009年 前期・中期）用 フロントリップスポイラー Ver.2 | Kepla Japan

フロントリップスポイラー Ver.2 – ロータス・エキシージ S2 (2004～2009、前期・中期) 製品概要 ロータス・エキシージS2（2004～2009年、前期・中期モデル）を、フロントリップスポイラーVer.2でアップグレード。空力性能と存在感を向上。純正寸法を維持しながら、フロントエンドのデザインを洗練させ、よりシャープでアグレッシブな印象に仕上げました。サーキット走行とストリート走行の両方の愛好家に最適です。 素材オプション ドライカーボン（プリプレグ）：超軽量かつ高剛性で、パフォーマンス重視のビルドに最適です。 FRP (ホワイトゲルコート):お手頃価格で耐久性に優れ、お車に合わせて塗装できます。 車両の互換性 車両:ロータス エキシージ...

ロータス エリーゼ S2/S3 (2001–2023) およびエキシージ S2 (2004–2011) 用リアスポイラー

ロータス エリーゼ S2/S3 (2001–2023) およびエキシージ S2 (2004–2011) 用リアスポイラー Kepla製のプレミアムリアスポイラーで、Lotus EliseまたはExigeの空力効率とアグレッシブなスタイリングをさらに向上させましょう。パフォーマンスと精度を追求して設計されたこのリアスポイラーは、ダウンフォースを増加させながら、モータースポーツにインスパイアされた美しい外観を実現。サーキット走行にもストリート走行にも最適です。 素材オプション: ドライカーボン（プリプレグ）：軽量かつ非常に剛性が高く、レース用途に適しています。 FRP:耐久性がありコスト効率に優れ、カスタム仕上げ用に白いゲルコートで提供されます。 車両互換性: ロータス...

ロータス・エキシージS2（2004～2011年）用エンジンフード – ドライカーボン＆FRPオプション

ロータス・エキシージS2（2004～2011年）用エンジンフード - ドライカーボン＆FRP 高性能エンジンフードでLotus Exige S2をアップグレードしましょう。ツイル織りドライカーボン（プリプレグ）とFRP（繊維強化プラスチック）の2種類からお選びいただけます。軽量化、通気性の向上、そしてアグレッシブなスタイリングを実現するこのフードは、サーキットパフォーマンスとストリートでの高級感の両方を兼ね備えています。 モデルの互換性: ロータス・エキシージS2（2004～2011年、前期、中期、後期モデル） 主な機能: 素材オプション:軽量のツイル織りドライカーボンまたはコスト効率の高いFRPから選択します。 パフォーマンス重視:重量を軽減し、エンジンの冷却効率を高めます。 モータースポーツの美学:アグレッシブなラインと目に見える織り目 (カーボン) が車の外観を高めます。 精密フィット:工場出荷時の取り付けポイントとボルトで固定できます。...

Kepla エアロパーツセット 6 ロータス エキシージ S2 (2004–2009、前期および中期)

Kepla エアロパーツセット 6 ロータス エキシージ S2 (2004–2009、前期および中期) ロータス・エキシージS2のサーキット走行に特化したスタイリングとエアフロー向上。Keplaエアロパーツセット6で、パフォーマンスと美観を向上。耐久性、精密なフィッティング、そしてモータースポーツへのこだわりを追求した、精巧に作られたパーツが満載です。 モデルの互換性: ロータス・エキシージS2（2004～2009年、前期・中期モデル） *注: これらのモデルは、日本では「S2-1」と呼ばれることがよくあります。* セット6に含まれるもの: ダクト付きハードトップ：空気の流れと冷却効率を高め、独特の空力特性を実現する設計。ツイル織りドライカーボン（プリプレグ） エンジン...

ホンダ インテグラ DC2/DB8 (1995–2001、長方形ヘッドライト、JDM) 用 Kepla フロントバンパー

ケプラ フロントバンパー（クロウハウスリバイバル） 適合車種: 1995～2001年式 ホンダ インテグラ DC2 / DB8 (JDM、長方形ヘッドライトのみ) 製品概要 クロウハウス・フロントバンパーは、Kepla社が現代の製造技術を駆使して忠実に復活させました。オリジナルの象徴的なJDMスタイルを維持しながら、製造品質と空力性能を向上させています。 このバンパーは、フロントインテークからラジエーターへ、そしてリップ下からボディ下部へと、エアフローを効率的に導くように設計されています。ダウンフォースとエアフローを向上させるには、Kepla製フロントアンダーパネル（別売）との併用をお勧めします。 材料 FRP（グラスファイバー強化プラスチック）...

ロータス・エキシージS2（2004～2009年、前期・中期）用フロントアンダーパネル

フロントアンダーパネル – ロータス・エキシージS2 (2004～2009、前期・中期) 製品概要 Keplaの精密エンジニアリングによるフロントアンダーパネルで、Exige S2の空力特性とアンダーボディの気流を改善しましょう。2004 ～2009年式Lotus Exige（前期・中期モデル）専用に設計されたこのパネルは、フロントリップスポイラーVer.2とシームレスに一体化しながら、機能性能の向上と耐久性の向上を実現します。 材料構成 ウェットカーボン (上面):軽量で強度があり見た目も美しいモータースポーツグレードの仕上げ。 FRP (底面):構造的完全性とコスト効率に優れた白いゲルコーティングされたベース。 車両の互換性...

エボモデル サイドスカート – RX-7 FD3S (1991–2003)

エボモデル サイドスカート – RX-7 FD3S (1991–2003) 製品概要 KeplaのEvo Modelサイドスカートで、RX-7 FD3Sのサイドプロファイルと空力性能をアップグレードしましょう。ツイル織りドライカーボンをプリプレグ工法で製造されたこのサイドスカートは、モータースポーツにインスパイアされた仕上げで、卓越した強度と軽量耐久性を実現しています。KeplaのEvo Modelシリーズの一部として、このサイドスカートはマツダスピードとの深い絆、そして高性能なクラフトマンシップへのこだわりを反映しています。 特徴と素材 ツイル織りドライカーボン（プリプレグ）：軽量、高剛性、レーステスト済みの構造。 モータースポーツグレードの仕上げ:見た目の魅力を維持しながら、厳しい条件下でも機能するように設計されています。 日本製ハンドメイド：...

1991-2003 RX-7、FD3S、Evoモデル用リアウィング

エボモデル リアウイング – RX-7 FD3S (1991–2003) 製品概要 Evoモデルリアウイングで、RX-7 FD3Sの空力性能とスタイリングをさらに向上させましょう。スーパーGT、MotoGP、F1で使用されている先進のプリプレグカーボンファイバー技術を用いてKepla社が開発したこのリアウイングは、卓越した強度、軽量化、そしてレースに即したパフォーマンスを実現します。 特徴と素材 ツイル織りドライカーボン - 最高の強度と軽量パフォーマンスを実現するモータースポーツグレードのプリプレグ構造。 最適化された空力特性 -...

1991-2003 RX-7、FD3S用リアスカート

エボモデル リアスカート – RX-7 FD3S (1991–2003) 製品概要 Evoモデルリアスカートで、 RX-7 FD3Sの空力特性とリアエンドのスタイリングをアップグレードしましょう。ツイル織りドライカーボンを使用したこのスカートは、SuperGT、MotoGP、F1で培われたモータースポーツグレードのプリプレグ技術を用いて開発され、卓越した強度、耐久性、そしてパフォーマンスを提供します。 特徴と素材 ツイル織りドライカーボン:軽量で耐久性に優れ、高品質のプリプレグ素材を使用して作られています。 空気力学的効率:車両後部の安定性と空気の流れを向上させます。 日本製ハンドメイド： RX-7...

1991-2003 RX-7、FD3S用フロントバンパー

エボモデル フロントバンパー – RX-7 FD3S (1991–2003) 製品概要 Evoモデルフロントバンパーで、 RX-7 FD3Sのパフォーマンスとスタイリングを一新しましょう。SuperGT 、MotoGP、F1で採用されているプリプレグ技術を用いて綾織りドライカーボンを素材に採用したこのバンパーは、卓越した強度、空力性能、そして軽量化を実現しています。 ケプラは、RX-7 FD3S 前期、中期、後期モデルのエボモデルシリーズを改良し、フォルムと機能の完璧なバランスを実現しました。 特徴と素材...

ロータス・エリーゼS2（2001～2011年）用サイドスカート - Kepla製ドライカーボンまたはFRP

サイドスカート – シリーズ2 Elise (2001–2011) 製品概要 シリーズ2 Eliseの空力性能と美しさを、精密に仕上げられたサイドスカートでさらに向上させましょう。車両の洗練されたラインを強調するように設計されたこのスカートは、滑らかなアーチと洗練されたカーボンファイバーの織り目が特徴で、ハイパフォーマンスな外観を実現します。 各サイドスカートはフロントセクションとリアセクションに分割されており、シームレスなフィット感とすっきりとした外観を実現します。 素材オプション ドライカーボン（プリプレグ）：超軽量、モータースポーツグレードの仕上げ。 FRP（ブラックゲルコート）：コスト効率が高く、耐久性に優れています。 互換性と仕様 車両年式: 2001～2011年...

ホンダ インテグラ DC2 (1993–2001、3ドア、JDM) 用 Kepla サイドスカート

ケプラサイドスカート（クロウハウスリバイバル） 適合車種: 1993～2001年式ホンダ インテグラ DC2 (JDM、3ドアモデルのみ) 製品概要 Kepla が最新の複合技術を使用して復活させたこれらの Crow House サイドスカートは、時代を超越した JDM シルエットを維持しながら、機能的な空力性能を向上させています。 これらは、車両の下半身に沿った空気の流れを安定させ、抗力を低減するように設計されており、外観と高速安定性の両方を向上させるのに最適です。...

ホンダ インテグラ DC2 (1993–2001、FRP、JDM) 用 Kepla リアセンターアンダーパネル

ケプラリアセンターアンダーパネル（クロウハウスリバイバル） 適合車種: 1993～2001年式ホンダ インテグラ DC2 (JDM、3ドアモデルのみ) 製品概要 Kepla は、現代のテクノロジーを使用してオリジナルの Crow House リア センター アンダー パネルを復活させ、伝統的な美観と向上した空力機能の両方を実現しました。...

ホンダ インテグラ DC2 / DC シリーズ (1993–2001、FRP製) 用リアウイング

リアウイング（クロウハウスオリジナル） 1993–2001 ホンダ（アキュラ）DC / 1995–2001 インテグラ タイプR DC2 製品概要 Crow House リア ウィングは、 JDM 風のオリジナル...

ロータス エリーゼ＆エ​​キシージ（2001～2023年）用ハードトップ/ソフトトップ取り付けブラケット

ロータス エリーゼ＆エ​​キシージ（2001～2023年）用ハードトップ/ソフトトップ取り付けブラケット ハードトップとソフトトップの両方に対応する高品質のマウントブラケットで、Lotus EliseまたはExigeをアップグレードしましょう。純正交換用ブラケットは、純正マウントシステムによくあるガタつき、位置ずれ、固定力の低下といった問題を解決します。 各ブラケットはクロメート変換メッキでコーティングされており、過酷なモータースポーツや屋外環境でも優れた耐腐食性と長期耐久性を実現します。 注意:アフターマーケットのロールケージが装備されている車や内装が大幅に改造されている車には適合しません。 含まれるもの: 取り付けブラケット4個 総重量: 0.22ポンド (108 g) 車両互換性: ロータス エリーゼ（2001～2023年、シリーズ2およびシリーズ3）...

ロータス・エキシージS2（2004～2011年）用サイドスカート - Kepla製ドライカーボンプリプレグ

ロータス・エキシージS2（2004～2011年）用サイドスカート 精密に設計されたKepla製のドライカーボン製サイドスカートで、Lotus Exige S2の空力特性とアグレッシブな外観をさらに向上させましょう。空気の流れをスムーズにし、Exigeの象徴的なサイドプロファイルを強調するデザインで、片側2枚ずつのセットで、初期型、中期型、後期型を問わず、あらゆる車種に完璧にフィットし、完璧なカバー力を発揮します。 素材と主な特徴: ドライカーボン（プリプレグ）：モータースポーツグレードの製造技術を使用して製造された、超軽量で耐久性に優れています。 プレミアム カーボン ファイバー織り: Exige のパフォーマンス美観を引き立てる高光沢ツイル パターン。 車両互換性: ロータス・エキシージS2（2004～2011年） シリーズ2のエキシージの初期、中期、後期モデルと互換性があります...

ロータス・エキシージS2（2004～2011年）用サイドエアインテークカバー - ドライカーボンプリプレグ

ロータス・エキシージS2（2004～2011年）用サイドエアインテークカバー 精密に設計されたKepla製のサイドエアインテークカバーで、Lotus Exige S2の外観と性能をアップグレードしましょう。ドライカーボン（プリプレグ）製のこのカバーは、エアフローを向上させると同時に、レース仕様の外観を実現します。冷却性能、軽量化、そして美しさを重視するドライバーに最適です。 素材と主な特徴: ドライカーボンプリプレグ：軽量、高剛性、高耐久性。 モータースポーツにインスパイアされたデザイン:レースレベルのパフォーマンスとスタイルを実現するために開発されました。 高級感のある仕上げ:カーボン織りがエキシージのアグレッシブなサイドプロファイルを引き立てます。 車両互換性: ロータス・エキシージS2（2004～2011年、前期、中期、後期モデルを含む） 含まれるコンポーネント: サイドエアインテークカバー（左右） 六角ボルト ゴム成形品 重さ：...

ロータス・エキシージS2（2004～2011年）用リアクラムシェル – FRPまたはドライカーボン

ロータス・エキシージS2（2004～2011年）用リアクラムシェル シリーズ2 Exigeを、この高性能リアクラムシェルでアップグレードしましょう。大幅な軽量化とサーキット走行に適した美しい外観を実現。日本製で精密に製造され、純正形状と高い素材品質を兼ね備え、モータースポーツやエンスージアストの用途に最適です。 素材オプション: ドライカーボン（プリプレグ）：超軽量、モータースポーツグレードの構造。 FRP:コスト効率に優れ、塗装用の滑らかな白いゲルコート仕上げ。 車両互換性: ロータス・エキシージS2（2004～2011年） シリーズ2の初期、中期、後期モデルと互換性あり 重さ： ドライカーボン：10.1 kg（22.27ポンド） インストールガイドライン: 手作りのため、若干の調整が必要になる場合があります。 取り付け前に塗装し、表面保護のためUVカットクリアコートを塗布してください。...

ロータス・エキシージS2（2005～2011年）用アクセスパネル

アクセスパネル – ロータス・エキシージ S2 (2005–2011) 製品概要 精密に作られたアクセスパネルで、 Lotus Exige Series 2をアップグレードしましょう。初期モデル、中期モデル、後期モデル向けに設計されており、モータースポーツグレードのドライカーボン仕上げで、機能性と美観の両方を向上させます。 材質オプション ドライカーボン（プリプレグ）：軽量で剛性が高く、高級カーボン織りで仕上げられています。 車両の互換性 車両年式:...

ロータス エリーゼ S2/S3 (2001–2023)、エキシージ S3 (2013–2023) 用ダクトレスハードトップ | Kepla Japan

ハードトップ（ダクトレス） - シリーズ2/3 エリーゼおよびシリーズ3 エキシージ（2001～2023年） 製品概要 Elise (2001–2023)またはExige (2013–2023)を、ダクトレス・ハードトップでアップグレードしましょう。空力性能の向上、軽量化、そして高級感あふれる外観を実現しました。このモデルは、お客様のドライビングスタイルやお好みに合わせて、複数の素材オプションからお選びいただけます。 素材オプション ツイル織りドライカーボン（プリプレグ）：レースでよく使用される、高級感のあるチェッカーフラッグのような外観の超軽量カーボンです。 ドライカーボン（プリプレグ）：独特の V 字型の繊維パターンを特徴とし、最適な重量、強度、剛性を実現するように設計。 ウェットカーボン:ドライカーボンと同様の外観と構造を持つコスト効率の高い代替品です。...

ロータス・エキシージS2（2004～2009年式 前期・中期モデル）用 フロントリップスポイラー Ver.1 | ケプラジャパン

フロントリップスポイラー Ver.1 – シリーズ2 エキシージ (2004～2009、前期・中期モデル) 製品概要 フロントリップスポイラー Ver.1で、シリーズ2 エキシージの空力特性とスタイリングを強化しましょう。Kepla社が設計・製造したこのスポイラーは、カナードを一体化したユニット構造で、気流とダウンフォースを最適化します。ドライカーボンとFRPの2種類の素材をご用意しており、サーキット走行とストリート走行の両方で高いパフォーマンスを発揮します。 素材オプション ドライカーボン（プリプレグ）：モータースポーツで使用される、超軽量で洗練されたアグレッシブな外観。 FRP (ブラックゲルコート):コスト効率に優れ、耐久性のある構造で同じデザインを提供します。 車両の互換性...

2001-2011 シリーズ2 Elise用フロントリップスポイラー Ver.1

フロントリップスポイラー Ver.1 – ロータス エリーゼ S2 (2001–2011) 製品概要 ロータス・エリーゼS2（2001～2011年式）を、 Kepla Japan社製のフロントリップスポイラーVer.1でグレードアップ。一体型カナードによりダウンフォースを向上させ、パフォーマンスとフロントエンドのスタイリングを向上。サーキット走行とストリート走行の両方に最適です。 素材オプション ドライカーボン（プリプレグ）：軽量かつ非常に剛性が高く、モータースポーツグレードの美観を備えています。 FRP（ホワイトゲルコート）：カーボンバージョンと同じ形状でコストパフォーマンスと耐久性に優れます。 車両の互換性...

ロータス・エリーゼS2（2001～2011年）およびエキシージS2（2004～2011年）用ディフューザー、ケプラ、日本製

ディフューザー – ロータス エリーゼ S2 (2001–2011) / エキシージ S2 (2004–2011) 製品概要 Kepla製のパフォーマンス重視のディフューザーで、Lotus EliseまたはExigeをアップグレードしましょう。ドライカーボン（プリプレグ）とFRPの2種類から選べるこのリアディフューザーは、ダウンフォースを高め、気流を改善し、サーキット走行やストリート走行に最適なレース仕様の美しさを実現します。 素材オプション ドライカーボン（プリプレグ）：超軽量かつ高強度で、本格的なモータースポーツでの使用向けに設計されています。...