ロータス・エキシージS2（2004～2011年）用サイドスカート - Kepla製ドライカーボンプリプレグ

ロータス・エキシージS2（2004～2011年）用サイドスカート 精密に設計されたKepla製のドライカーボン製サイドスカートで、Lotus Exige S2の空力特性とアグレッシブな外観をさらに向上させましょう。空気の流れをスムーズにし、Exigeの象徴的なサイドプロファイルを強調するデザインで、片側2枚ずつのセットで、初期型、中期型、後期型を問わず、あらゆる車種に完璧にフィットし、完璧なカバー力を発揮します。 素材と主な特徴: ドライカーボン（プリプレグ）：モータースポーツグレードの製造技術を使用して製造された、超軽量で耐久性に優れています。 プレミアム カーボン ファイバー織り: Exige のパフォーマンス美観を引き立てる高光沢ツイル パターン。 車両互換性: ロータス・エキシージS2（2004～2011年） シリーズ2のエキシージの初期、中期、後期モデルと互換性があります...

ロータス・エキシージS2（2004～2011年）用サイドエアインテークカバー - ドライカーボンプリプレグ

ロータス・エキシージS2（2004～2011年）用サイドエアインテークカバー 精密に設計されたKepla製のサイドエアインテークカバーで、Lotus Exige S2の外観と性能をアップグレードしましょう。ドライカーボン（プリプレグ）製のこのカバーは、エアフローを向上させると同時に、レース仕様の外観を実現します。冷却性能、軽量化、そして美しさを重視するドライバーに最適です。 素材と主な特徴: ドライカーボンプリプレグ：軽量、高剛性、高耐久性。 モータースポーツにインスパイアされたデザイン:レースレベルのパフォーマンスとスタイルを実現するために開発されました。 高級感のある仕上げ:カーボン織りがエキシージのアグレッシブなサイドプロファイルを引き立てます。 車両互換性: ロータス・エキシージS2（2004～2011年、前期、中期、後期モデルを含む） 含まれるコンポーネント: サイドエアインテークカバー（左右） 六角ボルト ゴム成形品 重さ：...

ロータス エリーゼ S2/S3 (2001–2023) およびエキシージ S2 (2004–2011) 用リアスポイラー

ロータス エリーゼ S2/S3 (2001–2023) およびエキシージ S2 (2004–2011) 用リアスポイラー Kepla製のプレミアムリアスポイラーで、Lotus EliseまたはExigeの空力効率とアグレッシブなスタイリングをさらに向上させましょう。パフォーマンスと精度を追求して設計されたこのリアスポイラーは、ダウンフォースを増加させながら、モータースポーツにインスパイアされた美しい外観を実現。サーキット走行にもストリート走行にも最適です。 素材オプション: ドライカーボン（プリプレグ）：軽量かつ非常に剛性が高く、レース用途に適しています。 FRP:耐久性がありコスト効率に優れ、カスタム仕上げ用に白いゲルコートで提供されます。 車両互換性: ロータス...

ロータス・エキシージS2（2004～2009年、前期・中期）用フロントアンダーパネル

フロントアンダーパネル – ロータス・エキシージS2 (2004～2009、前期・中期) 製品概要 Keplaの精密エンジニアリングによるフロントアンダーパネルで、Exige S2の空力特性とアンダーボディの気流を改善しましょう。2004 ～2009年式Lotus Exige（前期・中期モデル）専用に設計されたこのパネルは、フロントリップスポイラーVer.2とシームレスに一体化しながら、機能性能の向上と耐久性の向上を実現します。 材料構成 ウェットカーボン (上面):軽量で強度があり見た目も美しいモータースポーツグレードの仕上げ。 FRP (底面):構造的完全性とコスト効率に優れた白いゲルコーティングされたベース。 車両の互換性...

ロータス・エキシージS2（2004～2009年 前期・中期）用 フロントリップスポイラー Ver.2 | Kepla Japan

フロントリップスポイラー Ver.2 – ロータス・エキシージ S2 (2004～2009、前期・中期) 製品概要 ロータス・エキシージS2（2004～2009年、前期・中期モデル）を、フロントリップスポイラーVer.2でアップグレード。空力性能と存在感を向上。純正寸法を維持しながら、フロントエンドのデザインを洗練させ、よりシャープでアグレッシブな印象に仕上げました。サーキット走行とストリート走行の両方の愛好家に最適です。 素材オプション ドライカーボン（プリプレグ）：超軽量かつ高剛性で、パフォーマンス重視のビルドに最適です。 FRP (ホワイトゲルコート):お手頃価格で耐久性に優れ、お車に合わせて塗装できます。 車両の互換性 車両:ロータス エキシージ...

ロータス・エキシージS2（2005～2011年）用アクセスパネル

アクセスパネル – ロータス・エキシージ S2 (2005–2011) 製品概要 精密に作られたアクセスパネルで、 Lotus Exige Series 2をアップグレードしましょう。初期モデル、中期モデル、後期モデル向けに設計されており、モータースポーツグレードのドライカーボン仕上げで、機能性と美観の両方を向上させます。 材質オプション ドライカーボン（プリプレグ）：軽量で剛性が高く、高級カーボン織りで仕上げられています。 車両の互換性 車両年式:...

FRP T-4、ユニバーサルエアダクト

FRP T-4ユニバーサルエアダクト **FRP T-4ユニバーサルエアダクト**は、**新鮮な空気を重要な冷却エリアに導く**ように設計されており、エアフロー効率を向上させます。**モータースポーツや高性能アプリケーション**に最適なこれらのダクトは、ブレーキ、吸気口、エンジンベイの**冷却性能**を向上させます。 主な機能: 最適化された冷却:新鮮な空気を対象コンポーネントに正確に送り、熱の蓄積を減らします。 ユニバーサルフィット:幅広い車両や用途に適応します。 カスタマイズ可能な仕上げ:ホワイトのゲルコートにより、車両に合わせて簡単に塗装できます。 仕様: 長さ: 212 mm 高さ: 53 mm...

FRP T-3-B、ユニバーサルエアダクト

FRP T-3-A ユニバーサルエアダクト（ペア） **FRP T-3-Aユニバーサルエアダクト**で、車両の空力性能と冷却効率を向上させましょう。**ユニバーサルフィット**向けに設計されたこれらのダクトは、**レース、パフォーマンスビルド、カスタムアプリケーション**で優れたエアフローを提供します。 主な機能: 最適化された空気の流れ:新鮮な空気を効率的に冷却コンポーネントに送り、熱の蓄積を減らします。 多様な取り付け：ユニバーサルなデザインにより、さまざまな車両タイプに取り付けることができます。 手作りの品質:耐久性と高級感のある仕上がりのために精密に作られています。 カスタマイズ可能な仕上げ:ホワイトのゲルコートにより、車両に合わせて簡単に塗装できます。 仕様: 高さ: 200 mm (7.87...

FRP T-3-A、ユニバーサルエアダクト

FRP T-3-A ユニバーサルエアダクト（ペア） **FRP製T-3-Aユニバーサルエアダクト**で、**コンパクトなスペース**のエアフローを強化しましょう。**モータースポーツやカスタム用途**向けに設計されたこれらのダクトは、洗練された薄型デザインを維持しながら、**効率的な冷却**を実現します。 主な機能: コンパクトなデザイン:狭いスペースに最適で、車両の美観を損なうことなく効率的な空気の流れを確保します。 精密な職人技:耐久性、機能性、スタイルを考慮して**日本**で手作りされています。 カスタマイズ可能な仕上げ:白いゲルコートにより、塗装や変更が簡単に行えます。 仕様: 高さ: 30 mm (1.18 インチ) 幅:...

T-2、ユニバーサルエアダクト

FRP T-2ユニバーサルエアダクト **エアフロー効率**と**空力特性**を向上させるように設計された**FRP製T-2ユニバーサルエアダクト**は、冷却用途と外観のアップグレードの両方に最適です。**高品質のカーボンファイバーを配合**したこれらのダクトは、**強度、耐久性、そして洗練された仕上がり**を提供します。 主な機能: 軽量で丈夫: **注入カーボンファイバー** で作られており、高い耐久性とプロフェッショナルな仕上がりを保証します。 多用途:さまざまな**車両モデル**や**カスタム設定**に適したユニバーサルデザイン。 仕様: サイズ: 235mm x 200mm (9.25インチ x...

FRP T-1、ユニバーサルエアダクト

FRP T-1 ユニバーサルエアダクト（ペア） **FRP製T-1ユニバーサルエアダクト**で、**車両のエアフローと冷却性能**を向上させましょう。**モータースポーツ用途**や**カスタムビルド**向けに設計されたこれらのダクトは、**効率的な吸気**を提供しながら、洗練されたプロフェッショナルな外観を維持します。 主な機能: ユニバーサル フィット:さまざまな車両アプリケーションに適合するように設計されており、**最適な冷却と空気力学** を保証します。 プレミアムな造りの品質: **高級 FRP** から手作りされており、優れた耐久性とパフォーマンスを実現します。 カスタマイズ可能な仕上げ:白いゲルコートの表面で、**カスタム ペイント** や変更が可能です。...

S13 ハッチバック用 FRP リアウイング

S13 ハッチバック用リアウイング（1989～1994年） この**専用FRP製リアウイング**で、**S13ハッチバック**の空力特性とアグレッシブなスタイリングをさらに強化しましょう。完璧なフィット感を実現するこのウイングは、**ダウンフォースと高速安定性**を向上させるため、愛好家にとって必須のアップグレードアイテムです。主にS13向けに開発されていますが、他の車種への装着も可能です（S13以外のモデルへの装着は未確認です）。 仕様: 幅: 151 cm (59.5 インチ) 高さ: 17 cm (6.7 インチ) 奥行き:...

S13 ハッチバック用 FRP フルエアロキット

S13 ハッチバック (1989–1994) 用 FRP フルエアロキット 大胆で空力的な外観とパフォーマンス向上を実現するプレミアムFRPフルエアロキットで、 S13ハッチバックをアップグレードしましょう。RPS13 /RS13、S13ハッチバック（180SX、240SX、200SX）のスタイルと機能性の両方を向上させたい愛好家に最適です。 キット内容: フロントバンパー サイドスカート リアバンパー フロントフェンダー（左右） リアフェンダー（左右）...

S13ハッチバック用フロントバンパーのフロントアンダーディフューザー、グレア

S13 ハッチバック用 フロントアンダーディフューザー（グレアエディション） 製品詳細 利用可能なタイプ: タイプ-フル-1-D: 110mm (4.33インチ) タイプ-フル-2-D: 150mm (5.90インチ) 設計目的:改善された空力特性とアグレッシブなスタイリング 互換性 車種：日産 S13...

S13 ハッチバック用エアロキット、フロントバンパー、サイドスカート、リアバンパー、グレア

S13 ハッチバック用エアロキット（グレアエディション） 製品概要 このエアロキットは、レーシーでシャープなデザインを実現し、 S13 ハッチバックを道路やトラックで目立たせます。 見た目だけでなく、直進安定性やトラクション向上も考慮して設計されています。 キット内容 フロントバンパー サイドスカート（左右） リアバンパー 建設と設計 高品質の FRP (グラスファイバー強化プラスチック)製で、白いゲルコート仕上げが施されています。...

ロータス エリーゼ S2/S3 (2001–2023)、エキシージ S3 (2013–2023) 用ダクトレスハードトップ | Kepla Japan

ハードトップ（ダクトレス） - シリーズ2/3 エリーゼおよびシリーズ3 エキシージ（2001～2023年） 製品概要 Elise (2001–2023)またはExige (2013–2023)を、ダクトレス・ハードトップでアップグレードしましょう。空力性能の向上、軽量化、そして高級感あふれる外観を実現しました。このモデルは、お客様のドライビングスタイルやお好みに合わせて、複数の素材オプションからお選びいただけます。 素材オプション ツイル織りドライカーボン（プリプレグ）：レースでよく使用される、高級感のあるチェッカーフラッグのような外観の超軽量カーボンです。 ドライカーボン（プリプレグ）：独特の V 字型の繊維パターンを特徴とし、最適な重量、強度、剛性を実現するように設計。 ウェットカーボン:ドライカーボンと同様の外観と構造を持つコスト効率の高い代替品です。...

ロータス・エリーゼS2（2001～2011年）およびエキシージS2（2004～2011年）用ディフューザー、ケプラ、日本製

ディフューザー – ロータス エリーゼ S2 (2001–2011) / エキシージ S2 (2004–2011) 製品概要 Kepla製のパフォーマンス重視のディフューザーで、Lotus EliseまたはExigeをアップグレードしましょう。ドライカーボン（プリプレグ）とFRPの2種類から選べるこのリアディフューザーは、ダウンフォースを高め、気流を改善し、サーキット走行やストリート走行に最適なレース仕様の美しさを実現します。 素材オプション ドライカーボン（プリプレグ）：超軽量かつ高強度で、本格的なモータースポーツでの使用向けに設計されています。...

ホンダ インテグラ DC2 / DB8 (1995–2001) 用フロントアンダーパネル – FRP、Keplaバンパー用

フロントアンダーパネル（クロウハウスオリジナル） 1993-2001 ホンダ（アキュラ）DC / DB 1995-2001 ホンダ（アキュラ）タイプR DC2 / DB8 Crow Houseのフロントアンダーパネルは、 Kepla社の最新技術を駆使して復活しました。オリジナルの外観を保ちながら、高品質の素材と職人技によってさらに美しく生まれ変わりました。 空力特性を最適化するために設計されたこのアンダーパネルは、フロント下部の整流効果、揚力低減、ブレーキ冷却効果、ダウンフォース発生に貢献します。メンテナンスを容易にするために、ジャッキポイントパネルは別体で、ボルト4本で簡単に取り外すことができます。この製品は、スタイルを向上させるだけでなく、機能性も向上させます。 材料...