ロータス・エキシージS2（2004～2009年、前期・中期）用フロントアンダーパネル

フロントアンダーパネル – ロータス・エキシージS2 (2004～2009、前期・中期) 製品概要 Keplaの精密エンジニアリングによるフロントアンダーパネルで、Exige S2の空力特性とアンダーボディの気流を改善しましょう。2004 ～2009年式Lotus Exige（前期・中期モデル）専用に設計されたこのパネルは、フロントリップスポイラーVer.2とシームレスに一体化しながら、機能性能の向上と耐久性の向上を実現します。 材料構成 ウェットカーボン (上面):軽量で強度があり見た目も美しいモータースポーツグレードの仕上げ。 FRP (底面):構造的完全性とコスト効率に優れた白いゲルコーティングされたベース。 車両の互換性...

ロータス・エキシージS2（2005～2011年）用ダクトハードトップ | ケプラジャパン

ダクト付きハードトップ – ロータス・エキシージ S2 (2005–2011) 製品概要 ロータス・エキシージ シリーズ2をダクト付きハードトップでアップグレードしましょう。空力性能を向上させながら、レースにインスパイアされた美しさを体現するデザインです。純正モデルに比べてダクトが拡張されたこのハードトップは、パフォーマンスと視覚的なインパクトの両方を追求して設計されています。 素材オプション ツイル織りドライカーボン:軽量で強度が高く、独特のツイル織り仕上げが特徴です。 ドライカーボン:最高のパフォーマンスと耐久性を実現する超剛性構造。 車両の互換性 車両年式: 2005～2009年、2009～2011年 適合車種：ロータス・エキシージS2（前期・中期・後期）...

ロータス・エキシージS2（2005～2011年）用アクセスパネル

アクセスパネル – ロータス・エキシージ S2 (2005–2011) 製品概要 精密に作られたアクセスパネルで、 Lotus Exige Series 2をアップグレードしましょう。初期モデル、中期モデル、後期モデル向けに設計されており、モータースポーツグレードのドライカーボン仕上げで、機能性と美観の両方を向上させます。 材質オプション ドライカーボン（プリプレグ）：軽量で剛性が高く、高級カーボン織りで仕上げられています。 車両の互換性 車両年式:...

ロータス エリーゼ S2/S3 (2001–2023)、エキシージ S3 (2013–2023) 用ダクトレスハードトップ | Kepla Japan

ハードトップ（ダクトレス） - シリーズ2/3 エリーゼおよびシリーズ3 エキシージ（2001～2023年） 製品概要 Elise (2001–2023)またはExige (2013–2023)を、ダクトレス・ハードトップでアップグレードしましょう。空力性能の向上、軽量化、そして高級感あふれる外観を実現しました。このモデルは、お客様のドライビングスタイルやお好みに合わせて、複数の素材オプションからお選びいただけます。 素材オプション ツイル織りドライカーボン（プリプレグ）：レースでよく使用される、高級感のあるチェッカーフラッグのような外観の超軽量カーボンです。 ドライカーボン（プリプレグ）：独特の V 字型の繊維パターンを特徴とし、最適な重量、強度、剛性を実現するように設計。 ウェットカーボン:ドライカーボンと同様の外観と構造を持つコスト効率の高い代替品です。...

ロータス・エキシージS2（2004～2009年式 前期・中期モデル）用 フロントリップスポイラー Ver.1 | ケプラジャパン

フロントリップスポイラー Ver.1 – シリーズ2 エキシージ (2004～2009、前期・中期モデル) 製品概要 フロントリップスポイラー Ver.1で、シリーズ2 エキシージの空力特性とスタイリングを強化しましょう。Kepla社が設計・製造したこのスポイラーは、カナードを一体化したユニット構造で、気流とダウンフォースを最適化します。ドライカーボンとFRPの2種類の素材をご用意しており、サーキット走行とストリート走行の両方で高いパフォーマンスを発揮します。 素材オプション ドライカーボン（プリプレグ）：モータースポーツで使用される、超軽量で洗練されたアグレッシブな外観。 FRP (ブラックゲルコート):コスト効率に優れ、耐久性のある構造で同じデザインを提供します。 車両の互換性...

ロータス・エリーゼS2（2001～2011年）およびエキシージS2（2004～2011年）用ディフューザー、ケプラ、日本製

ディフューザー – ロータス エリーゼ S2 (2001–2011) / エキシージ S2 (2004–2011) 製品概要 Kepla製のパフォーマンス重視のディフューザーで、Lotus EliseまたはExigeをアップグレードしましょう。ドライカーボン（プリプレグ）とFRPの2種類から選べるこのリアディフューザーは、ダウンフォースを高め、気流を改善し、サーキット走行やストリート走行に最適なレース仕様の美しさを実現します。 素材オプション ドライカーボン（プリプレグ）：超軽量かつ高強度で、本格的なモータースポーツでの使用向けに設計されています。...

ロータス エリーゼ S2 / エキシージ S2 (2001–2011) 用ディフューザー ブラケット 取り付けキット

ディフューザーブラケット取り付けキット – ロータス エリーゼ S2 / エキシージ S2 (2001–2011) 製品概要 この取り付けキットは、シリーズ2 Elise（2001～2011年）またはシリーズ2 Exige（2004～2011年）にディフューザーをしっかりと取り付けるためのものです。精度と耐久性を重視して設計されており、Keplaやその他のアフターマーケット製ディフューザーをきれいに安全に取り付けることができます。 含まれるコンポーネント ドライカーボン製ナンバープレートホルダー：軽量で耐久性に優れています。穴あけ加工が不要なので、お好みの位置に設置できます。...

ホンダ インテグラ DC2 / DB8 (1995–2001) 用フロントカナード – FRP またはドライカーボン

フロントカナード（クロウハウスオリジナル） 1995-2001 ホンダ インテグラ タイプR DC2 / DB8 クロウハウスのフロントカナードは、 Kepla社の最新技術を駆使して復活しました。デザインはオリジナルに忠実でありながら、高品質の素材を使用することで優れた性能を実現しています。 これらのカナードは、Keplaのフロントバンパーの外観を向上させると同時に、空力特性を最適化します。独自の形状により、上面と下面の両方で空気の乱流を低減します。ボルトで簡単に取り付けられ、安全かつ確実にフィットします。 素材オプション ドライカーボンファイバー（プリプレグ）： Kepla のすべてのドライカーボン製品は、高品質のプリプレグ技術を使用して製造されています。...

ホンダ インテグラ DC2 / DB8 (1995–2001) 用フロントリップスポイラー – FRPまたはドライカーボン、JDMフィットメント

フロントリップスポイラー（クロウハウスオリジナル） 1995-2001 ホンダ（アキュラ）DC / DB 1995-2001 ホンダ（アキュラ）タイプR DC2 / DB8 Crow Houseのフロントリップスポイラーが、 Keplaの最新技術を駆使して復活しました。オリジナルの外観を保ちながら、純正バンパーにシームレスに取り付けられるように設計されています。 空力特性を向上させるために設計されたこのスポイラーは、バンパー下面への空気の流れをスムーズにし、空気抵抗を低減して安定性を向上させます。スタイルと機能性を完璧に融合し、アグレッシブな外観と優れたパフォーマンスを両立しています。 素材オプション...

ホンダ インテグラ DC2 / DB8 (1995–2001、JDM) 用 FRP フロントフェンダー

フロントフェンダー（クロウハウスオリジナル） 1995-2001 ホンダ インテグラ タイプR DC2 / DB8 JDM Crow Houseのフロントフェンダーが、 Keplaの最新技術を駆使して復活しました。オリジナルの外観を保ちながら、空力性能と225mm幅のタイヤとの互換性を向上させる設計となっています。 フェンダー内で発生する乱流をスムーズに排出する設計により、安定性と運動性能が向上します。アンダーパネルを装着することで、さらに機能性を高めることができます。アーチ部は、純正デザインを損なうことなく、ワイドなホイールにも対応できるよう精密に設計されています。 材料 FRP:高品質で軽量な...