S13 ハッチバック、クーペ用マルチスペックコイルオーバー

マルチスペックコイルオーバー

S13ハッチバックとクーペ

主な機能:

• 多用途なパフォーマンス:活発なストリート ドライブ、ドリフト、モーター スポーツ イベントなど、ドライビング ダイナミクスを強化したいドライバー向けに設計されています。
• プロフェッショナルオプションが利用可能:
  • D1-GPプロフェッショナル向けにカスタマイズされたハイパワースペックとD1スペックバージョン。
  • ハイパワースペックバージョンでは、インストール時に大幅なボディの変更が必要になります。
• 実績： 2017年と2023年のD1-GPチャンピオンである藤野秀之氏が、2020年シーズンまで180SXで使用。熟練ドリフトライダーから高い評価を得ています。
• 日本の職人技：日本を代表するサスペンションメーカーDG-5社が製造し、 Wisteria社が専門的に調整しています。

コンテンツ：

• 4つのコイルオーバー：（フロントL/R、リアL/R）
• カスタマイズオプション:
  • スプリングレートは3kgから36kgまでご用意しております。ご希望のスプリングレートについてはお問い合わせください。

互換性:

• S13クーペ（S13）
• S13 ハッチバック (RS13、RPS13)

製品詳細:

• カテゴリー:サスペンション、コイルオーバー
• 日本製：信頼性と高性能を実現する精密エンジニアリング。

使用上の注意:

• ピロボールテクノロジー：ピロボールと強化ブッシュによりハンドリング性能を向上。モータースポーツグレードのコンポーネントのため、多少のノイズが発生する場合があります。
• トラクション重視のチューニング:競争力のあるドリフトや高度なスポーツドライビングに最適です。

配送情報:

• 納期：ご注文は通常1ヶ月以内に日本から発送されます。

S13クーペ＆ハッチバック用マルチスペックコイルオーバーは、卓越したハンドリング、信頼性、そして高いパフォーマンスへの適応性を提供し、愛好家からプロレーサーまで、幅広い層に支持されています。スプリングレートをカスタマイズし、ドリフト界で最も信頼されるサスペンションセッティングを体感してください！

S13クーペ/S13ハッチバックの仕様

フロント

後方

※掲載写真は参考画像です。実際の商品、ヘルパースプリング、ナックルマウント、アッパーマウント等は車種により異なります。