86/BRZ（ZN6/ZN8）用 Spec-M コイルオーバー

Spec-M コイルオーバー

86/BRZ（ZN6、ZC6、ZN8、ZD8）用

説明

Spec-Mコイルオーバーは、日常走行、サーキット走行、そしてストリート走行において、ステアリング角とハンドリング性能のバランスを求めるドリフト愛好家のために設計されています。アグレッシブなドリフトのために極端なステアリング角を重視するSpec-Dコイルオーバーとは異なり、 Spec-Mはより制御された可動範囲を提供し、サーキット走行も楽しむドリフト愛好家や、日常使用で快適なセッティングを求めるドリフト愛好家に最適です。

主な特徴

• バランスのとれたステアリング角度:ハンドリングを犠牲にすることなく適度なステアリング角度を求める方に最適です。
• ピローアッパーマウント：安定性を高めるために標準のピローボールアッパーマウントを装備しています。
• 工場出荷時のスタビライザーとの互換性: Spec-D とは異なり、工場出荷時のスタビライザー リンクを取り外す必要がないため、取り付けが簡単になります。

スペックD vs. スペックM

• Spec-D：ステアリングアングルを最大限まで広げたアグレッシブなドリフトに最適です。社外品パーツの使用と純正スタビライザーの取り外しが必要です。
• Spec-M：ドリフト、サーキット走行、そして日常使いに最適です。適度なステアリングアングルで、優れたハンドリングと快適性を提供します。

互換性

• 車種： 86/BRZ（ZN6、ZC6、ZN8、ZD8）

含まれるコンポーネント

• 4つのコイルオーバー（フロント左/右、リア左/右）
• 簡単に取り付けられる特別なフロントスタビライザーリンク
• 利用可能なカスタムスプリングレート：電子メールによるリクエストに応じて 3kg ～ 36kg。

製品詳細

• カテゴリー:サスペンション、コイルオーバー
• タイプ: Spec-M (中程度のステアリング角度、ドリフト、日常使用)
• 日本製：ウィステリア社開発・設置（DG-5）

配送情報

• 納期:ご注文確認後4～6週間以内に発送いたします。

Spec-M コイルオーバーは、日常の運転やサーキット走行の性能を損なうことなくドリフトを楽しみたい方のために、パフォーマンスと快適性の優れたバランスを提供します。

仕様

ご注文時にご希望のスプリングレートをお選びいただけます。ご購入前にご希望のセットアップをご指定ください。