{"title":"Drivetrain","description":"\u003cp class=\"p1\"\u003eUpgrade your vehicle’s drivetrain performance with precision-engineered \u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003eCV axles, driveshafts, and differential upgrades\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e from Kurumaya Tokyo. Our \u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003ereinforced drivetrain components\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e are built to withstand the demands of drift, track, and high-performance applications. We offer drivetrain solutions for \u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003eS-Chassis, Skyline R32\/R33\/R34, 86\/BRZ, JZX90\/JZX100, and other JDM performance vehicles\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e, ensuring enhanced durability and power delivery. Whether you’re upgrading for drift, circuit, or high-horsepower applications, our drivetrain parts provide the reliability you need to dominate the track.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"bulldog-xr-420i-v2","title":"Bulldog XR‑420i v2 クイックチェンジデフ","description":"\u003ch2\u003eBulldog XR‑420i v2 クイックチェンジデフ（1500HP対応）\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBulldog XR‑420i v2は、アメリカDMI（Diversified Machine Inc.）が製造する、1500馬力対応の最新型クイックチェンジ・デファレンシャルです。\u003cbr\u003e競技用のドリフト、タイムアタック、ドラッグなどあらゆる高負荷シーンで使用可能な、耐久性と整備性を両立したリアエンドです。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e主な特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e対応出力：最大1500HP（2JZ, VR等の高出力車に最適）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e軽量・高剛性のアルミ製サイドベル採用\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVascomax 300M製ロワーシャフト（高強度仕様）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThor35 アルミスプール標準搭載\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1350シリーズフロントヨーク対応\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eリアカバーにはオイル充填・ドレンポート付き\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGladiator X ギアセット対応（10スプライン）\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e製品構成（キット内容）\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eXR‑420i v2 本体（センター＆サイドベル）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eロワーシャフト（Vascomax 300M）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eアルミスプール（Thor35）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eフロントヨーク（1350対応）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eベアリング付きリアカバー\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e日本国内では、くるま屋東京が正規販売・技術サポートを行っています。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e*S-Chassis, GT\u0026amp;GR86用クイックチェンジ用メンバーフレームも用意できます。\u003cbr\u003e（競技により、レギュレーションが異なります。メンバーの用途をお聞かせください。）\u003cbr\u003e納期、別途費用がかかりますので、ご用の際はメールでご連絡ください。\u003cbr\u003einfo@kurumaya-tokyo.co.jp\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eBulldog XR‑420i v2 Quick Change Rear Differential\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe XR‑420i v2 by DMI (Diversified Machine Inc.) is a heavy-duty quick change rear designed for high-power drift, circuit, or drag builds — supporting up to 1500HP.\u003cbr\u003ePrecision-built with competition in mind, it combines serviceability, modular design, and outstanding strength.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKey Features\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRated for up to 1500HP (ideal for 2JZ, LS, VQ builds)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLightweight, high-strength billet aluminum side bells\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVascomax 300M lower shaft for extreme durability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThor35 aluminum spool included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1350 front yoke compatible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGear oil drain and fill ports on the rear cover\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccepts Gladiator X 10-spline gear sets\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eKit Includes\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eXR‑420i v2 Assembly (center + side bells)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLower Shaft (Vascomax 300M)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThor35 Spool (aluminum)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFront Yoke (1350)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRear Cover with Bearings\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAuthorized and supported in Japan by Kurumaya Tokyo JAPAN Co.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DMI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44433894310025,"sku":"XR‑420i v2","price":6380.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/5857\/5497\/files\/Screenshot2025-07-24at15.22.44.png?v=1753338888"},{"product_id":"rear-cover-nut-black-リアカバー-ナット","title":"Rear Cover Nut – Black, リアカバー ナット","description":"\u003ch2\u003eリアカバーナット – ブラック（RRC-1361）\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBulldog XR‑420i v2用の純正リアカバーナット（ブラック）です。\u003cbr\u003eリアカバー固定用として使用される重要なパーツで、整備時の交換やスペアに最適です。\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e品番：RRC-1361\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eカラー：ブラック\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e適合モデル：Bulldog XR‑420i v2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e正規DMI純正部品\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e日本正規代理店：くるま屋東\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DMI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44465553047689,"sku":"RRC-1361","price":16.14,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/5857\/5497\/files\/IMG_7268.heic?v=1754704443"},{"product_id":"rear-cover-stud-rrc-1355-スタッドボルト-リアカバー用","title":"Rear Cover Stud (RRC-1355), スタッドボルト（リアカバー用）","description":"\u003ch2\u003eリアカバースタッド（RRC-1355）\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eリアカバーをデフ本体に固定するためのスタッドボルトです。脱着を繰り返すことで劣化しやすい部品のため、定期的な交換がおすすめです。\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e品番：RRC-1355\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e適合モデル：Bulldog XR‑420i v2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eリアカバー固定用スタッドボルト\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e正規DMI純正部品\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e日本正規代理店：くるま屋東京\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DMI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44467282018441,"sku":"RRC-1355","price":3.27,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/5857\/5497\/files\/IMG_7270.heic?v=1754704489"},{"product_id":"silicone-sealing-ring-for-gear-cover-rrc-1345-シリコンリング","title":"Silicone Sealing Ring for Gear Cover (RRC-1345), シリコンリング","description":"\u003ch2\u003eギアカバー用シリコンシールリング（RRC-1345）\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eXR‑420i v2のギアカバーに使用されるシリコン製シールリングです。高温高負荷環境下でも密閉性を保ち、オイル漏れを防ぎます。\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e品番：RRC-1345\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e材質：シリコン\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e用途：ギアカバー用シール\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e適合モデル：Bulldog XR‑420i v2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e正規DMI純正部品\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e日本正規代理店：くるま屋東京\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DMI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44467309248649,"sku":"RRC-1345","price":13.54,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/5857\/5497\/files\/IMG_7259.heic?v=1754704573"},{"product_id":"ct-1-lower-shaft-bearing-severe-duty-rrc-1412-シャフトベアリング","title":"CT-1 Lower Shaft Bearing – Severe Duty (RRC-1412), シャフトベアリング","description":"\u003ch2\u003eCT-1 ロワーシャフトベアリング – 強化タイプ（RRC-1412）\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e耐久性を強化したCT-1仕様のロワーシャフト用ベアリングです。高出力車やドリフト競技車両など過酷な使用条件でも優れた信頼性を発揮します。\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e品番：RRC-1412\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタイプ：Severe Duty（強化タイプ）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e用途：ロワーシャフトベアリング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e適合モデル：Bulldog XR‑420i v2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e正規DMI純正部品\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e日本正規代理店：くるま屋東京\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DMI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44467328549001,"sku":"RRC-1412","price":88.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/5857\/5497\/files\/IMG_7262.heic?v=1754705666"},{"product_id":"hd-rear-cover-bearing-rrc-1350hd-リアカバーベアリング","title":"HD Rear Cover Bearing (RRC-1350HD), リアカバーベアリング","description":"\u003ch2\u003eHD リアカバーベアリング（RRC-1350HD）\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e高耐久仕様のリアカバー用ベアリングです。激しい使用に耐えるHD（ヘビーデューティ）設計で、XR‑420i v2のリアカバー部に使用されます。\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e品番：RRC-1350HD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタイプ：HD（Heavy Duty）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e用途：リアカバー用ベアリング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e適合モデル：Bulldog XR‑420i v2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e正規DMI純正部品\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e日本正規代理店：くるま屋東京\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DMI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44467339919497,"sku":"RRC-1350HD","price":88.92,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/5857\/5497\/files\/IMG_7264.heic?v=1754705666"},{"product_id":"gladiator-x-スプライン-クイックチェンジギア-dmi-bulldog","title":"Gladiator X スプライン・クイックチェンジギア – DMI Bulldog","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eGladiator X スプライン・クイックチェンジギア – DMI Bulldog\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e現代ドリフト競技やハイパワー車両のために設計された 10 スプライン・クイックチェンジギア。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBulldog Quick Change と G-Force による共同開発により誕生した Gladiator X スプラインギアは、ドリフト特有の高負荷—高馬力、クラッチキック、激しい角度変化—に耐えるために設計されています。FFSSQCG シリーズとして 10 年以上プロレースで使用され、高い信頼性と実績を誇ります。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGladiator X-Spline Quick Change Gears の特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e高強度 9310鋼を使用\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eモータースポーツ用として定番の9310合金鋼を採用。衝撃負荷や高トルクに強く、ドリフトや高出力車でも破損しにくい仕様です。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eREM ISF表面処理（低フリクション）\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e化学研磨による超仕上げ処理により、摩擦を低減し、発熱を抑制。潤滑性能も向上し、ギアの寿命延長と駆動ロス低減に貢献します。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eドリフト・高出力向けに設計\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eドリフト走行やハイパワー車両を前提に開発され、実戦での耐久性を重視。サーキットや競技用途でも安心して使用できます。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eマッチドギアセット\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eギアはペアで精密加工されており、単体混在使用は不可。適切な当たり面を確保し、摩耗やノイズの発生を抑えます。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBulldog用に最適化\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBulldogクイックチェンジ専用設計。汎用品ではなく、レース用途を前提とした高信頼性のギアセットです。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e破損原因への対策設計\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eマイクロピッチングや表面疲労を抑える設計を採用。潤滑性能と表面品質を重視し、長期的に安定した性能を維持します。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e加速性能を高める軽量加工\u003c\/strong\u003e – 強度を損なわずギア重量を最適化。（例：#20 セット重量 約 2.15\/kg \/ 4.74 lbs）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eペアマッチ加工（セット毎に精密加工）\u003c\/strong\u003e – 必ず同じ番号のギアセットをペアで使用してください。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e使用・取付に関する注意事項\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eギアの「加工されているリップ（縁）」が外側を向くように装着してください。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e左右のギアは必ず同じセットを使用し、組み合わせや向きを変えないで装着してください。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eヘリカル（斜め歯）ギアは非推奨です。必ずストレートカットギアを使用してください。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulldog は SAE9310 スチール製ギアのみを推奨しています。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eギアセットの選び方\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e「ギアセット」\u003c\/strong\u003e は 1 つのギアセット番号に対応しており、下記の歯数および最終減速比 （4.12 \/ 4.86 ピニオンリング使用時）を参考にして選択してください。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eギア比・回転数の計算方法\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e最終減速比\u003c\/strong\u003e ＝ （トップ側の歯数 ÷ ボトム側の歯数） × ピニオンリング比\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e回転数変化\u003c\/strong\u003e ＝ （現在のエンジン回転数 ÷ 現在のギア比） × 新しいギア比\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eこれにより、サーキットごとの立ち上がり加速と最高速のバランスを最適化できます。 ドライバーは用途やコースレイアウトに合わせて、最適なギアセットを選択してください。\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cstrong\u003eGladiator X Gear Ratios\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/5857\/5497\/files\/Screenshot2025-07-24at15.36.25.png?v=1753339022\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e表はこちら\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eAll values shown are high \/ low ratios for each ring \u0026amp; pinion combination (4.12 \u0026amp; 4.86).\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 6px 8px; border-bottom: 2px solid #ddd;\"\u003eGear Set\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 6px 8px; border-bottom: 2px solid #ddd;\"\u003eTeeth (Top \/ Bottom)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 6px 8px; border-bottom: 2px solid #ddd;\"\u003e4.12 R\u0026amp;P Ratio (High \/ Low)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 6px 8px; border-bottom: 2px solid #ddd;\"\u003e4.86 R\u0026amp;P Ratio (High \/ Low)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e23 \/ 23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e4.12 \/ 4.12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e4.86 \/ 4.86\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e2G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e24 \/ 23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e3.95 \/ 4.30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e4.66 \/ 5.07\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e15G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e22 \/ 21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e3.94 \/ 4.32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e4.64 \/ 5.09\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e25 \/ 23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e3.80 \/ 4.48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd 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GT-R（GR6 トランスアクスル）\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eセット内容\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eアッパーブレース・ロワーブレース（上下ペア）\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eご注意\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e米国からの取り寄せとなります。納期・国際送料はお見積り時にご案内します。\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003eGT1R upper and lower transmission brace set for the R35 GT-R GR6 transaxle. 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Kurumaya Tokyo JAPAN – T1 Race Development dealer.\u003c\/p\u003e","brand":"T1 Race Development","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48730487685257,"sku":"T1-R35-ULTB","price":520.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/5857\/5497\/files\/Trans-Brace-Edited.jpg?v=1792467380"},{"product_id":"t1-gt1r-cnc-r35-rear-differential-cover","title":"T1 Race Development GT1R CNC リアデフカバー（R35 GT-R GR6）","description":"\u003ch2\u003eT1 Race Development GT1R CNC リアデフカバー\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGR6 トランスミッションは 1,500whp、さらには 2,500whp クラスの車両でも使われています。限界が見つかるたびに新たな対策が生まれる中、純正の鋳造デフカバーのたわみがデフの早期破損の一因となり、デフ破損時には純正カバーも割れてしまうことが多いという課題から開発されたのが、この CNC デフカバーです。Frontline Fabrication と共同開発し、T1 Race Development のドラッグカーで数年間テストしたうえで製品化されました。T1 Race Development（米国テキサス州ダラス）の正規取扱品です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特長\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e58lb の 6061 アルミブロックから CNC 削り出し、仕上がり重量 8.75lb（約4.0kg）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eショルダーボルト3本でトランスミッションハウジングに締結し、ガタのない正確な位置決め\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e新設計のアッパーデフブレースが付属（カバーにブレース取付部を設置）\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e商品情報\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eメーカー: T1 Race Development（米国）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e対象: 日産 R35 GT-R（GR6 トランスアクスル）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e年式: 2009-2014 \/ 2015+（オプションで選択）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e素材: 6061 アルミ（CNC 削り出し）\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eセット内容\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGT1R CNC リアデフカバー\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eアッパーデフブレース（新設計）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e取付ハードウェア一式\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e（オプション選択時）Wavetrac R35 リアデフ \/ GT1R ロワーデフブレース\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eご注意\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eロワーデフブレースはオプションです（純正カバー・本 CNC カバーの両方に適合）。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e年式をオプションで選択してください。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e米国からの取り寄せとなります。納期・国際送料はお見積り時にご案内します。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003eGT1R CNC R35 rear differential cover: machined from a 58 lb block of 6061 aluminum to 8.75 lb, located by three shoulder bolts, includes a new upper diff brace and all hardware. Developed with Frontline Fabrication. Options: Wavetrac R35 rear differential, GT1R lower diff brace; 2009-2014 or 2015+. Kurumaya Tokyo JAPAN – T1 Race Development dealer.\u003c\/p\u003e","brand":"T1 Race Development","offers":[{"title":"2009-2014 \/ なし \/ なし","offer_id":48730969440393,"sku":"GT1R CNC Diff Cover-09","price":1733.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2009-2014 \/ なし \/ あり","offer_id":48730969473161,"sku":"GT1R CNC Diff Cover-09-LB","price":1995.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2009-2014 \/ あり \/ なし","offer_id":48730969505929,"sku":"GT1R CNC Diff Cover-09-WT","price":3828.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2009-2014 \/ あり \/ あり","offer_id":48730969538697,"sku":"GT1R CNC Diff Cover-09-WT-LB","price":4090.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2015+ \/ なし \/ なし","offer_id":48730969571465,"sku":"GT1R CNC Diff Cover-15","price":1733.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2015+ \/ なし \/ あり","offer_id":48730969604233,"sku":"GT1R CNC Diff Cover-15-LB","price":1995.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2015+ \/ あり \/ なし","offer_id":48730969637001,"sku":"GT1R CNC Diff Cover-15-WT","price":3828.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2015+ \/ あり \/ あり","offer_id":48730969669769,"sku":"GT1R CNC Diff Cover-15-WT-LB","price":4090.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/5857\/5497\/files\/img_9266.jpg?v=1792478828"},{"product_id":"t1-gt1r-r35-flywheel-bolts","title":"T1 Race Development GT1R \/ Titan Motorsports ARP フライホイールボルトキット（R35 GT-R VR38）","description":"\u003ch2\u003eT1 Race Development GT1R ARP フライホイールボルトキット\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVR38 を大幅にパワーアップすると、フライホイールとクランクシャフトの間でフレッティング（微動摩耗）が発生するケースが確認されており、多くの場合クランクやフライホイールの交換が必要となる高額な修理につながります。T1 Race Development、Titan Motorsports、ARP の共同開発により、チューニングされた VR38 の高トルクに対応する専用設計のフライホイールボルトが生まれました。T1 Race Development（米国テキサス州ダラス）の正規取扱品です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特長\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eARP 2000 材、ブラックオキサイド仕上げ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e引張強さ 220,000psi（純正ボルト 140,000psi）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e締付トルクを 140ft-lbs（約190N·m）に引き上げ可能\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e商品情報\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eメーカー: T1 Race Development（米国）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e対象: 日産 R35 GT-R（VR38DETT）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e工具: 12ポイント 1\/2インチ ソケット\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e推奨締付トルク: 140ft-lbs（約190N·m）、ブルーロックタイト推奨\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eセット内容\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eARP フライホイールボルト一式\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e（オプション選択時）GT1R フライホイール\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eご注意\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eロックタイトはボルトのネジ部のみに塗布し、フライホイールとクランクの間、ボルト頭とフライホイールの間には付着させないでください（T1 Race Development 記載）。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e米国からの取り寄せとなります。納期・国際送料はお見積り時にご案内します。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003eGT1R\/Titan Motorsports R35 ARP flywheel bolt kit: ARP 2000 material, black oxide, 12-point 1\/2\" socket, 220,000 psi vs 140,000 psi stock; torque spec 140 ft-lbs with blue Loctite on threads only. Optional GT1R flywheel. Kurumaya Tokyo JAPAN – T1 Race Development dealer.\u003c\/p\u003e","brand":"T1 Race Development","offers":[{"title":"なし","offer_id":48730977665161,"sku":"GT1R Flywheel Bolts","price":153.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"あり","offer_id":48730977697929,"sku":"GT1R Flywheel Bolts-FW","price":1308.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/5857\/5497\/files\/tms_gtr-eng-100_003.jpg?v=1792478896"},{"product_id":"t1-gt1r-r35-flywheel","title":"T1 Race Development GT1R R35 フライホイール（Tilton \/ ETS 共同開発）R35 GT-R","description":"\u003ch2\u003eT1 Race Development GT1R R35 フライホイール\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eR35 GT-R の純正フライホイールは非常に薄いスチール製で、1,300whp 以上ではクラック・破損が多発します。ETS Turbo Systems、Tilton Engineering との共同開発による対策品です。T1 Race Development（米国テキサス州ダラス）の正規取扱品です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特長\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eETS Turbo Systems・Tilton Engineering との共同開発\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1,300whp 超で発生する純正フライホイールの破損対策\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e商品情報\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eメーカー: T1 Race Development（米国）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e対象: 日産 R35 GT-R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eオプション: GT1R R35 フライホイールボルト\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eセット内容\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGT1R R35 フライホイール\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e（オプション選択時）GT1R R35 フライホイールボルト\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eご注意\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eT1 Race Development は GT1R フライホイールボルトアップグレードとの併用を推奨しています。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e米国からの取り寄せとなります。納期・国際送料はお見積り時にご案内します。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003eGT1R R35 flywheel, developed in partnership with ETS Turbo Systems and Tilton Engineering, to replace the thin steel factory flywheel that often cracks and fails at 1300+ whp. GT1R R35 flywheel bolts optional. Kurumaya Tokyo JAPAN – T1 Race Development dealer.\u003c\/p\u003e","brand":"T1 Race Development","offers":[{"title":"なし","offer_id":48731503657097,"sku":"GT1R Tilton R35 Flywheel","price":1155.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"あり","offer_id":48731503689865,"sku":"GT1R Tilton R35 Flywheel-BOLTS","price":1308.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/5857\/5497\/files\/flywheel.jpg?v=1792479366"},{"product_id":"t1-gt1r-transmission-overflow-catch-can-r35","title":"T1 Race Development GT1R トランスミッション オーバーフローキャッチ缶（R35 GT-R GR6）","description":"\u003ch2\u003eT1 Race Development GT1R トランスミッション オーバーフローキャッチ缶\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eR35 GT-R のトランスミッションにオイルを規定量より多めに入れ、高G時にミッションのオイルポンプがエアを吸い込むのを防ぐためのキットです。エアを吸うとミッションの油圧が低下し、クラッチ圧の低下や変速不良の原因になります。キャッチ缶なしでオイルを多めに入れると、高G時にオイルがコース上に漏れてしまいます。T1 Race Development（米国テキサス州ダラス）の正規取扱品です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特長\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e高G時のミッションオイルポンプのエア吸い込みを防止\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eオーバーフローしたオイルをキャッチ缶で回収\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e商品情報\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eメーカー: T1 Race Development（米国）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e対象: 日産 R35 GT-R（GR6 トランスアクスル）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e推奨: 規定量より 3.5クォート（約3.3L）多く注入（T1 Race Development 記載）\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eセット内容\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eオーバーフローキャッチ缶キット\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eご注意\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eT1 Race Development の推奨取付位置は、左ハンドル車の運転席側リアホイールハウス内です。右ハンドル車への取付についてはお問い合わせください。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eT1 Race Development は Dodson 製アンチサージプレートとの併用を推奨しています（別売）。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e米国からの取り寄せとなります。納期・国際送料はお見積り時にご案内します。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003eGT1R R35 transmission overflow kit: allows overfilling the transmission (T1 recommends 3.5 quarts over full) so no air is picked up by the transmission oil pump under high G. Installs in the driver's side (LHD) rear wheel well. Dodson anti-surge plate recommended. Kurumaya Tokyo JAPAN – T1 Race Development dealer.\u003c\/p\u003e","brand":"T1 Race Development","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48731508048009,"sku":"GT1R Trans Overflow","price":178.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/5857\/5497\/files\/GT1R-Trans-CC.jpg?v=1792479469"},{"product_id":"t1-billet-dl800-transmission-mount","title":"T1 Race Development ビレット DL800 トランスミッションマウント（ブッシュ硬度選択）Huracán・R8","description":"\u003ch2\u003eT1 Race Development ビレット DL800 トランスミッションマウント\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eパフォーマンスとストリートでの扱いやすさを両立した、DL800 トランスミッション用のビレット トランスミッションマウントです。T1 Race Development（米国テキサス州ダラス）の正規取扱品です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e純正マウントは柔らかく、高出力車では加速時・変速時・路面の段差で大きく上下に動きます。エンジンとトランスミッションが一体のため荷重はリアのトランスミッションマウントに下向きにかかり、1,400whp 超の車両では純正マウントが 1\/2インチ（約13mm）以上沈み込むことがあります。その結果、ターボキット、ボディと干渉するエキゾーストチップ、純正エキゾーストマニホールドなどに過度な動きやストレスが生じます（T1 記載）。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特長\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eトランスミッションの沈み込みを抑えることでインナー CV がアウター CV に対して持ち上がり、ドライブシャフトの角度を適正化\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eホイールホップ・タイヤシェイクを抑え、ギアに伝わるトルクスパイク（純正・強化ギアセット共通の主な破損要因）を低減\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eブッシュ硬度を変えられるモジュラー構造で、用途や好みに合わせて剛性を設定可能\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e純正マウント比 5lb（約2.3kg）軽量\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e商品情報\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eメーカー: T1 Race Development（米国）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e対象: DL800 トランスミッション（T1 の Huracán\/R8 カテゴリー掲載品）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eブッシュ硬度: 62A \/ 70A \/ 88A\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eご注意\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eT1 の説明では 88A ブッシュが付属（2,000whp 超のドラッグ車両など過酷な用途向け）、62A・70A はリクエストにより対応となっています。ご希望の硬度をお選びください。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eマウントが硬くなるほど振動が増え、乗り味が悪化する場合があります（T1 記載）。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e米国からの取り寄せとなります。納期・国際送料はお見積り時にご案内します。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003eBillet DL800 transmission mount – a blend of performance and streetability. Limits the downward deflection of the drivetrain (the stock mount can compress more than 1\/2\" on 1400+whp cars), correcting axle geometry and reducing wheel hop and torque spikes. Modular design with adjustable stiffness: 88A bushings included for extremely demanding applications such as 2000+whp drag cars; 62A and 70A available on request. 5 lbs lighter than the factory mount. Kurumaya Tokyo JAPAN – T1 Race Development dealer.\u003c\/p\u003e","brand":"T1 Race Development","offers":[{"title":"62A","offer_id":48739189784713,"sku":"DL800 Diff Brace-1-62A","price":944.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"70A","offer_id":48739189817481,"sku":"DL800 Diff Brace-1-70A","price":944.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"88A","offer_id":48739189850249,"sku":"DL800 Diff Brace-1-88A","price":944.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/5857\/5497\/files\/rampage_DSF4707-copy.jpg?v=1792546610"},{"product_id":"t1-g-force-shift-lever-7-5in","title":"G Force シフトレバー 7.5インチ（G-Force シフターアセンブリ用）","description":"\u003ch2\u003eG Force シフトレバー 7.5インチ\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eG-Force シフターアセンブリ用の 7.5インチ シフトレバーです。T1 Race Development（米国テキサス州ダラス）経由の正規取扱品です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e商品情報\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eブランド: G Force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e取扱: T1 Race Development（米国）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e長さ: 7.5インチ（約190.5mm）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e対応: G-Force シフターアセンブリ\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eご注意\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e対応するシフターの型式は T1 の製品ページに記載がないため、お見積り時に確認のうえご案内します。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e米国からの取り寄せとなります。納期・国際送料はお見積り時にご案内します。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003eG Force 7.5\" shift lever for the G-Force shifter assembly. Kurumaya Tokyo JAPAN – T1 Race Development dealer.\u003c\/p\u003e","brand":"T1 Race Development","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48739203776649,"sku":"G Force Shift Lever","price":158.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/5857\/5497\/files\/EOSR7953-Edit.jpg?v=1792546806"},{"product_id":"t1-dl800-titanium-hardware-kit","title":"T1 Race Development DL800 トランスミッション チタン ハードウェアキット Huracán・R8","description":"\u003ch2\u003eT1 Race Development DL800 チタン ハードウェアキット\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDL800 トランスミッションのアルミケース用純正ハードウェアは改善しやすいポイントです。T1 のチタン＆ARP クロモリ製ハードウェアキットに交換することで、ボルトの伸びによるトルク低下を防ぎます（T1 記載）。T1 Race Development（米国テキサス州ダラス）の正規取扱品です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e商品情報\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eメーカー: T1 Race Development（米国）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e対象: DL800 トランスミッション（T1 の Huracán\/R8 カテゴリー掲載品）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e材質: チタン、ARP クロモリ\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eご注意\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eキットの詳細な内容（本数・サイズ）はお見積り時に T1 に確認のうえご案内します。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e米国からの取り寄せとなります。納期・国際送料はお見積り時にご案内します。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003eT1 DL800 titanium hardware kit: titanium and ARP chromoly replacement for the OEM aluminium case hardware of the DL800 transmission, so stretched bolts that lose torque are a thing of the past. Kurumaya Tokyo JAPAN – T1 Race Development dealer.\u003c\/p\u003e","brand":"T1 Race Development","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48739211346057,"sku":"T1 DL800 Titanium Hardware Kit","price":604.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/5857\/5497\/files\/DL800Ti_DSF5791-copyTilletB10xl.jpg?v=1792547009"},{"product_id":"t1-huracan-r8-dl800-diff-brace","title":"T1 Race Development DL800 デフブレース Huracán・R8","description":"\u003ch2\u003eT1 Race Development DL800 デフブレース\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eランボルギーニ Huracán・アウディ R8 の DL800 デフ用のデフブレースとハードウェアのキットです。T1 Race Development（米国テキサス州ダラス）の正規取扱品です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e商品情報\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eメーカー: T1 Race Development（米国）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e対象: ランボルギーニ Huracán、アウディ R8（DL800 デフ）\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eセット内容\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eデフブレース\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e取付ハードウェア\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eご注意\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAMS 製デフカバーと組み合わせる場合は、ブレースのデフカバー側合わせ面を 0.180インチ（約4.6mm）削る加工が必要です。\u003c\/strong\u003eAMS 製カバーは Dodson 製より厚いため、加工なしでは装着できません（T1 記載）。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e米国からの取り寄せとなります。納期・国際送料はお見積り時にご案内します。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003eDifferential brace and hardware kit for the Lamborghini Huracan and Audi R8 DL800 diff. For use with an AMS diff cover, .180in must be removed from the diff-cover-side mating face of the brace (AMS cover is thicker than Dodson). Kurumaya Tokyo JAPAN – T1 Race Development dealer.\u003c\/p\u003e","brand":"T1 Race Development","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48739243524233,"sku":"T1-DL800-DIFF-BRACE","price":520.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/5857\/5497\/files\/EOSR0049-Edit.jpg?v=1792547568"},{"product_id":"t1-wavetrac-rear-differential-huracan-r8","title":"Wavetrac リアデフ（ヘリカルギア式 LSD）DCT Huracán ／ R8","description":"\u003ch2\u003eWavetrac リアディファレンシャル（Huracán ／ R8 DCT）\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eランボルギーニ Huracán ／ アウディ R8（DCT）用の Wavetrac リアディファレンシャルです。Wavetrac は Autotech Driveline が米国で設計・開発・製造するヘリカルギア式ディファレンシャルです（T1 記載）。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e片輪の荷重が抜けた状態でも、特許技術の Wavetrac カム機構が内部荷重を生み出し、オープンデフのように空転せずグリップしている側の駆動を維持します（T1 記載）。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eT1 Race Development（米国テキサス州ダラス）経由の正規取扱品です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特長\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e片輪浮き時のホイールスピンを抑える特許技術を持つトルク感応型デフ（T1 記載）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e高強度 9310 合金鋼ギアを浸炭焼入れスチールボディに収め、ARP ファスナーで締結\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e譲渡可能な限定生涯保証付き（Wavetrac 記載）\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e商品情報\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eブランド: Wavetrac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e取扱: T1 Race Development（米国）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e対象: ランボルギーニ Huracán ／ アウディ R8（DCT リア）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e品番: 35.309.260WK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eギア素材: 9310 合金鋼\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eセット内容\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWavetrac リアディファレンシャル\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eリングギアフランジ側用シム 1mm × 55mm（必要ない場合もあります）\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eご注意\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eメーカー保証の適用条件・手続きはお見積り時に確認のうえご案内します。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eトランスミッションの分解を伴う作業となるため、取付は専門ショップでの作業を推奨します。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e米国からの取り寄せとなります。納期・国際送料はお見積り時にご案内します。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003eWavetrac rear differential for the Lamborghini Huracan \/ Audi R8 DCT (35.309.260WK). Helical gear torque-biasing differential designed and made in the USA by Autotech Driveline, with patented technology that maintains drive during zero-axle-load conditions. 9310 alloy steel gears, case-hardened steel bodies, ARP fasteners, transferable limited lifetime warranty. 1mm x 55mm ring gear flange shim included. Kurumaya Tokyo JAPAN – T1 Race Development dealer.\u003c\/p\u003e","brand":"T1 Race Development","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48739838328969,"sku":"35.309.260WK","price":2095.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/5857\/5497\/files\/WavetracR8Diff.jpg?v=1792551113"},{"product_id":"t1-boost-logic-dl800-300m-stub-shaft-kit-huracan-r8","title":"Boost Logic DL800 300M ビレット スタブシャフトキット Huracán ／ R8","description":"\u003ch2\u003eBoost Logic DL800 300M スタブシャフトキット（Huracán ／ R8）\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eランボルギーニ Huracán ／ アウディ R8 の DL800 トランスミッション用、Boost Logic Competition Series スタブシャフトです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eT1 Race Development（米国テキサス州ダラス）経由の正規取扱品です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特長\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e300M ソリッドビレットの一体構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eニッケルメッキ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクロモリ製圧入リテーニングリング\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e商品情報\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eブランド: Boost Logic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e取扱: T1 Race Development（米国）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e対象: ランボルギーニ Huracán ／ アウディ R8（DL800 トランスミッション）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e品番: BL 06030415.2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e素材: 300M ビレット\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eご注意\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eキットの構成数量は T1 の製品ページに記載がないため、お見積り時に確認のうえご案内します。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eトランスミッション周りの作業となるため、取付は専門ショップでの作業を推奨します。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e米国からの取り寄せとなります。納期・国際送料はお見積り時にご案内します。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003eBoost Logic Competition Series DL800 stub shaft kit (BL 06030415.2) for the Lamborghini Huracan \/ Audi R8. Solid billet 300M one-piece construction, nickel plated, chromoly press-on retaining ring. Kurumaya Tokyo JAPAN – T1 Race Development dealer.\u003c\/p\u003e","brand":"T1 Race Development","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48739861102729,"sku":"BL 06030415.2","price":4514.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/5857\/5497\/files\/BL-DL800-300m-Shaft-kit.jpg?v=1792551208"},{"product_id":"t1-boost-logic-dl800-300m-rear-axle-set-huracan-r8","title":"Boost Logic DL800 300M リアアクスルセット（30スプライン ガンドリル）Huracán ／ R8","description":"\u003ch2\u003eBoost Logic DL800 300M リアアクスルセット（Huracán ／ R8）\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eアウディ R8 ／ ランボルギーニ Huracán の DL800 用、Boost Logic Competition Series の 300M リアアクスルセットです。強度と耐久性を追求したフル 300M 構造です（T1 記載）。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCV 部品には独自の表面処理を施し、摩擦を減らして CV の寿命を延ばしつつ高い強度を確保。30スプラインのセンターシャフトはガンドリル加工により衝撃吸収性を高め、軽量化しています（T1 記載）。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eT1 Race Development（米国テキサス州ダラス）経由の正規取扱品です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特長\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eビレット 300M CV ハウジング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eビレット 300M CV 内部部品\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eビレット 300M ガンドリル加工 軽量 30スプライン シャフト\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e独自処理を施した CV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e全体にニッケルメッキ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e高速対応 CV ブーツ\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e商品情報\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eブランド: Boost Logic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e取扱: T1 Race Development（米国）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e対象: アウディ R8 ／ ランボルギーニ Huracán（DL800）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e品番: BL 06030415.1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eシャフト: 30スプライン（ガンドリル加工）\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eご注意\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eセット内容（本数）は T1 の製品ページに記載がないため、お見積り時に確認のうえご案内します。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e米国からの取り寄せとなります。納期・国際送料はお見積り時にご案内します。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003eBoost Logic DL800 Competition Series 300M rear axle set (BL 06030415.1) for the Audi R8 \/ Lamborghini Huracan: billet 300M CV housings and internals, gun-drilled lightweight 30-spline shafts, proprietary treated CVs, nickel plated throughout, high-speed CV boots. Kurumaya Tokyo JAPAN – T1 Race Development dealer.\u003c\/p\u003e","brand":"T1 Race Development","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48739862741129,"sku":"BL 06030415.1","price":5774.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/5857\/5497\/files\/EOSR8713-Edit.jpg?v=1792551211"},{"product_id":"t1-ams-dl800-diff-cover-transmission-brace-huracan-r8","title":"AMS Performance DL800 強化デフカバー＆トランスミッションブレース R8 ／ Huracán","description":"\u003ch2\u003eAMS Performance DL800 強化デフカバー＆トランスミッションブレース\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eハイパワー車の発進時に起こるトランスミッションケースの過度なたわみへの対策として開発された、アウディ R8 ／ ランボルギーニ Huracán の DL800 用強化デフカバー＆ブレースです。ケースがたわむとリングギア・ピニオンギアなどの位置がずれ、破損の原因になります（AMS 記載）。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eカバーとブレースにより補強アーム用の取付点を3か所追加し、3ピース構造のトランスミッションケース全体の剛性を大きく高めます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eT1 Race Development（米国テキサス州ダラス）経由の正規取扱品です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特長\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e6061-T6 ビレットアルミ＋4130 クロモリ鋼\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eケース剛性を高め、トランスミッション内部部品のアライメントを維持\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e軽量・高張力\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e再使用可能なハードウェア（純正の塑性域締めアルミボルトと異なる）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eダイレクトフィット、元に戻すことも可能\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e商品情報\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eブランド: AMS Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e取扱: T1 Race Development（米国）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e対象: アウディ R8 2014年以降 S-tronic（Plus ／ Performance 含む）、ランボルギーニ Huracán 2015年以降（Performante ／ Evo 含む）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e品番: ALP.37.03.0005-1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e素材: 6061-T6 ビレットアルミ ／ 4130 クロモリ鋼\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eセット内容\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e6061-T6 ビレットアルミ製 強化デフカバー\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6061-T6 ビレットアルミ製 トランスミッションブレース サポートアーム\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4130 クロモリ鋼製 リアマウントプレート\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eエアバルブ移設チューブ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eラジアルボールベアリング＆アクスルシール\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eARP 4130 クロモリ製 デフカバーボルト\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eARP 4130 クロモリ製 トランスミッションブレースボルト\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eご注意\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e取付にはトランスミッションを車体から降ろす必要があります。\u003c\/strong\u003e専門ショップでの作業を推奨します。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e米国からの取り寄せとなります。納期・国際送料はお見積り時にご案内します。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003eAMS Performance R8\/Huracan DL800 reinforced differential cover and transmission brace (ALP.37.03.0005-1). 6061-T6 billet aluminium and 4130 chromoly; adds three mounting points for bracing arms to stiffen the three-piece case and keep the internals aligned during high-power launches. Includes cover, brace arms, rear mounting plate, air valve relocation tube, radial ball bearing and axle seals, ARP chromoly bolts. Fits 2014+ Audi R8 S-tronic and 2015+ Lamborghini Huracan incl. Performante and Evo. Requires transmission removal. Kurumaya Tokyo JAPAN – T1 Race Development dealer.\u003c\/p\u003e","brand":"T1 Race Development","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48739879616649,"sku":"ALP.37.03.0005-1","price":4200.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/5857\/5497\/files\/V10-Diff-Cover-Trans-Brace-1-scaled.jpg?v=1792551268"},{"product_id":"t1-ams-dl800-titanium-hardware-kit-huracan-r8","title":"AMS Performance DL800 トランスミッション チタン ハードウェアキット R8 ／ Huracán","description":"\u003ch2\u003eAMS Performance DL800 トランスミッション チタン ハードウェアキット\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eアウディ R8 ／ ランボルギーニ Huracán の DL800 トランスミッション用、再使用可能なチタン製ハードウェアキットです。純正のアルミボルトは経年で伸びて緩み、トランスミッションからのオイル漏れや、放置するとトランスミッション損傷の原因になります（AMS 記載）。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eT1 Race Development（米国テキサス州ダラス）経由の正規取扱品です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特長\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e航空宇宙グレード 6Al-4V（グレード5）チタン＋4130 クロモリ鋼\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e市場で最も充実したボルトキット（AMS 記載）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e軽量・高張力\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eトランスミッションケースのオイル漏れ対策\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e再使用可能（純正の塑性域締めアルミボルトと異なる）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eダイレクトフィット、元に戻すことも可能\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e商品情報\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eブランド: AMS Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e取扱: T1 Race Development（米国）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e対象: アウディ R8 ／ ランボルギーニ Huracán（DL800 トランスミッション）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e素材: 6Al-4V（グレード5）チタン ／ 4130 クロモリ鋼\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eご注意\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eキットに含まれるボルトの種類・本数は T1 の製品ページに記載がないため、お見積り時に確認のうえご案内します。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e米国からの取り寄せとなります。納期・国際送料はお見積り時にご案内します。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003eAMS Performance R8\/Huracan DL800 transmission titanium hardware kit: reusable 6Al-4V (Grade 5) titanium and 4130 chromoly hardware replacing the stretch-prone OEM aluminium bolts that can cause transmission oil leaks. Direct install, completely reversible. Kurumaya Tokyo JAPAN – T1 Race Development dealer.\u003c\/p\u003e","brand":"T1 Race Development","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48739887382665,"sku":"AMS-R8-Huracan-Ti-Hardware","price":625.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/5857\/5497\/files\/dl800-ti-bolt-1-scaled.jpg?v=1792551303"},{"product_id":"t1-hpl-dl800-flywheel-huracan-r8","title":"HPL DL800 フライホイール SFI 1.1・1.2 適合 Audi・Lamborghini 5.2L V10","description":"\u003ch2\u003eHPL DL800 フライホイール（5.2L V10）\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eV10 エンジンのビルド向けに開発された、SFI 1.1／1.2 適合の HPL DL800 フライホイールです。高トルク・高出力に耐え、点検・整備が可能な構造で、純正同等の重量を維持しています。T1 Race Development（米国テキサス州ダラス）経由の正規取扱品です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特長\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eダンパーを再設計し、強化スプリング 12本と専用グリスを採用（純正は 3本）。コイルバインドによるミッドプレートの脱落・破損を防止（T1 記載）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6か所の荷重受け部でトルクを分散し、負荷容量は純正の約2倍（T1 記載）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e完全に包み込まれたドリブンプレートで、純正で起こりがちな歪み・たわみを解消\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamond Friction ワッシャーとアップグレードされたファスナーを採用\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4140 クロモリ鋼製、RC45 等級ハブ、精密バランス済み、ダイレクト ドロップイン\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e商品情報\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eブランド: HPL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e取扱: T1 Race Development（米国）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e対象: アウディ／ランボルギーニ 5.2L V10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e規格: SFI Spec 1.1・1.2 適合（同等以上）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e材質: 4140 クロモリ鋼\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e製造国: 米国\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eご注意\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e米国からの取り寄せとなります。納期・国際送料はお見積り時にご案内します。\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003eHPL DL800 flywheel for the Audi\/Lamborghini 5.2L V10: SFI 1.1\/1.2 approved, made in the USA from 4140 chromoly, RC45-rated hub, precision balanced, 12 heavy-duty damper springs, six load-carrying contact points, fully encapsulated driven plate, Diamond Friction washers and upgraded fasteners, OE weight, serviceable. Kurumaya Tokyo JAPAN – T1 Race Development dealer.\u003c\/p\u003e","brand":"T1 Race Development","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48739894395017,"sku":"HPL-DL800-Flywheel","price":10126.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/5857\/5497\/files\/5DM49979EDIT-scaled.jpg?v=1792551329"}],"url":"https:\/\/kurumaya-tokyo.co.jp\/en-jp\/collections\/drivetrain.oembed","provider":"Kurumaya Tokyo JAPAN CO","version":"1.0","type":"link"}